Lukkoperässä on nestetoiminen lukon kytkentä,uudemmissa lukkoperissä on kuulemma sähköinen lukon kytkentä.
Onko kellään tietoa tai vinkkiä tuosta nestejärjestelmästä kuinka ton tasauspyörästön lukon mekanismin sais järkevästi toimimaan tai Mersun alkuperäistä räjäytys/toimintakuvaa..???
Alunperinhän vissiin toi lukkoperän kytkentä ottaa nesteen samasta jarrunestesäiliöstä kuin jarrut, mutta minkälaisella hantaakilla toi lukko kannattaisi rakentaa. Isäukko haluisi laittaa jonkinmanuaalisen vipstaakin lukon kytkentää varten ja ilmeisesti irrallisen nestesäiliön.
Eli vastaanko omaan kysymykseeni,siis on vipstaagi joka painaa pääsylinteriä,jossa on nestesäiliö ja sieltä menee putki taakse,jossa työsylinteri tekee työn ja lykkää lukon päälle...
