Automaatin korjauksessa ongelmia

[konna]

Ajattelin kirjoittaa tänne ongelmista W124 300e bensan automaattilaatikon korjauksessa. En ole siis itse korjannut vaihteistoa, vaan se on ammattilaisella. Tuossa pari kuukautta sitten alkoi laatikko pitämään outoa sirisevää ääntä ja tiputtamaan öljyä turbiinin ritilöistä. Noh, tuumasta toimeen ja soittelemaan automaattikorjaajille mikä voisi olla vialla. Kaikki epäilivät turbiinin stefaa vuodon aiheuttajaksi ja äänen öljypumppua. Auton kiikutettiin trailerilla korjaamoon korjattavaksi. Jonkin ajan kuluttua selvisikin, että osa nimeltään brake band piston oli rikkoutunut ja tämän seurauksena turbiinin akseli oli päässyt elämään ja voinut pitää ääntä (Tuo osa kuulemma rikkoutuu jos esim. lyö D->R, pienikin vauhti riittää). Akselin elämisen seurauksena stefa oli kulunut ja alkanut vuotamaan. Laatikkoon vaihdettiin stefa ja tuo brake band piston. Tämän jälkeen laatikko paikalleen, mutta kuinka ollakkaan, punaista öljyä vuoti vieläkin. Sitä tuli kuitenkin huomattavasti vähemmän mitä ennen korjausta. Laatikko uudestaan irti ja korjaamo totesi, että myös turbiinin kaula on saattanut kulua elämisen seurauksena ja vuosi öljyä stefan vaihdosta huolimatta. Tuumasta toimeen ja vaihtoturbiinia etsimään. Se löytyikin hyvin nopeasti ja laitettiin paikalleen jälleen uuden stefan kanssa. Tänään soitin korjaamolle ja kertoivat laatikon vuotavan yhä!

Kerokaahan kaikki automaateista tietävät, mikä voisi olla vialla. Ittelläkin meinaa pikku hiljaa käpy palaa, sillä laatikkoa ollaan ottamassa irti kolmatta kertaa..

[touhottaja]

eihän siinä vaan vuoda öljypumpun laipan tiiviste

sittenhän on myös mahollista että, pumpun sisällä oleva turbiinin laakeri olis väljä, tuon stefan alla oleva liukulaakeri

[konna]

Kiitoksia paljon kuvista. Selvensi hyvin asiaa. Osa nro 12 taitaa olla laipan tiiviste, mutta voitko selventää mikä se laakeri on vai näkyykö sitä kuvassa?

[touhottaja]

eipä näjy kuvassa laakeria voisin kyllä yhestä pumpusta nykästä stefan pois ja kattoo millanen laakeri se on

[Mesedesi]

Mikähän mahtaa olla ko. huoltokorjaamon nimi?

[konna]

Vaihteisto on korjauksessa Jalasjärvellä nimeltään M. Putz (3-tien varressa ja JAKK:in vieressä). Omistaja saksasta kotoisin oleva herrasmies, joka on ehtinyt pyörittää korjaamoa ilmeisesti jo pari vuosikymmentä ja osaa täydellisesti suomea. Yhden tutun korjaajan suosittelemana vein sinne.
http://www.mputz.fi/

[napa]

mä en olis putzille vieny vähän kuullu huonoa siitä firmasta...

[miksei]

Samoin on huonoja kokemuksia kyseisestä firmasta. Ei edes suutinkiristys vanhaan 123 koriseen onnistunut paikkoja rikkomatta...

[konna]

Jaahas. Tyyppi kyllä vaikuttaa asiantuntevalta, mutta eniten tässä ottaa nyt pannuun se että auto on viidettä viikkoa pajalla eikä loppua näy.

Mutta itse asiaan: mikä ihme siellä mättää, jos stefa on vaihdettu ja toisella turbiinillakin kokeiltu, mutta silti tiputtaa öljyä siitä stefan kohdilta? Osatkin kuulemma alkuperäisiä..

Kaikki vinkit olisivat nyt tarpeen.

touhottaja:olis kyllä mukavaa, jos viitsisit katsoa minkämoinen laakeri siellä on.

[Mesedesi]

Hiusmurtuma, joka laajenee lämmettyään.

[touhottaja]

Jaahas. Tyyppi kyllä vaikuttaa asiantuntevalta, mutta eniten tässä ottaa nyt pannuun se että auto on viidettä viikkoa pajalla eikä loppua näy.

Mutta itse asiaan: mikä ihme siellä mättää, jos stefa on vaihdettu ja toisella turbiinillakin kokeiltu, mutta silti tiputtaa öljyä siitä stefan kohdilta? Osatkin kuulemma alkuperäisiä..

Kaikki vinkit olisivat nyt tarpeen.

touhottaja:olis kyllä mukavaa, jos viitsisit katsoa minkämoinen laakeri siellä on.

joo, ja katoinhan minä ja tässähän se näkyy tuo ohut vaalee rengas tuossa reijässä

ja tältä se näyttää toiselta puolelta



onhan siinä sellanen mahollisuuskin, että turbiini on lykätty paikalleen kuivaan stefaan mikä palaa heti kun kone käynnistetään taikka turbiinin putki on paikalleen laittaessa pullauttanut stefan huulen jousen pois paikoiltaan turbiinihan on lykättävä hyvin varovasti ja hitaasti paikalleen ettei se pullauta sitä stefan huulen jousta pois paikoiltaan

[konna]

Kiitoksia jälleen hyvistä kuvista. Tähän pätee vanha sanonta, että kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.

Pitääpä huomenna ottaa vielä luuri käteen ja vähä kysellä.
Luulisi nyt kuitenkin ammattilaisten tietävän mitä tekee, ettei asiakkaan tartte tulla kertomaan kuinka homma hoidetaan. Tosin tällaisiakin tapauksia varmasti on..

[JariN]

Pumpun O-rengas usein vuotaa, ylempänä olevassa varaosakuvassa osa 2, vuotaa siis osien 3 ja 8 välistä. Kuivuu vanhuuttaan.

[Jarkko S]

Pumpun O-rengas usein vuotaa, ylempänä olevassa varaosakuvassa osa 2, vuotaa siis osien 3 ja 8 välistä. Kuivuu vanhuuttaan.

Ja kovettuu ja litistyy. Monta kertaa ollut niin kova o-rengas että ei kestä taittaa yhtään vaan on enemmän muovia kuin kumia.

[konna]

No niin elikkä tuossa taannoin sain autoni putzilta pois ja vikakin löytyi kahden kuukauden korjaamoreissun jälkeen. Stefan ja kehän (kuvassa nro 15) lisäksi sieltä oli mennyt öljypumpun sisällä oleva liukulaakeri, mitä touhottajakin veikkasi. Eivät olleet katsoneet ensimmäisellä kerralla vissiin pumppua kuin päällisinpuolin, sillä luulivat, että öljyvuoto johtuu pelkästään stefasta. Kaikista hauskinta on se, että soitin silloin taannoin ja kysäisin laakerin kunnosta, että onko varmasti tarkistettu ja vakuuttivat olevan pumpun kunnossa. Sen jälkeen alkoivatkin ehdottaa tuota uutta turbiina. Heidän mielestään kaula oli kulunut ja sen takia vuoti. Uuden turbiininkin kanssa tietenkin vielä vuoti ja pois ottaessa sitä tarttui pumpun laakeri kuulemma kiinni turbiinin kaulaan jolloinka vika selvisi.

Aikamoista pelleilyä koko touhu. Kolme kertaa piti laatikko ottaa irti koko kahden kuukauden aikana. Noh eipä äijä voinut tietenkään laskuttaa kuin yhden irtioton+osat. Sen voin kyllä sanoa, ettei tarvitse viedä enää koskaan putzille mitään enkä voi suositella kenellekään muullekaan. Lupauksia lupauksien perään, mutta mitään ei tapahdu. Ikinä ei ilmoittaunut missä mennään ja mitä tapahtuu. Itse piti huolehtia ja kysellä.

[pera8x]

kyllä niitä aina riittää tollasiakin. mulla kävi vähän saman lailla yhdessä varkaiden jälkien korjailu jutussa. oli muka kaikki tehty niin kun oli sovittu. sitten jouduinkin ite tekeen kaiken alusta loppuun.. ovipahvit repsotti, oven lukko oli melkein irti, lasinsirut oven sisässä jne jne. ja nekin oli mukamas kaikki tehty kunnolla.

niin ja tää korjaamo oli joku mikähän lie valton autokorjaamo, taikka joku semmonen tampereella ylöjärvensuunnalla kuiteskin. surkee korjaamo oli ainaskin sillon. n. 4 taikka 5 vuotta sitten. en tiiä onko asiat sielä parantunu.