Kommentteja W203 320CDI

Kilpuri · Viesti Kirjoittaja **Kilpuri** » Ti 03.11.2009 19:44

En heti löytänyt vastaavaa topicia (erit. isolla koneella), niin avasin uuden.

Bemarini on myyty ja uutta autoa olen vailla. Aiempaa (positiivista) kokemusta on vain BMW:stä. Meset on hieman oudompia. Olen iskenyt silmäni C-sarjaan (2005-2006), missä olisi uudempi 320 CDI - pata (224hv) ja jatkeena 7 lovinen tomaatti.

Onko kyseisissä peleissä jotain erityisesti huomattavaa/tarkistettavaa?

Esim.

- Alustassa
- Koneessa (turbo esim.?), öljyvuodot...
- Onko sama hajoava SPC(?) jarrusysteemi kuin E-sarjassa? Jarrut muuten
- Laatikko (öljynvaihtoväli, voiko jäähd. nesteet seota kuten vahoissa E-meseissä?)
- Pääseekö "oikeiden" kilometrien jäljille jotenkin?
- Ihan mitä tahansa muuta tarkistettavaa / huomattavaa??

Kaikki apu on tervetullutta, kun Mese on ajatuksena uusi.

nautseri · Viesti Kirjoittaja **nautseri** » Ti 03.11.2009 20:34

Kannattaa katsella jo 204 koppasta cccc.tä,
Hyvä peli

Timo T. · Viesti Kirjoittaja **Timo T.** » Ti 03.11.2009 20:42

SBC-jarruja C-sarjassa ei ole.

Laatikon öljynvaihtoväli 60tkm ja pakkasnesteet eivät taida seota enää näin tuoreessa laitteessa.

Alustan osia menee niinkuin muissakin mersuissa. Narinahelaa, reaktiotankoa, alapalloa. Ei mitään hirmukallista.

Kilpuri · Viesti Kirjoittaja **Kilpuri** » Ti 03.11.2009 22:12

Timo T. kirjoitti:SBC-jarruja C-sarjassa ei ole.

Laatikon öljynvaihtoväli 60tkm ja pakkasnesteet eivät taida seota enää näin tuoreessa laitteessa.

Alustan osia menee niinkuin muissakin mersuissa. Narinahelaa, reaktiotankoa, alapalloa. Ei mitään hirmukallista.

Ahaa, melko tiuha tuo laatikoöljyjen vaihtoväli. Onko vaikea prosessi?

Bemarin E60/E61 malleissa ollut laatikoiden kanssa ongelmia. Mites nämä seitsemänloviset tomaattiaskit? Perusvarmoja vai...?

markoala · Viesti Kirjoittaja **markoala** » Ke 04.11.2009 18:29

Taitaa olla huolto-ohjelman mukaan kerran 60tkm kohdalla. Sen jälkeen laatikonloppuiän samat öljyt. Tosin järkevää on varmasti öljyt välillä vaihtaa.

nautseri · Viesti Kirjoittaja **nautseri** » Ke 04.11.2009 20:15

Kilpuri kirjoitti:
Timo T. kirjoitti:SBC-jarruja C-sarjassa ei ole.

Laatikon öljynvaihtoväli 60tkm ja pakkasnesteet eivät taida seota enää näin tuoreessa laitteessa.

Alustan osia menee niinkuin muissakin mersuissa. Narinahelaa, reaktiotankoa, alapalloa. Ei mitään hirmukallista.
Ahaa, melko tiuha tuo laatikoöljyjen vaihtoväli. Onko vaikea prosessi?

Bemarin E60/E61 malleissa ollut laatikoiden kanssa ongelmia. Mites nämä seitsemänloviset tomaattiaskit? Perusvarmoja vai...?

Öljyä menee noin 4,5 litraa jos ei huutele kunnolla laatikkoa+suodatin.
Ei ole vaikea vaihtaa.
Tässä lisää vaihteistosta.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

Haulla löytyy lisää.