w202 c 280 1995 johtosarja/lambda

[prestige]

Moi.

Elikkä ko. osat mitä luultavimmin paskana, lambdaa ei kuulemma kannate tarvikkeena ostaa eli veholle sen kanssa. Mutta mistäpä johtosarja? Pitääkö tämänkin kanssa mennä veholle ja onko se tonnin tikki vai mistä summista puhutaan? Onko Suomessa osaavaa korjaajaa johtosarjoille tai olisiko jollakin ylimääräistä sarjaa?

Pikaisia vastauksia kaivaten.

[JarkkoN]

Haulla varmaan löydät tietoa johtosarjoista ja detali.ru:sta voit katsella
varaosanumeroita. Tuskin noita kukaan ammattilainen suostuu
korjaamaan, vaihtamaan kyllä. KL-varaosista kannattaa aina kysyä osia.

http://www.detali.ru/cat/oem_mb0.asp?TP=1

[Noname]

Johtosarja on happanevaa laatua. Vehosta niitä saa ja hinta on toista tonnia. Ei tarvinut kauaa miettiä että korjaanko vanhan kuitenkin. Kannattaa ostaa silikooni johtoa niin alkaa kestämään.

Veholla kertovan numeron sille setille kun kauniisti pyytää. Niitä on useampaa laatua ja helpoiten sen tsekkaat itsekkin kun tutkit autoasi siitä ohjausboksien vierestä. Johtosarjan numero on siinä maadoituspisteeseen menevässä piuhassa. Musta lappu ja valkoiset tekstit. Alkaa A202...

Piuhasarjan korjaamiseen menee aikaa päivä ja parit hermot päälle. Toki kannattaa kun kone käy silkin pehmeästi ja vetää tosi halukkaasti rempan jälkeen.

Jos löydät paikan saksasta mistä niitä saa järkhintaan niin kerro pois. Ameriikan mantere voisi olla kanssa vaihtoehto dollarin kurssi huomioiden.

[prestige]

Moi.

Kiitoksia vastauksista, mutta seuraa vähän nolo kysymys: Mistäs tuon VIN koodin saa selville? Löysin kyllä runkonumeron ilmeisesti joka alkaa WBD202028 ilmoittaen auton korimallin.

Lisäksi mistähän ostit kaapelit johtosarjan tekoon ja olisiko sinulla listaa käytetyistä komponenteista/ohjeita?

[JarkkoN]

Joo, se runkonumero on se VIN, siinä pitää olla 17 merkkiä.

Numero on meistetty auton runkoon ja W202:ssa se muistaakseni
oli repsikan jalkatilassa maton alla penkin etureunan kohdalla -
tai sitten moottoritilassa tyyppikilvessä. On se myös rekisteriotteessa,
vakuutuspapereissa ja kantakortissa, joka on nidottu huoltokirjan
takakannen sisäsivulle. Toinen kpl on omistajalla ja kolmas merkkihuollolla.

Roisto on tehnyt hyvät ohjeet johtojen korjaukseen ja Googlella löytyy
myös ulkomaisia ohjeita.

[JarkkoN]

Roisto käytti 50 tuntia aikaa johtosarjan korjaamiseen:

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... &start=150

[DB605A]

Järkihintaan saa saksasta paikalliselta MB dealerilta.Eivät vaan lähetä tänne.
Säästöä saa tilatessa USA:sta.Vaikka dollari nyt kurssiltaan hyvä tulee kumminkin siihen päälle rahdit tullit ja ALV.On tietty osia mitkä sieltä tilatessa tulevat reilusti halvemmaksi mitä täältä ostaessa.

[Turmelo]

Itse tein vajaapyttyiseen(C220) johtosarjaremontin. Silikonijohdolla uusin, yksi johto kerrallaan. Liitokset tein tulipellin taakse vanhoihin johtoihin tinaamalla ja liitoksiin huolellisesti kutistesukat yms. Käynti tasoittu todella paljon, mutta vielä on vähän ongelmia tyhjäkäynnin kanssa(kaasuläppäkotelossa varmaankin vika). Aikaa menee pari iltaa tai yksi todella pitkä päivä ton johtosarjan kanssa jos tomerasti tekee.