mitä öljyä laittaisin?

[vesku!!]

eli autona kaksnelonen 200d jälkiturbotettuna sekä mynän pumppu isommilla elementeillä(eli saa välillä tennaria)

nykyiset shellin täyssynteettiset(se harmaa purkki) alkoi nostimia rallattaa 7000km paikkeilla mutta öljynpaine pysyy kuitenkin hyvänä 1.5 poletuksen jälkeen.öljyä ei juuri ole vienyt tälle km määrälle,mutta uudestaan en tuota laita.pakkohan sitä on olla öljy mikä kestää pitempään.

eli suht edullista mutta hyvää öljyä haetaan. itse katselin näitä

valvoline 10w-40 täyssynteettinen 5l/29e
teboil super HPD 10w-40 10l/~30e
teboil diamond tavan sekä dieseliin tarkoitettu 10w-40 4l/26-36e
mobil RF 5w-50 4l/29e
mobil 3000 10w-40 4l/~25e


itseä hinnan puolesta eniten kiinostaa tuo valvolinen ja teboilin superi litku.entäs mitä eroa noissa diamond malleissa mahtaa olla? tuo tavan diamond oli täyssynt. ja diesel käyttöön tarkoitettu multisynt

pitipäs selittää vaikeasti.mutta haulla löytyi vain ristiriitaista tietoa joten ajattelin kysyä vielä uusimmat kuulumiset ennen öljyn ostoa

edit:onko tuo superi osasynteettinen?

[viljoo]

Enpä tiedä mitä muut mieltä mutta kyllä minä olen luottanut valvolinen tuotteisiin! Valvolinen öljyjä olen käyttänyt myös kilpamoottoreissa hyvin tuloksin, ei mene litkuksi vaikka kuinka lämmintä sai!

[vesku!!]

eli yksi ääni valvolinelle

[tempera]

eli autona kaksnelonen 200d jälkiturbotettuna sekä mynän pumppu isommilla elementeillä(eli saa välillä tennaria)

nykyiset shellin täyssynteettiset(se harmaa purkki) alkoi nostimia rallattaa 7000km paikkeilla mutta öljynpaine pysyy kuitenkin hyvänä 1.5 poletuksen jälkeen.öljyä ei juuri ole vienyt tälle km määrälle,mutta uudestaan en tuota laita.pakkohan sitä on olla öljy mikä kestää pitempään.

eli suht edullista mutta hyvää öljyä haetaan. itse katselin näitä

valvoline 10w-40 täyssynteettinen 5l/29e
teboil super HPD 10w-40 10l/~30e
teboil diamond tavan sekä dieseliin tarkoitettu 10w-40 4l/26-36e
mobil RF 5w-50 4l/29e
mobil 3000 10w-40 4l/~25e


itseä hinnan puolesta eniten kiinostaa tuo valvolinen ja teboilin superi litku.entäs mitä eroa noissa diamond malleissa mahtaa olla? tuo tavan diamond oli täyssynt. ja diesel käyttöön tarkoitettu multisynt

pitipäs selittää vaikeasti.mutta haulla löytyi vain ristiriitaista tietoa joten ajattelin kysyä vielä uusimmat kuulumiset ennen öljyn ostoa

edit:onko tuo superi osasynteettinen?

Mulla on täyssynteettinen Super 3000. Auto on E 320cdi

[veskola]

En tiedä muuta kuin tämä:

teboil super HPD 10w-40 10l/~30e

vaikuttaa hinnan perusteella epäkelvolta

TurboVito on toiminut hienosti diamonddieselillä rallatelematta vaikka on saanut kenkää urakalla. Nykyisestä koneesta en vielä sano mitään...tyhjäkäyntipaineet on kuumana (80 astetta öljynlämpö) 2,0 bar diamondilla, mutta niihin varmasti vaikuttaa pikemminkin moottorin toteutus kuin öljylaatu.

[vesku!!]

tuota superia ei ole monesta suusta haukuttu.ainakaan itse en löytäny huonoa kokemusta, enemmän raskaaseen kone käyttöön tuota vissiin käytetään kuin henkilöautoissa. mutta monet käyttää myös henkilö/pakettiautoissaan. hinta houkuttelisi kokeilemaan

[Aku P]

Valvolinesta kokemuksia vaparidieseleissä sekä Land Roverin Turbodieselissä.
Toimi kaikissa.

[veskola]

Korkeakierroksinen turbokone vaatii vähän eri öljyn kuin joku vanhanaikainen "maataulousmoottori". Tuo lienee jotain mineraaliöljyä ?

Kokeile vain jos uskallat Käytän vastaavaa B&S ruohonleikkurissa.


edit:

Teboil Super HPD -sarjaan kuuluu täyssynteettinen SAE 5W-40, synteettinen SAE 10W-40 sekä mineraaliöljypohjaiset SAE 10W-30 ja 15W-40.

Onko sulla hinta varmasti oikein ? Ettei olisi tuon mineraalin hinta ?

[Teppo L]

Lainaus:
Teboil Super HPD -sarjaan kuuluu täyssynteettinen SAE 5W-40, synteettinen SAE 10W-40 sekä mineraaliöljypohjaiset SAE 10W-30 ja 15W-40.


Onko sulla hinta varmasti oikein ? Ettei olisi tuon mineraalin hinta ?

kuulostaa minustakin aika halvalta ja mitään mineraali oljyjä en laittaisi!
Teboilin diamond diiseliä oon käyttänyt tuossa lastutetussa cdiissä eikä tarvitse lisäillä öljynvaihtojen välillä.

[Mika.T]

TB:n Diamond dieselillä on pysyneet koneet naputtelematta.

[vesku!!]

Lainaus:
Teboil Super HPD -sarjaan kuuluu täyssynteettinen SAE 5W-40, synteettinen SAE 10W-40 sekä mineraaliöljypohjaiset SAE 10W-30 ja 15W-40.


Onko sulla hinta varmasti oikein ? Ettei olisi tuon mineraalin hinta ?

kuulostaa minustakin aika halvalta ja mitään mineraali oljyjä en laittaisi!
Teboilin diamond diiseliä oon käyttänyt tuossa lastutetussa cdiissä eikä tarvitse lisäillä öljynvaihtojen välillä.

hinta voi olla myös väärä nopeasti vilkuilin ja saattoi mennä sekaisin. kumma juttu kun ei vielä olla mainittu tuota mobil 1 RF:ää ollenkaan no diamondin ja valvolinen kannalla taitaa olla suurin osa. mitäs eroa noissa diamondeissa on? tavan täyssynteettinen diamond oli 26e 4l ja diamond diesel multisynt. oli 35e 4l. eikai se hinta tyhjästä pomppaa

[Mika.T]

Kannattaa ostaa sitä öljyä siinä 10l pöntössä niin säästää aika huomattavan summa vuodessa.

Riippuu toki paljonko ajaa.
Mutta esim itse vaihdan öljyt noin 5-6kertaa vuodessa ja öljyä menee vaihdossa sen 9l.

[veskola]

Tuosta meidän huoltoasemaslta nappasin 10 litraa teboil diamondia ja hinta oli jotain 65€, eli halpaa on, raaskii vielä täyttääkin jos sattuisi kulumaan. Kaikki meidän dieselit saa tuota paitsi toi mersunrujo (300tdt), sille annetaan halvinta motonetin täyssynteettistä tai semisynteettistä vähnä fiilispohjalla.

[vesku!!]

lisää väärää tietoa eli diamond ja diamond diesel 26e 4l 5w-40. mutta 0w-40 oli 36e 4l. pieniä mokia

[jusky]

Omassa superissa talvella teboil super hpd 5w/40 109e/20l. Kesällä mennään valvoline vr1 10w/60.

[vesku!!]

onko kukaan käyttänyt autoasi 5w-40 täyssynteettistä? myyjä sanoi olevan samaa kamaa diamondin kanssa ja vw,bmw ja mb luokituksia näkyi olevan.

ja mikä parasta hinta 4l kannussa 7e halvempi kuin tb etiketillä

MUTTA,onko nämä vain myyntipuheita

[kvaan]

Rally Formulalla menty vuosikaudet ja öljynvaihtovälinä ollut 15 tuhatta. Sinä aikana öljytaso tippuu lähelle ala-merkkiä, mutta ei tartte lisätä. Tyhjäkäynnillä öljynpaineet kuumalla koneella kahdessa kilossa.
Joku sano, että tuo 15 tuhatta olis liian pitkä väli diiselille, mutta mulla tulee kuitenkin kaks vaihtoa vuodessa ja öljytilavuus on tavanomaista suurempi, niin olen päätynyt sitten tuohon.

[vesku!!]

autoasin myyjä itse sanoi ajavansa mobilin kolmitonnisilla,20000km vaihtovälillä. tosin mersunsa hiukan uudempaa mallia joku 320cdi vai mistä se puhu.joku sähköauto kuitenkin

[Verkke]

Mobil 10-W40:set ovat paperin mukaan pyörineet tässä. Kannattaako ajaa niillä jatkossakin?