Kestävää vaihdelaatikkoa om617: seen?

[PTracing]

On tuossa tullut mietiskeltyä kestävää vaihdelaatikkoa tuohon omaan w123 om617 turbodieselin perään. Nyt on ollut paikoillaan se w123 oma 5v getrac joka on kestänyt yllättävän hyvin kasvaneen suorituskyvyn

Mielessä on käynyt nämä pakun laatikot tai G mersun missä on myös tämä sama moottori.
Oon saanut sellasen käsityksen että niissä ei ole ylivaihdetta niin kun tässä nykyisessä vaikka olis 5 vaihteinen? Onko 1 vaihde kuinka lyhyt verrattuna nykyiseen?
Välityksiä saa toki muutettua sitten harvemmalla perällä. Nyt paikoillaan 3.46

Entäs sitten laatikon sisuskalut onko ne järeämpää tekoa kuin nämä henkilöautojen laatikkoon sovitetut? Tavoitteena on enemmän laatikon kestäminen kuin hiljainen maantieajo

[jari_w123]

Mulla olis turbon 3,07 perä jos tulee tarvetta .

[laineracing]

turbon automaatti vahvistettuna?

[PTracing]

jari_w123, Muuten todella hyvä vaihtoehto mutta siinä ei ole lukkoa
Onko sulla tietoa nuista pakun laatikon sisuskaluista onko järeämpää tekoa kuin henkilömallien?
Tarjolla olis yks 5v laatikko pakusta jossa on ykkönen alhaalla, onko niissä kaikissa?

Sport getrac olis se minkä haluaisin, mutta kun se startti perkele on väärällä puolella konetta!

laineracing, tyttöjen laatikkoja nuo automaatit Ei vaan, on tuo kytkin jo päivitetty sachs:in asetelmalla niin manuaalissa pysytään!

[jari_w123]

Samaa tavaraa sisuskaluiltaan taitaa olla nuo pakun laatikot .Muistaakseni nimimerkillä Juho L kirjoitteleva henkilö särki niitä useampiakin .Miten olis bemarin isogetrag irroitettavalla kopalla .Olikohan 262 tuo irtokoppaisen malli .

[laineracing]

tremecci?

[PTracing]

Taitaa olla jo kovin kallis verraten näihin muihin, tai no tietenkin riippuu mallista...

[PTracing]

Teimpäs löydön kun pengoin varaosa "varastoa"
En muistanut ollenkaan että jokusen vuotta sitten purin yhden vanhan vaihdelaatikon joka oli pysäristä ja siinä oli irroitettava koppa! Onneksi olin säästänyt, helpottaa laatikkohommia kun ei tartte teettää kokonaan uutta!





Tuo bmw:n getrag tuntuis ihan järkevältä vaihtoehdolta, kun niitä tuntuis olevan kohtuu hyvin saatavilla...

Ajetaan nykyisella niin kauan kun kestää ja sitten laatikko operaatio käyntiin!

[Atte L]

Sumeesti muistaisin että joku joskus jossain puhui G:n vaihteiston rattaiden olevan leveämmät kun henkilömallin.
Mutta tää on pelkkä mutu..

[PTracing]

Loogisesti ajateltuna kyllä, kun onhan se G raskaampi ym. Pitäis olla laatikot levällään pöydällä vierekkäin että vois verrata