w203 cdi hätäkäytöllä?

[viheik]

Eli tapaus meni niin että aamulla otin auton tallista ulos jolloin starttasi normaalisti ja ulos saatuani sammutin heti. Parin tunnin seisonnan jälkeen starttuutti normaalia pidempään jonka jälkeen moottoritien rampista noustessa ei ollut vetoja ollenkaan. En saanut kulkemaan lujempaa kuin 100km/h ja vaikka kuin läpytin polinta niin ei sano mitään. No auto parkkiin sammuksiin ja uudelleen starttaus niin taas toimii normaalisti. Koje laudassa ei syttynyt mitään valoja.

Oliko auto hätäkäytöllä vai mitä ihmettä. Jos tuo toistuu jossain jumalan selän takana niin uskaltaako tuolla ajaa?
Pitänee käyttää piuhan nokassa.

Auto
220cdi -05 aj.70000km

[simppa80]

Eli tapaus meni niin että aamulla otin auton tallista ulos jolloin starttasi normaalisti ja ulos saatuani sammutin heti. Parin tunnin seisonnan jälkeen starttuutti normaalia pidempään jonka jälkeen moottoritien rampista noustessa ei ollut vetoja ollenkaan. En saanut kulkemaan lujempaa kuin 100km/h ja vaikka kuin läpytin polinta niin ei sano mitään. No auto parkkiin sammuksiin ja uudelleen starttaus niin taas toimii normaalisti. Koje laudassa ei syttynyt mitään valoja.

Oliko auto hätäkäytöllä vai mitä ihmettä. Jos tuo toistuu jossain jumalan selän takana niin uskaltaako tuolla ajaa?
Pitänee käyttää piuhan nokassa.

Auto
220cdi -05 aj.70000km

Taisipas olla hätäkäytöllä ja maksimi 3000rpm. Ei sytytä valoja tauluun. Piuha kertoo missä vika ollut. Mulla tollanen tuli esim. ahtopaineen ylityksestä. Alituksessa ilmeisesti sama vika ilmenee? Aika vähäisillä kilometreilä mersu vikoo..

[tuikku]

Eli tapaus meni niin että aamulla otin auton tallista ulos jolloin starttasi normaalisti ja ulos saatuani sammutin heti. Parin tunnin seisonnan jälkeen starttuutti normaalia pidempään jonka jälkeen moottoritien rampista noustessa ei ollut vetoja ollenkaan. En saanut kulkemaan lujempaa kuin 100km/h ja vaikka kuin läpytin polinta niin ei sano mitään. No auto parkkiin sammuksiin ja uudelleen starttaus niin taas toimii normaalisti. Koje laudassa ei syttynyt mitään valoja.

Oliko auto hätäkäytöllä vai mitä ihmettä. Jos tuo toistuu jossain jumalan selän takana niin uskaltaako tuolla ajaa?
Pitänee käyttää piuhan nokassa.

Auto
220cdi -05 aj.70000km

Vikamuistin luku.
Kaikki on arvuuttelua ennen sitä.
Ja voi olla senkin jälkeen, mutta syy kuitenkin kohdentuu lähemmäs.

[viheik]

[quote="tuikku"][quote="viheik"]Eli tapaus meni niin että aamulla otin auton tallista ulos jolloin starttasi normaalisti ja ulos saatuani sammutin heti. Parin tunnin seisonnan jälkeen starttuutti normaalia pidempään jonka jälkeen moottoritien rampista noustessa ei ollut vetoja ollenkaan. En saanut kulkemaan lujempaa kuin 100km/h ja vaikka kuin läpytin polinta niin ei sano mitään. No auto parkkiin sammuksiin ja uudelleen starttaus niin taas toimii normaalisti. Koje laudassa ei syttynyt mitään valoja.

Oliko auto hätäkäytöllä vai mitä ihmettä. Jos tuo toistuu jossain jumalan selän takana niin uskaltaako tuolla ajaa?
Pitänee käyttää piuhan nokassa.

Auto
220cdi -05 aj.70000km[/quote]

Vikamuistin luku.
Kaikki on arvuuttelua ennen sitä.
Ja voi olla senkin jälkeen, mutta syy kuitenkin kohdentuu lähemmäs.[/quote]

Pakokaasun takaisinkierrätyksen säädin ilmoittaa viasta egr. Se todennäköisesti menee vaihtoonko?

[tuikku]

.
No
En ehken ihan ensimmäiseksi lähtisi ostamaan sitä.
Voi olla, ettei vaiva uusi koskaan, kattele ensin rauhassa.
Onko autossa dpf ?
Kyllä siinä varmaankin on, mikäli auto on uitettu saksasta.
Voi johtua siitäkin.

Alunperi suomalasiessa tod. näköisesti ei, kun se on maksanut lisää.

Voisi yrittää ihan lastuttamista, jolloin kierrätys laitetaan poikkeen.
Olipa hiukkaskiihdytin, tai ei, ei sen kokeileminen ainakaan haita mitään.
Jos toimii, olet saanut "halvemman korjauksen ja lisää tehoa", nolottaahan se, mutta kyllä sen kanssa saa jotenkin elettyä.
Voit ottaa yv.llä yhteyttä, jos kiinnostaa.

[viheik]

[quote="tuikku"].
No
En ehken ihan ensimmäiseksi lähtisi ostamaan sitä.
Voi olla, ettei vaiva uusi koskaan, kattele ensin rauhassa.
Onko autossa dpf ?
Kyllä siinä varmaankin on, mikäli auto on uitettu saksasta.
Voi johtua siitäkin.

Alunperi suomalasiessa tod. näköisesti ei, kun se on maksanut lisää.

Voisi yrittää ihan lastuttamista, jolloin kierrätys laitetaan poikkeen.
Olipa hiukkaskiihdytin, tai ei, ei sen kokeileminen ainakaan haita mitään.
Jos toimii, olet saanut "halvemman korjauksen ja lisää tehoa", nolottaahan se, mutta kyllä sen kanssa saa jotenkin elettyä.
Voit ottaa yv.llä yhteyttä, jos kiinnostaa.[/quote]

Partikkelifiltterihän siitä löytyy mutta koska autossa on eurooppatakuu vielä voimassa niin voisi yrittää saada sieltä uuden venttiilin. Kustannus arvio oli 510€.

[juha2005]

otat egr johdon pois egr venttiilistä.. vika valo tosin palaa mutta itsellä auto ainakin toimii normaalisti ! tämän jälkeen alko vielä viottelemaan niin katti oli tukossa...