290 TD vm 97 hankala ajettava jäiselläkelillä

[vihreä]

Kyseinen auto ollut reilun vuoden käytössä kesäkelillä ajettavuus on ihan ok, mutta näin syksyllä kun kelit vaihtuu että on välillä sulaa ja sitten jäistä niin sulalta kun tulee jäiselle osuudelle suoralla tieosuudella vaikka nopeudella 60 -80 vauhdilla niin peräpää lipsuu aina siis auto on tosi hankala ajettava. Nelipyöräsuuntaus tehty helmikuussa en tiedä onko kaikki kunnossa koska takarenkaat kestivät vain 25 tuhatta kuluivat aivan tasaisesti, epäilen että jotain on vialla ei se voi näin olla. Edelliset autot saab ja mondeo toimivat noissa tilanteissa aivan eritavalla.

[JP74]

Ei ole kunnossa paikat, jos noin käyttäytyy. Ns,. Narinahelat väljät todennäköisesti ja sitä kautta pyöränkulmat muuttuu jatkuvasti ajon aikana.

[InsaneMe]

tai sitten jos on aurausta takana paljon niin silloinkin tulee semmoinen aikas mielenkiintoinen ajettava, tämäkinhän voi johtua sitten välyksestä tms. tai onko vaihettu sitä aurauksen säätötankoa ja ei ole käytetty säädöllä? Suosittelen tarkastamaan välykset ja jos ei löydy niin nelipyöräsuuntaus



T.Sankari

[Ari89]

Itsellä on 124:ssa samaa vikaa.. Just kävi nelipyöräsuuntauksessa ja auraukset takana on ohjearvojen sisällä paitsi yhteen laskettu arvo ylittää ohjearvon. Ohjearvo 0*15'-0*35', minulla 0*42'..

Miten camber vaikuttaa tuohon? Eivät ollu tietenkään niistä tajunnu siellä ja ne on aika vitullaan noin numeroiden perusteella.. Edessä ohjearvot -0*25'-0*05', minulla -1*00' ja toinen -1*42'. Takana taas ohjearvo -2*00' - -1*00', minulla -2*18' ja -2*30'...

Toivottavasti joku tajuaa tästä jotain.. Ja * meinaa siis sitä ympyrää, en taas muista mistä sen sai...

[vk00]

ite tänään samanmoisella farkulla kesärenkailla 500m jääpätkän ylitte, ei vaikutusta kuivalle tultaessa,tai no menihän se latikaisessa paluumatkalla asr off

[C 124 320]

Kyseinen auto ollut reilun vuoden käytössä kesäkelillä ajettavuus on ihan ok, mutta näin syksyllä kun kelit vaihtuu että on välillä sulaa ja sitten jäistä niin sulalta kun tulee jäiselle osuudelle suoralla tieosuudella vaikka nopeudella 60 -80 vauhdilla niin peräpää lipsuu aina siis auto on tosi hankala ajettava.

Meidän Väykky oli just tuommoinen vempula, ku toinen narinahela oli loppu.

[vihreä]

Kävimpä eilen korjaamolla jossa helmikuussa tehtiin nelipyöräsuuntaus ja samalla tarkastin kuitit mitä siinä yhteydessä on tehty, oli vaihdettu nuot narinapuslat. Olin myös paikalla kun tekivät tuota suuntausta niin kone oli häiriössä monta kertaa jolloin katkaisivat virrat koneesta ja taasen uudestaan jäi pieni epäilys että menikö kaikki oikein. Niin kyllä auliisti lupasivat uusia tuon suuntauksen eikä siitä enään peritä maksua, palataan asiaan mitä väyryselle kuuluu ensiviikon torstaina aika korjaamolle