Sprinter jarrut täristää

[Hubimersu]

Kyseessä 208CDI ja jarrupoljin iskee takaisin normi jarrutuksessa kuin ABS jarruttaisi täysjarrutuksessa. Vaihdoin eteen uudet levyt niin tärinä lakkasi hieman. Vielä iskee polkimeen ihan vähänkin poljinta painettaessa. Selvästi tuntuu vika olevan hantin etupäässä. Voiko huono/paska iskari vaikuttaa??voiko etunapa mennä kieroon? mielestäni se on niin vahvaa tekoa että ei kovin äkkiä perää. entä vaikuttaisko ABS anturin likaisuus tähän jos se ei saa tervettä signaalia??

[Aku P]

Kyllä ABS-n täristyksen erottaa aika herkästi kieron levyn aiheuttamasta runksutuksesta. Tulee mieleen, että eihän sinne jäänyt mitään kökköä väliin kun uuden levyn asensit?

[Hubimersu]

Teräsharjan kanssa putsasin...vanhakin levy oli kulunut epätasasesti, sillä navan kieroutta epäilin...jos vaihtaa vielä taakse uudet levyt ja iskarit eteen niin luulis että jos vielä täristää niin heittokelloo kehiin...
Paskamainen ajaa kun ei viitti voimakkasti jarrutella

[grossermercedes]

Sanoisin että vika voi olla myös pyöränlaakerissa. Ainakin itselläni kerran kulunut pyöränlaakeri kulutti toisen puolen jarrulevyn/palat ihan epätasaiseksi.

[Hubimersu]

Ja taas yritetty epätoivon vimmalla ja pienellä aikataululla paikantaa vikaa. Kiristin etupyöränlaakerit molemmilta puolilta, oli siis klappia. JA ihmeekseni huomasin että laakerikupissa ei ollut pisaraakaan rasvaa...
Laitoin uudet vaseliinit ja kuppi täyteen myös ja koeajolle...Ei huomattavaa eroa...täristää
Seuraavaksi etsimään lainaks heittokelloo ja mittaamaan ensin levystä heitto ja sitten navasta...

[grossermercedes]

Jos laakeri oli kuiva niin sanoisin että se on entinen. Eli kannattaisi harkita ensin laakerin vaihtoa. Vaikka saisitkin sitä kiristettyä niin ei se välttämättä auta enää mitään jos laakeri on pyörinyt kuivana niin ei kiristäminen välttämättä auta enää yhtään mitään.

[Hubimersu]

Siis ei laakeri ja liukupinnat olleet kuivat vain kuppi oli tyhjä rasvasta. Laakerit oli ihan ok, kun ne putsasin ja rasvasin uudelleen, ei liukupinnassa eikä laakerin lieriöissä mitään reikiä eikä kulumaa...Kyllä laakerivian huomaa viimeistään pyörittäessä ja sopivaa kireyttä säädettäessä.
Pyöränlaakerin välys kyllä häipyi, mutta ei se tärinä. Taidan seuraavaksi vaihtaa taakse uudet levyt niin saa senkin suljettua pois tärinän mahd. aiheuttajaksi. vaikkakin levyt näyttää olevan ok, mut voi olla kierot/halki