Viritetyn dieselin polttoaine linjat?

[PTracing]

On joskus tullut mietittyä, että miten on näissä diisselivehkeissä tartteeko polttoainelinja tehdä suuremmaksi kun tehot kasvavat? Niin kun bensa autoissa? Vai vaikuttaako mitään suurennella?

Muistelin että joskus v8 magazinessa olis polttoainelinjoista jotain juttua että kun ne putket uusii niin jos on mielessä virittää moottoria, niin kanattaa suosiolla tehdä isommasta putkesta...

[jusky]

kiinnostava aihe, samoin kiinnostaisi tietää mihin asti vakio siirtopumppu riittää?

[JP74]

Käsittääkseni vakiot polttoaineputket ja siirtopumppu ovat riittäneet vielä luokkaa 500 heppaa laitteissa. Tosin aika kiire naftalla alkaa jo olemaan tuossa vaiheessa.

[esko]

tuossa 24 v superiturbossa on suuremmat linjat ja kuorma-auton suodattimet kaksin kappalein , taitaa olla kyllä pari bensapumppuakin ...
-alle 500 riittää nipin napin siirtopumpulla .... kokeiltu on

[ammatt1m13s]

Itellä on kans 24v turbo-diesel.
Mynän 169 kuution pumppu ja selvästi loppuu veto ja savu yläkierroksilla.
Ahtopainetta on 1.8-2bar.
Pitää laittaa coupen bensapumput käyttöön, jotka on vielä pohjassa kiinni...

Paljonko uskaltaa laittaa syöttöpumpulle peruspainetta?

[Petehri]

Paljonko uskaltaa laittaa syöttöpumpulle peruspainetta?

Painetta ei kannata paljoa laittaa. Mynän suositus olis luokkaa max 1bar. Siirtomäärän pitää olla kyllä suuri joten bensakoneen ruiskupumpuista ei oikien ole tähän käyttöön. Vakio polttoainelinja ei oikein riitä yli 500 hepan, mutta jo parimilliä suurempi putken sisähalkaisija lisää tilavuutta reilusti.

[jeemu]

Kyllä niitä pumppuja löytyy st käyttöön. Pienellä paineella suuri tuotto. Testit käynnisä.

[Petehri]

Kyllä niitä pumppuja löytyy st käyttöön. Pienellä paineella suuri tuotto. Testit käynnisä.

Löytyy juu, mutta mersun bensakoneen vakiopumppu ei sovellu tuohon käyttöön, kun sitä yläpuolella ehdotettiin.

[jeemu]

Kyllä niitä pumppuja löytyy st käyttöön. Pienellä paineella suuri tuotto. Testit käynnisä.

Löytyy juu, mutta mersun bensakoneen vakiopumppu ei sovellu tuohon käyttöön, kun sitä ehdotettiin.

Juu eisovi. Enkä puhunukkaan mistään Mersun pumpuista/niihin tarkotetuista.

[Petehri]

Minkäs tyyppinen pumppu sulla on testikäytössä?? Mulle tuli tommonen Carterin kaasari V8 pataan tarkoitettu pumppu, kun sopivasti sain. Muistaakseni siirtää 300 litraa tunnissa alle 0.6bar paineella.

Saas nähdä riittääkö.

[veskola]

Meni eilen vähän hermot sen vakiosiirtopumpun kanssa, tai oikeastaan sen liitosten. Ne kun sattuvat olemaan niitä homoMuoviPikaliittimiä ja lopulta kun niitä siinä oli tarpeeksi irroitellut, niin hajosi se ohkanen muovirunkula, joka pitää liittimen paikallaan. Luojan kiitos oli vielä yksi liitin jäljellä.

Kun/jos laitetaan sähköinen pumppu niin otetaanko alkuperäinen siirtopumppu pois ja tulpataan reikä umpeen ? Vai jätetäänkö se siihen kuluttamaan tehoa ja lopulta hajoamaan kun se pumppaa ilmaa ?

Onko siirtopumpun vaihtaminen, mun tapauksessa banjolähdöillä olevaksi, hankalaa koneen/pumpun ollessa paikallaan ? Onko uusi "alkuperäinen" banjoliitossiirtopumppu kallis ?

[jmo2204]

sen alkuperäisen pumpun voi otta pois siitä ja tehdä siihen sopivan lätkän

[esko]

käytössä on 2 kpl n. 200 litran tuottoista pumppua vajaan 4 bar paineella ...

paras aika ajettiin sattumoisin kun yksi pumppu oli käytös ja säädetty 2 bar ... soppa loppuu suurin piirtein 300 m kohdalla varttimaililla joka on huomattavissa videolla ahtopaineen ja pakopaineen laskiessa :

nykyään ei pitäis kahdella pumpulla tätä tapahtua

pumppua myös myytävä ....

[jeemu]

Minkäs tyyppinen pumppu sulla on testikäytössä?? Mulle tuli tommonen Carterin kaasari V8 pataan tarkoitettu pumppu, kun sopivasti sain. Muistaakseni siirtää 300 litraa tunnissa alle 0.6bar paineella.

Saas nähdä riittääkö.

Ei oo omasa käytösä, vaan asiakkaalle hommattu. Muistaakseen speksit oli, liki 600ltr/h 0.5bar

[jeemu]

pumppua myös myytävä ....

Tuotto esim 1bar? Paljo maksaa kpl?

[Antti M.]

Miks esko päätynyt 4bar paineeseen, onko sillä kuitenki merkitystä verrattuna 1 bar paineeseen esimerkiksi?