BP-63

[Petteri Kivimäki]

Toimittaja kirjoittaa: "Hieman suru hiipi puserooni kuvatessani yhden kolmesta alunperin Suomeen tulleesta 300 SEL 6.3 huippumersusta tässä masentavassa olotilassa syksyllä Helsingin Kirkkokadulla"

Kuvassa siis W109 rekkari BP-63 peräpää matalalla ja takapyörät ulospäin levällään. Muuta masentavaa en havaitse. Kromi kiiltää ja maali kans.

Kysymys: eikö moinen olotila ole vähän aikaan liikkumattomalle ilmajousitteiselle ihan "normaali"? Nääs Jyväskylässä on Cramon parkkiksella pirun upea kullanvärinen W109 - ihan samanlaisessa masentavassa olotilassa.

[karra]

Tämä on auto jonka omistussuhdetta selviteltiin kesällä, ja omistaja on ulkomaalaissyntyinen henkilö joka on tuonut auton muuttoautona Italiasta.

Kaksi on tiettävästi tullut uutena, toinen on Revon auto (kuva on Klubin uudessa kirjassa) ja toinen on pääkaupunkiseudulla jonka pitäisi oleman täysentisöity ja ei ole myynnissä (kysytty).

[napa]

minäkin näin tänään tuollaisen tapauksen, jossa tuollainen vanha W109 mersu (sellaiseksi sen tunnistin omasta mielestäni) oli tallissa takapyörät vintturassa ja mielessäni vain ajattelin, että taitaa olla autossa ilmajousitus ja menny siitä ilmapussit tyhjäksi, kun ei ole hetkeen ajeltu, mitään masentavaa en autosta silti aistinut...

[Henry V.]

Jos minulla olisi tuollainen auto ulkosäilytyksessä, niin voisin ehkä nukkua, jos se olisi siellä Jyväskylässä - mutta en, jos se olisi tuolla Helsingin keskustassa
....aurat heittää pian suolaloskaa, vilkas liikenne aiheuttaa omat vaaransa, ja mitä vielä....

Toinen uutena tullut on väriltään tummanvihreä (ei metalli), ja todellakin perusteellisesti entisöity (mm. 4 x uudet lokasuojat ). Omistaja on MB-klubin jäsen, ja auto on muutamissa tapahtumissakin vieraillut. Minulla oli ilo ja kunnia päästä seuraamaan tiiviisti auton entisöintivaiheita.

Kun auto oli uusi, niin auton nykyinen omistaja toimi tuolloin nuorena peltiseppänä, ja auto tuotiin hänelle pieneen "tuunaukseen". Eli takaluukusta merkit pois, ja reiät tinattiin umpeen, ja luukku maalaukseen. Kun hänelle tarjoutui tilaisuus auton ostamiseen (auto oli myynnissä Helsingin Sanomissa '90-luvun alussa), niin ensimmäisiä varaosahankintoja oli noiden puuttuvien merkkien hankkiminen

[Andreas]

Kyllähän tuo Krunikassa seisova auto on jo hiukan patinoituneessa kunnossa.

Jos kärry seisoo talven yli kadulla niin melko varmasti alkaa maali kupruilla keväällä ja tuskin sisustakaan kuivana selviää -vanhat mersut kun eivät tuppaa olemaan mitään hermeettisiä ihmeitä.

[Henry V.]

juu - taitaa olla vaikea talvella tuuletella ovet auki
...toisella puolella jalankulkijat kompastuu, ja toisella kuormurit pyyhkii ovet nurin
Kyllä tuollainen pitäisi johonkin katon alle saada

[Timo L.]

Otin tiedot autosta, verot erääntyneet. Sinällään harmittavaa, tuosta voi tietysti vetää johtopäätöksiä auton hoidosta tai sitten ei.

[karra]

Otin tiedot autosta, verot erääntyneet. Sinällään harmittavaa, tuosta voi tietysti vetää johtopäätöksiä auton hoidosta tai sitten ei.

Tuo ei ole myynnissä; auto on samaa vuosimallia kun taiteilija-omistajansakin. Yksi klubilainen soitti nimittäin omistajalle. Kuulemma "joskus" sitten laitetaan ajoon (kuntoon ? ) . Mielestäni juuri tyypillinen suomi-tapaus; maatkoon vaikka tuossa mutta ei prkl myydä . Vaikkakin italiaano on.

[Timo L.]

Aijai. Ikävälle kuulostaa.

[Teo]

Otin tiedot autosta, verot erääntyneet. Sinällään harmittavaa, tuosta voi tietysti vetää johtopäätöksiä auton hoidosta tai sitten ei.

Tuo ei ole myynnissä; auto on samaa vuosimallia kun taiteilija-omistajansakin. Yksi klubilainen soitti nimittäin omistajalle. Kuulemma "joskus" sitten laitetaan ajoon (kuntoon ? ) . Mielestäni juuri tyypillinen suomi-tapaus; maatkoon vaikka tuossa mutta ei prkl myydä . Vaikkakin italiaano on.

Tiedän tapauksen ja omistajankin, ihan on suomalainen mies. Enää autoa ei ole krunassa näkynyt, kuljen noita katuja viikottain. Toivon, että on löytynyt tallipaikka arvokkaalle autolle. Omistaja tietää auton arvon ja arvostaa sitä, mutta jos verotkin on rästissä, niin sekin kertoo jo selkeästi syyn miksi autoa ei ole vielä täysin kunnostettu, Pitäjänmäen VEHO:n pihalla, ja välillä työn alla, oli tämä auto keväällä parikin kuukautta.

Auto on ulkopuolisesti ja alustaltaan kohtuullisessa kunnossa, mutta moottorista seuraava tarina kertoo paljon;

Joskus alkukesällä kävelin pitäjänmäen Höyläämätien VEHO:n uudemman korjaamorakennuksen yläpihalla ja huomasin korjaamon oikeanpuoleisen nosto-oven oikealla puolella seinässä, yhden parkkiruudun kohdalla, noin pakoputken korkeudella, suuren mustan läntin seinässä, ihmettelin sitä ääneen, ja syy selvisikin saman tien; BP-63 oli käynnistetty siinä kohdalla joskus keväämmällä ja odoteltu joitain minuutteja jousituksen nousemista.

-Teo

[Petteri Kivimäki]

BP-63 oli käynnistetty siinä kohdalla joskus keväämmällä ja odoteltu joitain minuutteja jousituksen nousemista

Tästähän saadaan oivallinen jatkokertomus.

[karra]

Tiedän tapauksen ja omistajankin, ihan on suomalainen mies. Enää autoa ei ole krunassa näkynyt, kuljen noita katuja viikottain. Toivon, että on löytynyt tallipaikka arvokkaalle autolle. Omistaja tietää auton arvon ja arvostaa sitä, mutta jos verotkin on rästissä, niin sekin kertoo jo selkeästi syyn miksi autoa ei ole vielä täysin kunnostettu, Pitäjänmäen VEHO:n pihalla, ja välillä työn alla, oli tämä auto keväällä parikin kuukautta.
-Teo

Juuh, minun tieto perustuu siihen että yksi Klubilainen soitti tälle omistajalle ja hänen piti oleman ulkomaalainen, ja auton Italiasta . Nyt on herlokki solmuset pantu asialle, jäämme kuulolle .

http://forum.mercedes-benz-clubs.com/fi ... sa_102.jpg

http://forum.mercedes-benz-clubs.com/fi ... sa_125.jpg

Kuvat Pitäjänmäen Vehon pihalta.

[Timo L.]

Joo täällä selvitellään , katsotaan miten käy.

[Andreas]

Tuollainen nokeaminen, joka Pitskun kuvassakin näkyy on enemmän sääntö kuin poikkeus näiden vanhojen mekaanisten ruiskujen kylmäkäynnistyksessä. Polttoaineen annostelu kun on vähintäänkin riittävää.

Positiivistahan tässä on että puimuri lähtee ylipäänsä käyntiin ja on ajettavissakin omin voimin...

[Aapo.T]

Sitten kun pakoputkesta tulee kukkasten tuoksua niin minä lopetan autoilun

[Henry V.]

Tämä on auto jonka omistussuhdetta selviteltiin kesällä, ja omistaja on ulkomaalaissyntyinen henkilö joka on tuonut auton muuttoautona Italiasta.

Jokin ei nyt täsmää: Caruso mainitsee jutussa auton omistaja historiaa;
Aaltonen, Kurko, Korpisaari. Olen istunut ko. autossa v.1982, jolloin omistaja oli Arkkitehti Korpisaari (RIP), ja tämä tapahtui Helsingissä (..eikä Italiassa).

[Timo L.]

Tämä on auto jonka omistussuhdetta selviteltiin kesällä, ja omistaja on ulkomaalaissyntyinen henkilö joka on tuonut auton muuttoautona Italiasta.

Jokin ei nyt täsmää: Caruso mainitsee jutussa auton omistaja historiaa;
Aaltonen, Kurko, Korpisaari. Olen istunut ko. autossa v.1982, jolloin omistaja oli Arkkitehti Korpisaari (RIP), ja tämä tapahtui Helsingissä (..eikä Italiassa).

Tänä iltana selvisi, että auto on käynyt Italiassa nykyisen omistajan mukana, jossa se on ilmeisesti myös maalattu? Eli on ollut siellä jonkun aikaa. Aaltosen sukulainen alenevassa polvessa, joka kuuluu klubiin, muisteli että auto on ollut vihreämpi tai harmahtava alunpitäen. Onko tästä tietoa?

[adenauer300]

Kyllä tuo Kurkon vanha auto on.
Olen jutellut siitä Runon kanssa monet kerrat tuossa pihamaallani..... ja kuinka sillä ajeltiin Saksan Autobaanoilla kaasupohjassa tuntitolkulla