Montako eri vannekokoa voi lukea otteessa?

[sonikki]

Eli onko tuossa jotain rajoitusta vai voiko auton muutoskatsastaa vaikka kuinka monilla vanteilla niin ettei vanhat merkinnät poistu otteesta?

[napa]

eikö ne siihen niin monta lisälehteä paina, kuin on tarvetta

tuo on kyllä vähän huono systeemi, että jos muutoskatsastaa renkaat/vanteet, niin sitten saa käyttää tosiaan vain niitä, mitkä siellä otteessa on mainittu

[sonikki]

eikö ne siihen niin monta lisälehteä paina, kuin on tarvetta

tuo on kyllä vähän huono systeemi, että jos muutoskatsastaa renkaat/vanteet, niin sitten saa käyttää tosiaan vain niitä, mitkä siellä otteessa on mainittu

Kyllä mä vielä sen ymmärtäisin ettei profiilia saisi kasvattaa tai rengasta leventää muutoskatsastetusta koosta mut ihme homma ettei kumeja saa edes kaventaa muutoskatsastetusta renkaista. Joku vois kuvitella et jos alla pyörii vaikka 255/35/18 kumit nii siellä pyöris moitteitta myös esimerkiksi 225/35/18

No mut kannetaa sit aina sellasta romaania mukana missä lukee kaikki mahdolliset rengas ja vannekoot. Saapahan enemmän vastinetta rahoille ku saa konttorilla tulostaa aina 20 sivusen otteen

[nj^]

Eikös vanteen koko saa kasvaa tuuman otteessa olevasta?

[RH]

Eikös vanteen koko saa kasvaa tuuman otteessa olevasta?

...ja renkaan leveys 30mm alkuperäisestä.( )

[napa]

juu, niin kauan, kunnes otteeseen on merkitty tietoja muutoskatsastetusta vanne koosta... sen jälkeen saa käyttää vain otteessa merkittyjä kokoja, joka tekeekin tuosta laista aivan, sanonko mistä olevan...

[Jouns]

Jos on muutoskatsastanut esim 225/35 R18 renkaille niin minusta on tyhmää ettet saa laittaa alle esimerkiksi 205/40 R17 renkaita vaikka varmasti mahtuisi pyörimään.. Ymmärsinkös nyt napa oikein että sun mielestä jos alkuperäiskoko on 195/65 R15 ja auto on muutoskatsastettu 225/35 R18 renkaille niin sitten et saa muka kasvattaa tuosta alkuperäisestä rengaskoosta sillä tuumalla ja 30mm leveydellä?? Itse olen kyllä sitä mieltä että oli otteessa muutoskatsastettuna mikä koko hyvänsä niin aina saa laitta tuuman isommat ja 30mm leveämmät kuin alkuperäiset on..

[napa]

kyllä se niin suolesta on, että kun on muutoskatsastettu tuolle 18" vanteelle, niin samalla poistuu se vertailu vakiokokoon... ainakin jos aivan tarkkaan mennään lain mukaan...

on tästä ollut täällä ennenkin puhetta...

pitää vain muistaa merkityttää ne kaikki luultavasti tarvitsemansa välikoonkin renkaat siihen otteeseen, niin pääsee samalla maksulla... muuten se on aina muutoskatsastus edessä ja uusi maksu, jos vaihtaa rengaskokoa...

[sonikki]

Ei mulla ole sanottu leimalla mitää siintä ku oon tuon CLK:n katsastanu 17" kitkoilla vaikka niitä ei ole muutoskatsastettu ja orggis koko on siis 16" ja otteessa merkintä 19" vanteista. Sitä en tiiä onko jäänny aina vaan inssiltä huomaamatta ja hommaa vaikeuttaa vielä se että otteeseen on merkitty jostain syystä 15" vanteet orggisvanteiksi vaikka ne ei mahdu edes pyörimää ja 16" on oikea orginaali koko. No mutta on mulla kyllä tehotkin merkitty väärin otteesee nii en sitte tiiä mikä tampio tuon rekisteröintikatsastuksen on aikanaan suorittanu

[napa]

tämähän on siis täysin konttori kohtainen juttu ja riippuu vähän myös siitä, että kuka siellä konttorilla sattuu niitä papereita katsomaan... sitten poliisit nyt tietää kaikki, että ne tekee tienpäällä vielä omia johtopäätöksiään tästä asiasta

lain mukaan kapeampaakaan rengasta ei saa laittaa, esim. jos vakiokoko on vaikka 155 13" ja on muutoskatsastettu vaikka 255/45 18 " kumille, niin 245/45 18" on laiton, jos sitä ei otteesta löydy, vaikka kaikkien järki sanoo, että asialla ei ole mitään käytännön merkitystä...

uudemmissa autoissa voi taas olla eri kokoja renkaista ja vanteista tyyppihyväksyttynä automalille jossain konttorin tiedoissa ja se saattaa sekoittaa tätä pakkaa hieman vielä lisää joka voi olla selitys tuolle jarkkin CLK:n tapaukseen...

[Whaeva]

Nojoo. Itse muutoskatsastin aikanaan omaan taakse 215/40-17 ja eteen 205/40-17. No, eturenkaat oli ihan kauheet jyrät, vaihdoin ne taakse niin rengasmelu oli pienempi. Eikös seuraavalla leimalla jo huomautettu, että "sulla on renkaat väärinpäin", ei olis saanu olla. Toki läpi meni silti.

[sonikki]

Joo onhan tuolla konttoreillakin kaiken näköistä sukankuluttajaa ku ei mulla kysytty TUV-lappuakaan ku muutoskatsastin madallusjouset tuohon, inssi vaa tokas ei kai tästä haittaakaan ole ku löin lapun kouraa kysyin että mitäs tämän kanssa
Tuolla tuuman kasvatuksella orggiksesta-periaatteella mä uskalsin noilla 17" mennä edes tarjoamaan, en siis sillä periaatteella että ku ne 19" lukee niin saa sitä 17":llakin ajaa. Tuo on tosissaan ihan uusi juttu mullekkin että tuo tuumalla / 30mm muutos ei ole enää laillinen jos on muutoskatsastettu isommille vanteille.

[klasukoo]

Tuolla tuuman kasvatuksella orggiksesta-periaatteella mä uskalsin noilla 17" mennä edes tarjoamaan, en siis sillä periaatteella että ku ne 19" lukee niin saa sitä 17":llakin ajaa. Tuo on tosissaan ihan uusi juttu mullekkin että tuo tuumalla / 30mm muutos ei ole enää laillinen jos on muutoskatsastettu isommille vanteille.

No kyllähän sitte varmasti saa ajaa vakiokoon renkailla vaikka otteessa olis muutoskatsastettuja kokoja useampia. Samoin kuin myös pätee tuo tuuma/30mm vakiokoosta suuremmat koot.

Mikä laki estää/kieltää vakiokoon renkaiden käyttämisen vaikka lisämerkinnöissä olisikin muita kokoja? Kysyn vaan..
Itselläni on esim. nyt 16x8 vanteet joissa renkaina 205/50R16. Lisäksi otteesta löytyy merkintä 205/40R17 JA 225/40R17 koot. Nimim. Napa:n mukaan en siis saisi ajaa nyt alla olevilla renkailla laillisesti? Haluan selvittää asian ja selvitänkin sen, minähän en lakia aio rikkoa..

[napa]

tottakai vakiokoon renkailla saa ajaa, mutta muut kuin vakiokoko ja ne muutoskatsatetut voi aiheuttaa ylimääräistä rahanmenoa tienpäällä...sitten jos autoon on useampia "vakiokokoja", niin kannattaa pyytää niistä merkintä otteeseen, jos suorittaa tuon muutoskatsastuksen...

mutta jos auton vakiokoko on siis 155 13" ja muutoskatsastettu koko on 255/45 18", niin 205/50 17" on sellainen, josta tulee marmatusta, jos sitäkin ei ole otteessa erikseen mainittu...

se, että sulla voi lukea siellä otteessa vaihtoehtoinen rengaskoko sitä sun tätä, varsinkin jos se menee sen tuuma vakio koosta suuntaan tai toiseen säännön sisään, ei tarkoita että olisit suorittanut niiden vanteiden muutoskatsastuksen... muutoskatsastus maksaa erikseen ja se astuu kuvaan vasta sitten, kun renkaiden ja vanteiden koko muttuu yli sen tuuma suuntaan tai toiseen säännön ylittyessä...

älkää sekoittako tässä sitä vaihtoehtoinen rengaskoko ja muutoskatsastettu rengas/vanne yhdistelmää vaihtoehtoista rengaskokoa löytyy varmaan 50 % suomessa liikuvien autojen otteista...

[epk]

Tuolla tuuman kasvatuksella orggiksesta-periaatteella mä uskalsin noilla 17" mennä edes tarjoamaan, en siis sillä periaatteella että ku ne 19" lukee niin saa sitä 17":llakin ajaa. Tuo on tosissaan ihan uusi juttu mullekkin että tuo tuumalla / 30mm muutos ei ole enää laillinen jos on muutoskatsastettu isommille vanteille.

No kyllähän sitte varmasti saa ajaa vakiokoon renkailla vaikka otteessa olis muutoskatsastettuja kokoja useampia. Samoin kuin myös pätee tuo tuuma/30mm vakiokoosta suuremmat koot.

Mikä laki estää/kieltää vakiokoon renkaiden käyttämisen vaikka lisämerkinnöissä olisikin muita kokoja? Kysyn vaan..
Itselläni on esim. nyt 16x8 vanteet joissa renkaina 205/50R16. Lisäksi otteesta löytyy merkintä 205/40R17 JA 225/40R17 koot. Nimim. Napa:n mukaan en siis saisi ajaa nyt alla olevilla renkailla laillisesti? Haluan selvittää asian ja selvitänkin sen, minähän en lakia aio rikkoa..

ei tuo tuuman ylikoko ole missään vaiheessa laiton vaikka olis mitä kokoja laitettu otteseeseen-> eli nuo sun 16" on lailliset, oli renkaat mitkä tahansa.

[klasukoo]

kyllä se niin suolesta on, että kun on muutoskatsastettu tuolle 18" vanteelle, niin samalla poistuu se vertailu vakiokokoon.

Ei mun mielestä poistu vertailu vakiokokoon vaan poistuu vain tuohon vaihtoehtoiseen rengaskokoon?

tottakai vakiokoon renkailla saa ajaa, mutta muut kuin vakiokoko ja ne muutoskatsatetut voi aiheuttaa ylimääräistä rahanmenoa tienpäällä...sitten jos autoon on useampia "vakiokokoja", niin kannattaa pyytää niistä merkintä otteeseen, jos suorittaa tuon muutoskatsastuksen...

Nojoo, tiedän että saan ajella noilla 16" laillisesti..
Vakiokoko tuosa tenavassa on 195/65R15 ja vaihtoehtoiset rengaskoot nuo mitä aiemmin postasin.

Palataan aiheeseen eli ainakin mulla otteeseen sai vaihtoehtoja samalla muutoksella nuo kaksi. Olis kai saanut enemmänki mutta nuilla pärjää..

[jumetsap]

Vakiokokoon + muihin otteessa oleviin alkuperäiskokoihin pätee +1 tuuma ja leveys +30mm.

Vaikka on muutoskatsastanut esim w124 18" vanteet ei tuo edellinen muutu miksikään, sääntö ei vaan enää päde 18" että voisikin ilman muutoskatsastusta laittaa 19" ja +30mm leveämmät.

[sonikki]

Vakiokokoon + muihin otteessa oleviin alkuperäiskokoihin pätee +1 tuuma ja leveys +30mm.

Vaikka on muutoskatsastanut esim w124 18" vanteet ei tuo edellinen muutu miksikään, sääntö ei vaan enää päde 18" että voisikin ilman muutoskatsastusta laittaa 19" ja +30mm leveämmät.

Noinhan mäkin olen käsittäny.

[JeremyH]

Vakiokokoon + muihin otteessa oleviin alkuperäiskokoihin pätee +1 tuuma ja leveys +30mm.

Vaikka on muutoskatsastanut esim w124 18" vanteet ei tuo edellinen muutu miksikään, sääntö ei vaan enää päde 18" että voisikin ilman muutoskatsastusta laittaa 19" ja +30mm leveämmät.

Voiko sen selittää noinkin lyhyesti ja selvästi....
Yritin jokin aika sitten, mutta tulos oli kauhea määrä tekstiä vailla järkeä.

Tarkistin asian aikoinani, kun väänsin rengas-koko asioita katsastus-diktaattorin kanssa tunti kaupalla. (tuohon kuvassa näkyvään oli merkattu vakio kooksi renkaat mitkä ei ole koskaan mahtuneet siihen. jarrusatulat ei mahtunu vakiokokoisten vanteiden sisään. Lopputulos: vakio koko saatiin oikeaksi, mutta muutoskatsastus kooksi ukko olikin tökännyt taakse saman kuin edessä, vaikka siellä on 30mm leveemmät. Eli autoni on edelleen laiton noilla renkailla)