E220 CDI 4/99 AUT EI PERUUTA KYLMÄNÄ

[FARKKU=STW]

Elikkäs kun on alle 0C, laittaessani pakin päälle automaatista, kierrokset ei nouse, vaikka kaasua painaisi kuinka (vapaalla kyllä) ja auto lähtee hyvin verkkaisesti liikkeelle. Lohkolämmitys ei vaikuta asiaan mitenkään, vaikka olisi ollut parikin tuntia päällä?
Toinen juttu on, että startti sanoo joskus naks eikä lähde pyörittämään, autolla ajettu 220 tkm, joko solenoidi olisi mennyt, auttaako puhdistus vai koko startin vaihto? Akku on uusi.
Kolmas juttu on kuskin istuinosan lämmitin, onko vinnkejä miten ja mistä uusi elementti kannattaa hankkia?

[hanta]

Toinen juttu on, että startti sanoo joskus naks eikä lähde pyörittämään, autolla ajettu 220 tkm, joko solenoidi olisi mennyt, auttaako puhdistus vai koko startin vaihto? Akku on uusi.

Tai sitten vaan kaapelien liitokset hapettuneet starttimoottorissa. Ei tuosta pääse eroon kuin kokeilemalla sitä putsausta ja sitten startti vaihtoon, eihän se kallis ole.

Mulla oli aikoinaan Volvosa vastaava peruutusongelma - vedet ja öljyt oli sekaisin lootassa. Onko autossasi Valeon syylari ? Ne ovat aiheuttaneet noita vesi/öljy sekoituksia. Aiheesta kirjoiteltu paljon, mutta en tiedä aiheuttaako tuota pakkiongelmaa näissä sähkölootissa.

[pertsa78]

itselläni 3/99 cdi väykky ja kylmänä saa pitää hetken lappua lattiassa ja siitä se sit hiljaa nostaa varveja ja lähtee liikkuun mustan savun saattelemana..diagnoosi,vaihteiston öljynvaihto ajankohtainen.jos epätietosuus öljyistä niin soitto viialan mb-purkaamoon

[solifre620]

mb 350s td-94, pakki lakkasi toimimasta yllättäen,, kylmänä kun käynnistää niin pakki menee päälle normaalisti. ajetaan eteenpäin 5metriä ja takas pakille niin eipäs liikukkaa,,,,,??? joskus niin sanotusti (vähän yrittää), mikäs neuvoksi? etten kiukkipäissäni polta levyjä)

[solifre620]

mb 350s td-94, pakki lakkasi toimimasta yllättäen,, kylmänä kun käynnistää niin pakki menee päälle normaalisti. ajetaan eteenpäin 5metriä ja takas pakille niin eipäs liikukkaa,,,,,??? joskus niin sanotusti (vähän yrittää), mikäs neuvoksi? etten kiukkipäissäni polta levyjä)

niin ja öljyt vaihdettu joka vuosi..

[FARKKU=STW]

mb 350s td-94, pakki lakkasi toimimasta yllättäen,, kylmänä kun käynnistää niin pakki menee päälle normaalisti. ajetaan eteenpäin 5metriä ja takas pakille niin eipäs liikukkaa,,,,,??? joskus niin sanotusti (vähän yrittää), mikäs neuvoksi? etten kiukkipäissäni polta levyjä)

Olen vaihtanut öljyt puoli vuotta sitten, joten asia kunnossa, ei ollut vettä joukossa (teki tätä jo aiemminkin, eli voi johtua öljystä, vaihdettiin myös suodatin.

[h3ba]

Itsellä oli bimmerissä sama ongelma (525tdsa -92). Kylmänä ei lähteny minnekkään R:llä tai D:llä, paitsi tietenkin ryömimällä eteenpäin. Kierroksia ei ottanut ollenkaan kun vaihteenvalitsin oli R tai D, vapaalla kyllä otti. Syytä siihen ei ikinä löytynyt, valitettavasti.

[JohannesM]

Itsellä samaa oiretta E200 cdi vm 2001. Eli jos on vähänkin esimerkiksi ylämäkeä niin ei nouse pakilla kovinkaan helposti. Asiasta paremmin perillä olevat tahot ovat veikanneet tukkoista imusarjaa syylliseksi, tiedä sitten heistä, mutta imusarja menee kyllä vaihtoon kunhan lakkaan köyhtymästä..

Tälläkin forumilla joku varmasti osaa joko puoltaa tai kieltää tuon imusarja-teorian?

[FARKKU=STW]

Itsellä oli bimmerissä sama ongelma (525tdsa -92). Kylmänä ei lähteny minnekkään R:llä tai D:llä, paitsi tietenkin ryömimällä eteenpäin. Kierroksia ei ottanut ollenkaan kun vaihteenvalitsin oli R tai D, vapaalla kyllä otti. Syytä siihen ei ikinä löytynyt, valitettavasti.

Tarkennetaan vielä, että eteenpäin lähtee ihan normaalisti olkoon kuinka kylmää tahansa. Jotenkin tuntuisi siltä, että tilanne helpottaa, jos pääsen ajamaan muutaman metrin eteenpäin ja heitän sitten vasta pakille. Ihan kuin laatikon öljynkierto olisi jotenkin tukossa, mutta kanavat aukenee kun enesin mennään eteenpäin? Öljyistä tämä ei voi olla kiinni, koska ne ja suodatin on vaihdettu säännöllisesti.