c180 T automaatti kysymys

[keef]

Kun pistää D:lle tai R:lle auto nykäsee aika reippaasti ja yrittää ryömiä voimakkaasti vaikka jarru on kohtuu voimakkaasti pohjassa, onko siellä joku säätöventtiili tms.?

W tai S valinnalla ei tunnu olevan merkistystä. Ajossa vaihtoja ei huomaa kuin kiekkamittarista

[M.K]

Näin ens hätään tuli mieleen liian korkea tyhjäkäynti.

Mutta, autosi on sen verran tuores tapaus, että vois olla ihan paikaallaan kysästä asiaa myöskin Vehosta, kenties siihen vois olla olemassa jokin tehtaan huoltoaktio.

[keef]

Tyhjäkäynti on ok, mutta mitään uuden tomaatin sielunelemästä tietämättä ihmettelen, että eikös siellä ole jotain kytkintä joka katkaisee vedon tai jotain kun painaa jarrua

Automaatit jolla olen ajanut lähtee kunnolla liikkeelle vasta kun painaa kaasua.

[M.K]

Automaatit jolla olen ajanut lähtee kunnolla liikkeelle vasta kun painaa kaasua.

Niin no, tuo "ryömimisen" voimakkuus taitaa olla vähän automerkki kohtainen juttu, mutta yhtäkaikki veto on päällä aina kun D on silmässä, eli ts. jarrulla joutuu pitämään suitsijasuussa.
Omani joka ei ole ns. sähköohjatulla laatikolla(sinulla on) toimii niin, että esim. Särkänniemen ylämäessä voi liikennevalojen vaihtumista odotella ihan ilman jarrua, eli auto pysyy ylämäessä paikallaan pelkästään moottorin tyhjäkäynnin ja automaatin ansiosta. Mielestäni loistava ominaisuus, koska siten saa suht tarkan perstuntuma lähdön liukkaaltakin.
Ei muuta kuin rohkeesti jalka pois jarrulta ylämäki stopeissa -valuuko alaspäin, ei pitäis