MB E320 CDI 4MATIC AIRMATIC vm. 05 auton nykiminen kylmänä??

[jupas]

Mistä mahtaisi johtua em. Mersumallin käynnin, itseasiassa ajamisen nykiminen, kun kone on kylmä? Nykiminen lakkaa sen jälkeen, kun se on lämmennyt normaaliin lämpötilaan (mittari yli 80 C). Paikallaan ollessa moottorin käynnissä ei ole mitään nykimistä, ainoastaan ajon aikana ja tasaisella kaasulla.

Eräs Mersuasiantuntija analysoi vian olevan siinä, että polttonestejärjestelmässä tapahtuu ohivuotoa paluulinjaan. Hän suositteli Forte-pesuaineen puoleen tankkiin (tankki 80 l). Tein ks. toimenpiteen, mutta ilman minkäänlaista vaikutusta. Olisiko syytä laittaa ks. aine lähes tyhjään tankkiin vahvemman vaikutuksen aikaansaamiseksi? Vai onko vika kenties jossain ihan muualla?

[nautseri]

Aika vaativa vika paikallistettavksi.
Itselläni sama kone ja juuri samat oireet .
Haulla nykii tuli useampi vaihtoehto.
Tässä yksi juttu.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =nykiminen

Ilmoittele tänne, jos saat vian paikallistettua,siitä on varmaan monelle hyötyä.
Olen kuullut ,että täällä pohjanmaalla oisi Seinäjoella sellainen asentaja joka voi vian löytää .
Auton täytyy tietty olla kylmä kun laitetaan testeriin.
Moni merkkikojaamo ei osaa vikaa löytää.

[tuikku]

.
En oikein millään uskoisi, että nykimisvaiva johtuisi moottorista.
Ehken sitten, jos siihen liittyisi jotain, esim savuttelua, tai jotain korvin kuultavaa.
Valitettavasti siirtäisin katsetta sinne laatikko/voimansiirto - suuntaan.

[terokoo]

täällä täysin samat oireet ja laatikkoa lähtisin kanssa veikkaamaan.s/c asento lootassa ei vaikuta asiaan.mut olen huomannu et kun lähtee kylmänä liikkeelle ja ajaa hiukan,siis niin ettei lämmöt vielä nouse ja sammuttaa auton ja lähtee taas liikkeelle niin heijaus vähenee huomattavasti jollei jopa vallan.oma on nyt vuoden tota tehny eikä muuttunu lootaöljyn vaihdosta miksikään.mut ei ole myöskään pahentunu vaan pysyy samanlaisena.loota kai finaalissa.auto on 200cdi-05 mittarissa 450tkm.

[DBFI]

Voisko tuo nykiminen tulla momentinmuuntimen lukosta. Autohan luistattaa lukkoa hyvin vähän, tarkoituksella (voi olla että kaikki laatikkomallit ei tee tätä). Jos öljyn ja kitkapintojen laatu ei oikein toimi kaikissa lämmöissä yhteen ohjausboxin säätösilmukan kanssa niin tuollaista nykimistä kuulemma syntyy.

Ymmärsin että tähän auttaisi joku erityinen öljylaatukin. Nämä vaan muutaman välikäden kautta kuultuja kommentteja.

[nautseri]

Voisko tuo nykiminen tulla momentinmuuntimen lukosta. Autohan luistattaa lukkoa hyvin vähän, tarkoituksella (voi olla että kaikki laatikkomallit ei tee tätä). Jos öljyn ja kitkapintojen laatu ei oikein toimi kaikissa lämmöissä yhteen ohjausboxin säätösilmukan kanssa niin tuollaista nykimistä kuulemma syntyy.

Ymmärsin että tähän auttaisi joku erityinen öljylaatukin. Nämä vaan muutaman välikäden kautta kuultuja kommentteja.

Olen laittanut uusinta öljyä mitä mersu suosittelee.
Ei ole mitään vaikutusta tuohon kylmänä nykimiseen.
Oisi kova sana jos joku saisi selville tuon KYP venttiilin osanumeron niin voisi sen ostaa ja vaihtaa.
Siellä venttiili koneistossa on useampi venttiili ja en tiedä mitä mikin tekee.
Paikallinen huolto on niin syvältä etten viitsi enää heitä vaivata.
Ei ole mitään hajua koko asiasta ja arvauskeskustelut on käyty siellä ja jos on paksu rahapussi niin voivat ruveta osia vaihtaa aivan kuin hatusta vetäisi osia.

[DBFI]

Oisi kova sana jos joku saisi selville tuon KYP venttiilin osanumeron niin voisi sen ostaa ja vaihtaa.
Siellä venttiili koneistossa on useampi venttiili ja en tiedä mitä mikin tekee.
Paikallinen huolto on niin syvältä etten viitsi enää heitä vaivata.
Ei ole mitään hajua koko asiasta ja arvauskeskustelut on käyty siellä ja jos on paksu rahapussi niin voivat ruveta osia vaihtaa aivan kuin hatusta vetäisi osia.

Oletko lukenut toimintaselostukset WISistä? Ongelman löytäminen ja korjaaminen yleensä edellyttää funktion toiminnan tuntemista ja tavallisella korjaamolla ei tahdo olla aikaa perehtyä noihin kuvauksiin.

Eikö EPC:stä löydy sitä hakemaasi osanumeroa (en tunnista tuota KYP-nimikettä, en itse tiedä noista laatikoista mitään).

[julle05]

onko tähän tullut mitään selvyyttä??? oma 200cdi tekee kylmänä aivan samaa, mutta"vain"210tkm mittarissa!

ja tuohon kouvolan autosompaan kun on auton vieminen vallan TURHAA..

[Jone_T]

Onko tullut selvyyttä mikä nykimisen aiheuttaa? Tietoja kaivataan!

[E320CDI4MATIC]

Morjens vaan kaikille itselläni saman tyypistä vikaa mutta oireet suoraan askista..

Laatikko huuhdeltiin ja yljyt vaihdettiin homma parani mutta ei poistunut...

Loppujen lopuksi oireet vain pahenivat joten ei kuin oikein kunnolla tutkimuksiin laatikon sähköhydraulinen ventiilikoneisto sökö, sen olisi vinut toki korjata mutta hinnasta ei varmuuttu versus uuteen, joten uusikikkare tilalle ja sofrtat ajan tasalle ja tietysti klykoli testi.

Auto on taas turvallisesti kotona ja nykiminen ja rytke on hirstoriaa ainakin toistaiseksi...

[CDI203]

Olen laittanut uusinta öljyä mitä mersu suosittelee.
Ei ole mitään vaikutusta tuohon kylmänä nykimiseen.
Oisi kova sana jos joku saisi selville tuon KYP venttiilin osanumeron niin voisi sen ostaa ja vaihtaa.
Siellä venttiili koneistossa on useampi venttiili ja en tiedä mitä mikin tekee.
Paikallinen huolto on niin syvältä etten viitsi enää heitä vaivata.
Ei ole mitään hajua koko asiasta ja arvauskeskustelut on käyty siellä ja jos on paksu rahapussi niin voivat ruveta osia vaihtaa aivan kuin hatusta vetäisi osia.

turbin lukon (pwm)solenonoidi(kyb) sen osa numeron laittanut muutamaankin kertaan näihin juttuihin, myös kohdan mistä se löytty siitä venttili pöydän päältä

onko tähän tullut mitään selvyyttä??? oma 200cdi tekee kylmänä aivan samaa, mutta"vain"210tkm mittarissa!

ja tuohon kouvolan autosompaan kun on auton vieminen vallan TURHAA..

kummalinen paikka toi, ymmärtänyt että olisi jonkin moinen merkkiliike
siellä ensin käyneitten jutuista(eivät saa ihan perus vikoja esiin kaivettua) mitkä sitten ovat tullet tääne kuusen alle...tutkitavaksi

[E320CDI4MATIC]

Vika löytyi sähköhydrauli yksikkö askista sökönä
Aika kaunista oli.....