Kardaanin rättikumit w126 w124 ->w123??

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Ma 28.09.2009 10:13

Nyt sitten tuli (viimein) ongelmia rättikumin kestävyyden kans tuossa omassa mersussa.. Edessä oli uusi kumi mutta antoi periksi viime viikolla. Ja ajotavalla eiiiii ollut mitään osuutta asiaan!

Nyt pitäiskin selvitellä mistä muusta mersusta passais kumi tuohon w123 kardaaniin ja olis vähän jämerämpää mallia kun tuo alkuperäinen.

Laatikon kiinnikkeessähän on kolme reikää ja reikakehä on 90mm
Kumin paksuus on noin 20mm ja halkaisija on 125mm

Uusi kumi saisi olla jonkun verran paksumpi ja halkaisijankin koko suurempi niin siltikin sopis jos vaan kiinnitysreijät samalla kohtaa...
Mietiskelin että olisko jossain w126, missä on isompi bensa kone, samanlaisella kiinnityksellä. Kokeilemallahan selviää, mutta jos jollain olis irrallaan josta vois mitata niin ei tarttis turhaan ostaa ja todeta että ei sovikkaan. Väliaikaisesti ruuvasin alkuperäisen varmaan 400tkm ajetun vapari 300d:n kumin paikoilleen, mutta eipä sekään varmaan kauan nipussa pysy...

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » Ma 28.09.2009 12:48

Tosa on rättejä hyllyt väärällää. tuu kattoon josko ois sopiva

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Ma 28.09.2009 18:07

jokos pt racinki on käyny rullilla mesen kans?aattelin vaa ku noita rättejä menny, ei mulla vaan kerenny mennä

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » Ma 28.09.2009 18:13

Mynädieselin pumpulla ne sulakkeet alkaa löytymään...

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Ti 29.09.2009 07:46

niinpä se taitaa olla....

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Ke 30.09.2009 09:53

Ei oo vielä penkissä käyty. Laitetaan eka uus turbo ja hukkaportti kun ei vanhalla pumpulla edes ahtanut niin paljon että porttia olis tarttenut..

Täytyy tulla kattoon kumeksia, ajattelinkin ensin että eihän niitä täälläpäin nyt hyllyssä ole...

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » To 01.10.2009 10:04

Nyt on w124 kumi motista haettu, ja saman kokoinen oli. Laitetaan paikoilleen ja seurataan mitä sieltä seuraavaksi väsähtää.

Hukkaportin ostin myös, vielä kun sen turbon löytää niin saa alkaa pakosarjaa tekemään....

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » To 01.10.2009 12:30

PTracing kirjoitti:Nyt on w124 kumi motista haettu, ja saman kokoinen oli. Laitetaan paikoilleen ja seurataan mitä sieltä seuraavaksi väsähtää. Hukkaportin ostin myös, vielä kun sen turbon löytää niin saa alkaa pakosarjaa tekemään....

Saattas olla yks 40 superi jouten. 1000km ajettu.

Turbo-eemeli · Viesti Kirjoittaja **Turbo-eemeli** » To 01.10.2009 13:00

Just tänään tuli ovesta sisään 4 kpl holsetin supereita ja olishan vähän pienepää schwisseriäkin tarjolla.

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » To 01.10.2009 18:20

en tierä sitte käykö se 40 superi pieneksi tossa 617 ja tolla mynän pumpulla.
ittellä oli hp tiiselin pumppu ja kyseinen ahdin ja vielä vuotava portti ja silti heräs hyvin, ja tosta mynän pumpusta ei kierroksillakaa lopu soppa toisin ku omassa pumpussa.tosin voihan sitä laittaa isompaa pakopesää yms.
alotetaampa hyvä keskustelu tästä aiheesta

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » To 01.10.2009 18:31

Jeemu,millä pesällä se superi on?

juuso he · Viesti Kirjoittaja **juuso he** » To 01.10.2009 19:46

eiks se tuo superi ole just siitä hyvä että herää paremmin ku normi 40 ja sit ku siinä on kompura puolella yks siipi enemmän eli normaalissa on se 6 ja superissa 7 ja eikös se ollu että superi ottaa 30 000 kierrosta enempi kuin normaali 40 joten sillä tuottoa olisi enemmän ??? voi toki olla että puhun ihan omijani mutta luulisi 617 riittävän piiiitkälle tuo 40 superi mutta kuullaan ,,,,,,,,,,,

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » To 01.10.2009 21:20

Siinä vaiheesa ku tosta rautamotorista penkitetään 500 nii alakaa olee hilikulla, eli ihan heti ei tartte jännittää.

Lainerasinki: Soon 16:lla.

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Pe 02.10.2009 06:16

No perhana, kerkesin eilen jo HX40 holsetin ostaa . On se mikä oli vissiin tötterön mersussa eka paikoillaan.. Ostin kun ei kallis ollut.

jeemu tietää varmaan specsit siitä ahtimesta? Pakopesää mietin että onko liian iso kun on tieten 17.. ja siinä on hukkaportti itsessään

Mutta eikö näihin saa niitä pesiä suht helpolla?

No jos siitä ensin saatais se 400hv jos tuo tdtleka alkais sitä kantta värkkäämään!

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Pe 02.10.2009 06:36

Tuossa vielä kuvia urposta
http://kuvablogi.com/nayta/2286770/

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Pe 02.10.2009 16:45

mulla oli 16 pesä itellä ja hyvin toimi.
tuo kansi jos sulla on jonkulainen, mulla alkaa loppuun kannet ,siitä se lähtee

mieteimpähän vaan kun tuo RAUTAMOOTTORI on luonteeltaan aivan erilainen kun ne sekasikiö koneet eli alumiini kantiset.mut en ala inttään kokeilemalla sen sitte tietää

tehäämpä sulle ja heville sitte kunnon kannet ku teillä on ne mynän pumputki niin ei jää ainakaa siitä kiinni

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » Pe 02.10.2009 18:44

jeemu kirjoitti:Siinä vaiheesa ku tosta rautamotorista penkitetään 500 nii alakaa olee hilikulla, eli ihan heti ei tartte jännittää.

Lainerasinki: Soon 16:lla.

yhen superin tilannu pienellä pesällä,mutta jos ei siiit kuulu mitn ni sitten otettava vaikka tommosella 16 pesällä,voin ostaa myös hyvin sissään ajetunkin ahtimen.

PTracing · Viesti Kirjoittaja **PTracing** » Pe 02.10.2009 20:36

Nonniin, alan metsästään kantta!!!!

jeemu · Viesti Kirjoittaja **jeemu** » Pe 02.10.2009 20:57

laineracing kirjoitti:
jeemu kirjoitti:Siinä vaiheesa ku tosta rautamotorista penkitetään 500 nii alakaa olee hilikulla, eli ihan heti ei tartte jännittää.

Lainerasinki: Soon 16:lla.
yhen superin tilannu pienellä pesällä,mutta jos ei siiit kuulu mitn ni sitten otettava vaikka tommosella 16 pesällä,voin ostaa myös hyvin sissään ajetunkin ahtimen.

Se o opetettu valamiiks ahtaa isoo painetta