ko ei viittis taas rikkoo paikkoja.124 f ikkunalista
124 f ikkunalista
Morjensta vaan yritin haulla etsiä mutta ei tärpännyt. elikä pitäis irrottaa noi takaikkunoiden listat kun on kuppaantuneet.takaovet kun aukasee on 2 peltiruuvia ne pois niin lähteekö listat ehjänä kampeemalla vai pitääkö ensiksi irrotaa läsineen päivineen koko höskä? ko ei viittis taas rikkoo paikkoja.
ko ei viittis taas rikkoo paikkoja.
itse takalasi on liimalla kiinni, se ei kovin helposti lähde... kuten tästä videostakin huomaa -> http://www.youtube.com/watch?v=GbtNnc3Dl74
listat saa irti varovasti nitkuttamalla...
listat saa irti varovasti nitkuttamalla...
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
...tässä on selvästikin kyse farmarin takasivuikkunoista eiks niin 
...ei muuten ole kauheen helppo saada takaisin laitettua 
no minä tuota ähäfää kans ihmettelin, mutta päättelin sen sitten olevan lyhenne "fucking" takalasin listoista 
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
124 taka sivuikkuna lista
no nyt on listat irrotettu ja maalattu brilliant silver metallic 744 sella.mutta se takaisin laitto mää vähän jo epäilin tätä kun luin noita juttuja asiasta.pitäiskö siinä olla joku työkälu millä raapis uudet maalit ruvelle? vai irrottaako ikkunat suosiolla ja laittaa sitten listat ja ählää lasit takaisin narun kanssa? kuin ootte ammattilaiset touhunneet?
listat
hyvää rakenteluaikaa siis joulua.otin vinkeistä vaarin tuossa ikkuna hommassa. elikkä pitää olla 4 kättä ja luottokortti (ei väliä onko katetta)ja mäntysuopaa niillä se asentuu.kiitos vinkeistä kummallekin foorumille.ja taas lögin kimppuun.