W211 Avantgarde - alusta Suomen oloissa

[Carnetti]

Kertokaapa kokemuksianne W211 Avantgarde - malliversion talvikäytöstä.

Onko maavara liian pieni?

Mielestäni Avantgarde on hienoin malliversio.

Tuolla joku oli saanut tarpeekseen alustasta ja halusi korotuksen.

http://keskustelu.suomi24.fi/node/8817923

[woodchip]

Eteenkin tänä talvena matala alusta on ollut pikkasen koetuksella. Suurin ongelma melkein siinä että joku jääkimpale ei mahdu alustan alla pyörimään vaan se menee vastakarvaan johonkiin muovin koloon ja murskaantuu väkisin. Toinen ongelmallinen kohta on terävän auratun reunan ylittäminen tien risteyksessä. Toistaiseksi muovit ei ole lähteny liikenteeseen.

Tarkkana sen kanssa saa olla mutta kyllä sillä selviää.

[maku]

Ei mitään ongelmaa.
Taitaa tolla suomi24 kirjoittajalla olla ongelma muualla kun alustassa.

Tuohan on vain 20mm matalampi kuin classic (joka on maasturi) ja maavaraa jää silti enemmän kuin perus avensiksessa...

[nh1131]

Ei mitään ongelmaa koko talvena, kokemusta on

[Jasu24]

Alla on ollut marraskuusta 280cdi Avantgarde ja ainoa miinus on etenemiskyky (=vetoakselit edestä puuttuvat). Airmatic tosin nostaa maavaran tarvittaessa "maasturitasolle", mutta sitä ei ole kuin kokeiltu.

[DBFI]

Alla on ollut marraskuusta 280cdi Avantgarde ja ainoa miinus on etenemiskyky (=vetoakselit edestä puuttuvat). Airmatic tosin nostaa maavaran tarvittaessa "maasturitasolle", mutta sitä ei ole kuin kokeiltu.

Eikös Avantgarde Airmaticilla istu likimain samalla korkeudella kuin Classic jos Airmatic on perusasetuksessa ja vasta Sport-asetuksella teräsjousisen Avantgarden kanssa likimain samalla korkeudella?

Mielipiteet menevät pahasti ristiin mutta minusta Airmatic on välttämätön Avantgarde mallissa juuri siksi että aina ei huvita ajella kivireellä ja mökkitiellä jopa korotettu maavara on usein hyödyksi, ei pelkästään standardi Classic taso.

[C 124 320]

Eipä ole ongelmia ollut, vaikka edessä Eibachin madallusjouset, tosin maltillisesti laskettu. Auto S211 Avantgarde.

Meidän S210 Avantgarde Eibachin jousilla on kyllä talviajoon vähän liian matala, vaikka jousien päässä on korkeimmat kumit.

[JP74]

Eipä ole mitään ongelmia ollut Avantgarden normialustalla, vaikka sivuteitäkin pääsee välillä ajelemaan ja penkkoja ylittelemään. Pohjamuovit ovat ehjät.

[jytäkkä]

Avantgarden normialusta ihan jees, saa laskettaa menemään ihan huolella.
Enkä kylläkään kaipaa rikkuvia vetoakseleita enkä ilmapusseja etupäähän.

[PekkaOU]

Kyllä sillä pärjää, mutta varovainen saa olla. Mökkitielä joskus muovi ottanut kiinni, kun on auto ollut täynnä tavaraa ja matkustajia.

[Kylmänraudanseppä]

Kertokaapa kokemuksianne W211 Avantgarde - malliversion talvikäytöstä.

Onko maavara liian pieni?

Mielestäni Avantgarde on hienoin malliversio.

Tuolla joku oli saanut tarpeekseen alustasta ja halusi korotuksen.

http://keskustelu.suomi24.fi/node/8817923

Aiemmin minulla on ollut useita mersuja perusalustalla.

Nykyinen uudempi autoistani on avantcarde - alustalla ja teräsjousilla.
Mieluinen on ja ei liian kova 17 tuuman alkuperäisrenkailla... vain paljon parempi nopeassa maantieajossa.

Hyvin olen päässyt mökille tälläkin, iso kelkkakärry perässä.

Classikko - alustalla en enää osta autoa.

[Cmeli]

Avantgardet mallista riippuen parhaiten varusteltuja ja alustaltaan ajettavimpia.

[Hissu]

Mulla on w211 320 CDI Avantgarde ´07 ja täytyy sanoa että runsaslumisesta talvesta huolimatta ei ole mitään ongelmia ollut. Ei ole pohja mihinkään kiinni ottanut. Hyvä ja jämäkkä ajettava.