Olisi tarkoitus vähän sisustaan saada ilmettä uuden ratin kera. Nykyinen "ralliratti" versio on ihan ok, mutta hieman tyylikkäämpää ja erilaisempaa näköä voisi hakea esim. W211 tai W203 nahkaruoreista.
Eli onko kukaan muokkaillut kyseisien mallien ratteja istumaan 124:seen? Eli onko kiinnitys kuinka vaikea toteuttaa ja mitenkä vilkun palautuksen saisi toimimaan? Eli onko W211 ja W124 ratin kiinnityksessä suuriakin eroja? Vai muokkaisiko radikaalisti ralliratin keskiöstä sopivan uudelle ratille. Kuitenkin ratin säätöjen puuttuessa etenkin syvyysäätö täytyisi saada kohilleen mahdollisen keskiöratkaisun avulla, mutta kaikenlaiset ideat ym. vinkit ovat tervetulleita.
Ratin päivitystä 124:seen
Voi saada helpostikkin E124:een, koska siihen ainakin pitäis kaiken järjen mukaan mennä W210:kin ratti heittämällä, mutta alle -93:een sanoisin että ei tule onnistumaan, ellet rakenna sinne niitä liuku johtimia. Voi olla että joutuu muuttaa sitä ite rattiputkea/ kiinnitystä tai korvaamaan se uudemmalla. W211 ratissa on myös kaikennäköisiä vipstaakeja, joten sen asentaminen vanhaan kakkosneloseen ei ole oikein järkevää, varsinkaan kun sitten ratti on sisustan kanssa eri maata ja sulla on siinä rivi nappeja mitä et voi käyttää. Suosittelisin ennemin esim. W210 Facelift rattia ilman ylimääräisiä kytkimiä.
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 500SEC -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 500SEC -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
Katteles tuolta mersuporin sivulta onko siellä sopivia ratteja. Itse tilasin sieltä -98 vitoon käytetyn nahka/puuratin ,oli jonkun s mallin ratti ja makso 500,- säkkeineen. Poori sopi suoraan ja aibagissä samat jännite arvot ja sama sähköliitin. Vilkku mekanismiä piti vähän muutella mutta sai tehtyä auton omista palikoista,ei ollut ylitsepääsemäton mutta aikaa kului ihan mukavasti. Viton sisusta on aika hyvän näköinen, jalopuuta koelaudassa,kromi rinkulaa lämmönsäätö vivussa ja mittaristossa, mb alkuperäinen puu/nahka ratti. Penkeille pitäis keksiä jotain. 
Vito 110 -98
Audi 80 b4 capriolet 2.3
BMW K1200RS -02
Audi 80 b4 capriolet 2.3
BMW K1200RS -02
W124 85-93 ratin johtimet on liukukytkennällä, E124:ssa 93-95 toteutus on johdolla ja liittimillä, ja rattiputken sisäosa on pyörivä ns "kello". Eli E124:ssa on hyvin todennäköisesti tuo sama ratin kiinnitys kuin W210:ssa. W124:n ratin saa koplattua E124:een, muttei toisinpäin. Eli jos haluat sen W210:n ratin niin voit joutua vaihtamaan sen E124:n/W210:n rattiputken. Ja kuten vähän arvelinkin niin faceliftissä oli jo nuo nappulat ratissa joten se kannattaa unohtaa. Voisi jopa olla että jonkin muun mallin ratti kävisi helpommin kuten vanhempi S, SEC, SL, SLK, C, A??? Kannattaa ottaa se oma ratti irti ja siitä pari kuvaa ja lähtee purkaamolle kattelemaan minkä siihen sais.
http://2phast.com/500e/e55-17.jpg
mistähän tämäkin on?
http://cgi.ebay.de/Lenkrad-Mercedes-Ava ... 35a4af5f09
Itse laittaisin tällaisen 124/201 Sport ratin.. kunhan se vaan on oikeilla kiinnityksillä niin menis heittämällä..
http://2phast.com/500e/e55-17.jpg
mistähän tämäkin on?
http://cgi.ebay.de/Lenkrad-Mercedes-Ava ... 35a4af5f09
Itse laittaisin tällaisen 124/201 Sport ratin.. kunhan se vaan on oikeilla kiinnityksillä niin menis heittämällä..
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 500SEC -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 500SEC -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
Tuollahan se koko projekti on selostettu...
http://2phast.com/500e/interior.htm
Eli 95 500sl airbag ja E55 AMG nahkaruori.
---
simos
X253
exät
S205
S211
S211
S210
S124
S123
simos
X253
exät
S205
S211
S211
S210
S124
S123