W211 400CDI kulutus ja Teboilin diesel

[Tomp]

En tiedä onko tämä sitä harhaluuloa Teboilin dieselistä, mistä muutkin puhuneet. Mutta kuitenkin kerron oman kokemukseni.
Auton ostettuani tankkasin aluksi pari tankillista Teboililta. Sitten tankkasin melkein aina Nesteellä, noin 10 tankillista. Nyt olen taas tankannut tankillisen Teboililta ja tuntuu, että kulutus on laskenut, ainakin ajotietokoneen mukaan.
Auto on W211 400cdi -03, vakio
Työmatkani on 40km suuntaan ja n.90% maantietä ja n.10% kaupunkia
Nesteen dieselillä keskikulutus oli ajotietokoneen mukaan 6,7l-7.2/100km keskinopeudella 80-85km/h.
Nyt Teboilin dieselillä kulutus on ollut 6.3-6.5l/100km keskinopeudella 80km/h.
Ajotapa yleensä suht rauhallinen ja vauhti aikalailla seilailee aamuruuhkassa.
Oman kokemukseni mukaan Teboilin dieselillä kulkee pienemmällä.
Keskikulutus 5000km ajalta ja keskinopeudella 54km/h kulutus on 7.7l/100km. Tämä lukema aika lailla 70% maantie, 30% kaupunki.
Autolla olen itse ajanut joku 6000km, ennen ostoa pelkäsin auton kulutusta, koska ajan noin 30tkm vuodessa. Ennen oli w210 300TD, joka kuluttu sekalaisessa sen 8l/100km. Auton vaihdossa oli tarkoituksena ostaa uudempi E-mersu vähintään kutos dieselillä ja pienemmällä kulutuksella. No sitten tulikin ostettua se kasi diesel. Ja kyllä kaikki suunnitelmat toteutui. 400cdi kyllä kuluttaa ajossani vähemmän kuin 300TD, syynä uudempi tekniikka. Pienimmillään auto menee kun ajaa 80km/h vakkarilla, silloin kulutus joku 5.5l/100km ja kaupungissa menee sen 10l/100km, toki pari litraa vie enemmän jos lähtee valoista vähän hätäsemmin.

Kaikki lukemat ajotietokoneen lukemia. Mutta tuo 7.7l keskikulutus ajotietokoneen mukaan hieman heittää, ehkä 8 vois olla lähempänä totuutta.

Siinä vähän kulutus tietoja tuollaisesta autosta, jos jotain kiinnostaa vertailla oman autonsa kulutukseensa. Oman kokemuksen (tai harhaluulon) mukaan Teboilin dieselillä menee pienemmällä. Tästä eri huoltoasemien dieselistä oli myös oma keskustelu aikaisemminkin.

[Atte L]

Oisko ollu Teboililla vielä kesälaatua? Sillä kulutus on pienempi kun talvilaadulla. Toisaalta ois epäloogista, että Nesteellä ois ollu talvilaatua jo syksyllä...
Teboililla oli joskus 15v sitten terra- nimistä bensaa, mikä oli eriväristäkin kun muilla asemilla.
Muistaakseni se vielä tarrasi ooppelin venttiilinvarret jotenkin jumiin..

[Tomp]

Nyt pitää kyllä sanoa, että en muista laatuja. Luulisin, että aluks Teboililta ja Nesteeltä tankkasin kesälaatua, koska syys-lokakuussa viel yleensä kesälaatua. Nyt viimeisimmät tankkaukset sitten luultavasti talvilaatua. Kuitenkin tuntuu, että samalla laadulla teboilin aineella vie vähemmän.

[Atro]

Nykysin aina ja vaan tebloililta

[JJJ]

Kyllähän tuo aika erikoiselta tuntuu että noin suuria eroja olisi. Samasta paikastahan polttoaineet tulee. Itsellä pääasiassa shell ja teboil käytössä. Nesteellä n. joka 15 tankkaus mutta kilometrejä 200 tkm vuodessa. Diesel-auto ei kuitenkaan mb, mutta kulutuksissa en ole huomannut eroa. Tebarilta kuitenkin halvinta tavaraa letkusta joten voihan sen säästön näinkin laskea. Kulutus 2-litran dieselissä n. 7-7.5 litraa satasella auton tietokoneen mukaan.Aikaisempien kokemuksien mukaan auton ilmoittamaan kulutukseen voi hyvinkin puoli litraa laittaa lisää, volvoon monasti enemmänkin. Uskomattoman vähällä pääset autollasi. Onkohan viime vuosina enään tehty edes mitään vertailutestejä polttoaineiden suhteen ? aikoinaan kin tebarilla oli sitä liimaventtiiterratehobensaa niin vertailutestejä oli joka lehdessä.

[masaf1]

Ryssäpyssyllä tankkiin ammuttaessa se polttoaine vaahtoaa aikalailla. Eli luulet saavasi tankin täyteen kun pyssy katkasee ja lirutat vielä 10 kertaa katkasuun asti. Odotappa puol tuntia ja käy Nesteellä tankkaamassa. Saat tankattua Teboilin "täyteen tankkiin" vielä helposti litrakaupalla Nesteen Vaahtoamatonta.

Se vaan on fakta, että Nesteen käsiä tahramattomalla pyssyllä kaikki menee aikalailla nesteenä tankkiin eli saat menemään 80 litran tankkiin 80 litraa dieseliä. Ryssäpyssyllä kun ampuu 75 litraa dieseliä + 5 litraa vaahtoa siinä sivussa, on tankki silminnähden ja myös ajotietsikan näytöllä täysi ja mittarissa pienempi lukema ku Nesteellä.

Ikävä palauttaa maan päälle, mutta mittaa tankista se kulutus... Jos JOSKUS pääset tankista mitattuna 5,5 litraan, niin olet toteuttanut mahdottoman. Ajotietokone nyt näyttää mitä näyttää... Kyllähän sitä 320CDI:ssäkin näkyy ajotietokoneella joskus jopa 4,9 litraa / 100 km, mutta todellisuus ei sitä ole. Vaikka pitkää työmatkaa ajelis enimmäkseen maantietä, niin 6-pyttynenkin vie keskimäärin melkeen sen 7 litraa, vaikka täälläkin päin isolle tielle on vaan pari kilsaa. Kyllä tuolle autollesi se 7-8 litraa on ihan jees lukema, pienempään jos menee niin joku on vialla tai ajat yksinhuoltajamallin kapeilla renkailla, jotka ei missään nimessä sovi ko. autoon.

[Tomp]

Renkaina on 225/40R18 edessä ja takana 235/40R18, jotkut kiinalaiset. Eihän ne viel kyllä mitkään isot ole. Kyllä tohon 5000km mahtuu täyskiihdytyksiä 0-100 ja 100-180. Mutta pitää nyt mittailla mikä se kulutus todellisuudessa on. Mikäli ajotietokone näyttää sen 0.5l/100km liian vähän, niin silloinhan se kulutus on noin 8.2l/100km todellisuudessa. Vanhalla omistajalla oli keskikulutus ajotietokoneen mukaan 8.3 ja hänellä oli enemmän tuollaista kaupunkiajoa. Saattaahan se tankki olla täynnä vaahtoa, mutta jos 60 litraa dieseliä tankkaan Nesteeltä ja 60 litraa vaahtoa Teboililta, niin Pidemmän matkan ajan Teboilin vaahdolla ja tämän saan selville trippimittarista, koska sen nollaan joka tankkauksen yhteydessä. Toki kulutus on aina erilainen koska tulee muutakin ajoa kuin työajoa ja aina erillaisia määriä kaupunkia. Nyt aion merkata lapulle paljonko kilometrejä mittarissa ja lyön tankin täyteen, sitten vaan joka tankkauksen yhteydessä kilometrit ja litrat ylös. Katsotaan mitä oikea kulutus tulee olemaan muutaman tuhannen kilometrin päästä.

[Atro]

Kirjottelin aikasemmin tästä samasta asiasta, ja varmasti vie teboilin ainetta vähemmän, ja lisäksi tyhjäkäynti lopetti huojumisen ja koneen käyntiääni siistimpi ja "vetoja" ilmaantu lisää. Vertailukohtana ABC ketjun polttikset.

[Atte L]

Jopas on. Polttoaineiden tiheydestä tuskin eroa tulee, oisko setaaniluku Teboililla korkeampi ja sillä vaikutusta asiaan?

[Antti V]

Joskus aikoja sitten, tuli ajeltua tuolla raskaammalla kalustolla, oli siinä kohtuullinen ero polttoaineen kulutuksessa muihin merkkeihin verrattuna. Olisi kiva tietää myös onko tehoissa/väännöissä jotain eroja.

[jani k]

tankkasin ensi kertaa teboililta ja kulutus todella oli pienempi
matka ajossa yleensä n 6.3 nyt teboil 5.6l 100/km kemijärvi turku.
täytyy kokeilla uudestaan sama matka eri polttoainella.
auto w211 320cdi

[Atte L]

Tankkasin myös mielenkiinnosta tuolla teboililla. Katotaan onko sama tulos.


EDIT:

Laskennallinen kulutus nousi >3 litraa/100km. Tosin ajo oli eri tyyppistä verrattuna edellisen tankkauksen ajoihin. (aiempi kulutus 13.5-15 litraa/100km, nyt oli 17.5l/100km)
Täytyy vielä seurata tilannetta. Ja se pitää paikkansa kun joku aiemmin totesi, että vaahtoa ei tule ABC:n tyyliin..

[JeremyH]

Oletteko tankanneet Nesteeltä dieseliä vai Greendieseliä?

[masaf1]

Tankkasin myös mielenkiinnosta tuolla teboililla. Katotaan onko sama tulos.

Joo ja onko kuu samassa asennossa... Onhan noita polttoaineita testattu TM:ssäkin, ja juuri mitään eroja ei ole ollut ominaisuuksissa. Tai ei ainakaan kulutus laske 0,6 litraa / 100 km

Oletteko varma, että joku ei ole livauttanut TB:llä kosmista terästappia tankkiinne?

[Division]

Itsekin olen päätynyt tuohon Teboilin dieseliin. Pääsyynä on persdyno ja nopeusmittari antaa teboilin dieselillä aina 5-7 km/h kovemman lukeman samasta motarin rampista, ensimmäiseen motarin nopeuskylttiin mennessä, kuin muilla naftoilla ajaessa.

Auto tuntuisi vääntävän paljon paremmin liikkeelle lähtiessä tuolla Teboilin naftalla. Kulutuksesta en osaa sanoa (kun se ei ole kova muutenkaan) ja se ei niin paljon kiinnosta, kun ajo kovin vaihtelevaa niin vertailu vaikeaa.

Parhaiten eron huomasi, kun oli tankannut 3 krt täyden tankin Teboililla ja sitten tankkasi ST1:llä. Siinä ero oli suurin. Paljon suurempi, kuin Shelliin, ABC.hen ja Nesteeseen verrattuna.

[Aku P]

Parhaiten eron huomasi, kun oli tankannut 3 krt täyden tankin Teboililla ja sitten tankkasi ST1:llä. Siinä ero oli suurin. Paljon suurempi, kuin Shelliin, ABC.hen ja Nesteeseen verrattuna.

Tein juuri lehtijuttua energia-asioista ja olin puheissa myös St1:n edustajan kanssa. Hän kertoi, että St1:n ja ABC:n aineet ovat samaa tavaraa. Itse en ole näiden välillä eroja huomannut, mutta hento puoltoääni "teboilteorialle" täältäkin

[masaf1]

Ette ole tosissanne. Itse olen Järvenpään Teboililla nähnyt ihan vierstä, kun Nesteen autosta laitetaan ainetta tankkiin maan alle. On kumma juttu, jos Teboilin pyssy lisää siihen jotain tehoa lisäävää ja enemmän kilsoja antavaa ainetta. Luulette vaan kun aivopestytte sillä tyytyväisiksi, kun polttoaine vaahtoaa ryssäpyssyllä ammuttaessa enempi ja tankki tulee niin nopeesti täyteen.

[mikipp]

Itse en yleensä tankkaa nesteeltä tai ABC:tä koska ainakin oulun alueella
ovat kalleimpia. Ja teppanat ja shellit ovat parhaita ja syy siihen on se että
ovat halvimpia.

Mieluiten vielä kylmäasemia. Teboilin diesel on kyllä jotenkin hieman "voimakkaan" tuntoinen.

[jytäkkä]

Asiasta en mitään tiedä mutta.

Jos ajotietokone näyttää pienempää kulutusta kuin toisella aineella niin kuinka vaahto siihen vaikuttaa?

Eikös jokaisella myyntiyhtiöllä ole kuitenkin omat säiliönsä nesteen satamassa jossa ne lisäaineistetaan omilla litkuilla ja jaetaan sitten liikenneasemille.

[Hokke]

Ette ole tosissanne. Itse olen Järvenpään Teboililla nähnyt ihan vierstä, kun Nesteen autosta laitetaan ainetta tankkiin maan alle. On kumma juttu, jos Teboilin pyssy lisää siihen jotain tehoa lisäävää ja enemmän kilsoja antavaa ainetta. Luulette vaan kun aivopestytte sillä tyytyväisiksi, kun polttoaine vaahtoaa ryssäpyssyllä ammuttaessa enempi ja tankki tulee niin nopeesti täyteen.

En tiiä mutta teboilin diisseli meneen tankkiin ilman vaahtoa.
Nesteen diisseli vaahtoaa niin että takkaus on pelkää pyssyn pätkimistä, tai joutuu liruttamaan että ketsää iät ja jat saada tankki täyteen.

Jotain eroa niissä täytyy olla

esim bemari ei suosittele nesteen (bio)diisselä

[Antti V]

Ette ole tosissanne. Itse olen Järvenpään Teboililla nähnyt ihan vierstä, kun Nesteen autosta laitetaan ainetta tankkiin maan alle. On kumma juttu, jos Teboilin pyssy lisää siihen jotain tehoa lisäävää ja enemmän kilsoja antavaa ainetta. Luulette vaan kun aivopestytte sillä tyytyväisiksi, kun polttoaine vaahtoaa ryssäpyssyllä ammuttaessa enempi ja tankki tulee niin nopeesti täyteen.

Harvemmin kumminkaan Neste omistaa sitä tankkiautoa, vaan sillä on jokin itsenäinen yrittäjä ja se taas saa ottaa kuljetustilauksen myös muilta päämiehiltä, jos hänen vakio päämiehensä ei pysty hänelle sitä tarjoamaan.

[simppa80]

Itse en yleensä tankkaa nesteeltä tai ABC:tä koska ainakin oulun alueella
ovat kalleimpia. Ja teppanat ja shellit ovat parhaita ja syy siihen on se että
ovat halvimpia.

Mieluiten vielä kylmäasemia. Teboilin diesel on kyllä jotenkin hieman "voimakkaan" tuntoinen.

Kyllä tuo Limingan tullin (mäkkärin vieressä) oleva Neste Express kylmäasempa on aivan oulun halvimpia. Niitä nyt ilmennyt vaikka mihin korvaaman A24 asemia..
http://www.polttoaine.net/Oulu

En kyllä itse tuota käytä mutta tän topicin mukaan lupaan kokeilla sitä, Shelliä tai Teboilia seuraavaksi. ST1 käytän koska halvin mutta kokeillaan nyt välillä muutakin.

[Tomp]

Pitää nyt vain muistaa, että ajotapa vaikuttaa niin paljon kulutukseen. Itselläni työmatkan kulutus vaihtelee 6.3l/100km ja 6.8l/100km juuri ajotavasta riippuen.

[Sami J. E.]

Vuoden verran tarkkailin omani kulutusta ja sillä ajalla oli keskikulutus 7,5l. Semmonen 20tkm tuli lasiin. Suurin osa kyllä kaupunkiajoa. Duunimatka on just 20km ja auto ei kerkeä kunnolla lämmetä siinä ajassa. Tai lämpeehän se, mutta ainakin mittarin mukaan se 80° menee rikki vasta juuri ennen kun tulen duuniin.

[Atro]

Kirjottelin aikasemmin tästä samasta asiasta, ja varmasti vie teboilin ainetta vähemmän, ja lisäksi tyhjäkäynti lopetti huojumisen ja koneen käyntiääni siistimpi ja "vetoja" ilmaantu lisää. Vertailukohtana ABC ketjun polttikset.

Lisäyksenä vielä että ite oon tämän
havainnon tehnyt n. 10 kerralla jns-hki-jns välillä ajaessa ja aina ajan samalla lailla ja tebloilia vie noin 5-6 desii vähemmän sekä tietsikalla mitaten että tankkaamalla mitaten