Sprinterin pakkivalon sulake palaa

[kaupunki_lainen]

Olisiko arvon lajitovereilla vinkkiä, mikä polttaa Sprinterin (312D -98) peruutusvalon sulaketta. Sulake kärähtää jo heti, kun kääntää virta-avaimesta - vaikka ei olisi edes pakki päällä. Vaihdoin sulakkeen auton ollessa virrat päällä ja laitoin sitten vaihdekeppiä vasemmalle ja valot paloivat niin kauniisti. Sammutin auton, vaihde ykköselle ja virta päälle. Sulaketaulussa kävi iso välähdys ja sulake oli taas mennyt.

Pakkivalon hehkut näyttää olevan ihan OK, samoin hehkun kannat ja takavalon pakan liittimet. Aiempi omistaja oli tehnyt jonkin peruutustutkavirityksen, mutta johdot oli katkottu. Teippailin ne umpeen, jotta ei sieltä ottaisi maahan, mutta ei apua.

Missä lienee kytkin, joka sytyttää pakkivalon? Pääseekö sinne käsiksi?

[kaupunki_lainen]

Haeskelin lisää. Muissa malleissa näyttää olleen samansuuntaista vikaa: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=26554 Pitänee alkaa haeskelemaan vikaa noista lämpötila-antureista yms. Tässäkin kun on samaa vikaa, että sisälle ei tule kuin kuumaa ilmaa.

Olisko ideaa, mistä kannattaisi hakea? Ohjekirja sanoo kylläkin, että tuon sulakkeen takana on vain peruutusvalot.

[kaupunki_lainen]

Olisiko kellään vinkkiä, mistä tuon lämpötila-anturin löytäisi? Korjausoppaita kun ei ole liiemmin saatavilla.

Kaiken kukkuraksi pomppasi vielä toinen sähkövika silmille. Joka kerta, kun avaa kuskin tai vänkärin oven, valosummeri alkaa huutamaan - olkoot valot päällä tai ei. Tarttis vähän sähkökaavioita molempiin vaivoihin...

Rouva justiinsa soitteli, että oli akku tyhjänä mersussa. Liekö pakkanen tehnyt tehtävänsä vai onkohan tuolla joku piuha purkamassa.

[jamppa]

moro

Noista takapään valoista,on hapantuneita polttimon kannake pelteja.
Kulkeeko rekkari valoissa virta oikein päin.
pakkivalon katkaisija on vaihdelaatikon kyljessä.
Mitä lämpötila anturia etsit?
Mittarinäytön anturi keskellä keulaa puskurin alla.
Tarkita vesimäärä ,jos ei tule lämmintä,vaikka mittari 80
Lämppäri paneeleista menee säätönappuloita hajalle??
Onko eberiä

Jamppa

[kaupunki_lainen]

Tuli tähänkin selkoa. Vähän viivästyi korjaaminen, kun ei katsastusaseman setä sanonut asiasta mitään viime syksynä. Asia on niinkin simppeli, että vaihdelaatikon kyljessä on pulikka, josta lähtee piuhat pakkivaloille. Nämä piuhat olivat hiukka sulaneet vaihdelaatikon päällä ja ottivat kontaktia milloin minnekin. (Liekö ihan normaalia, että loota käy "niin" kuumana?)

Lämmityksen oikkuiluunkin löytyi simppeli vika: lämmönsäätimen nupin takaa lähtevä vaijeri oli alkupäästä huonosti kiinni, jolloin säätimellä ei saanut kennoston venttiiliä täysin kiinni.