W211 -06 lataus

[vernando de hoto]

Vaihdoin tänään preuskorjatun Boshin laturin tuohon W211 200cdi.n olettaen, että saan akkuhälytyksen (visit work shop) katoamaan. Yllätys kyllä tilanne huononi vain. Ennen hälytys tuli vain silloin tällöin nyt aina. Akku ei voi olla kovin huono kuin vasta 600 km reíssun kävin, eikä jättänyt välille vaikka hälytys tuli silloin tällöin. Huoin puoli on kun hälytys tulee tietokone katkaisee lämmityksen puhalluksen yms. mukavuus varusteita. Olisko jollain aikaisempia kokemuksia vastaavasta? W203 auttoi laturin vaihto aikanaan samaan ongelmaan. Pitäisi viedä kai johonkin piuhan päähän vikakoodi analyysiin.

[shade_z]

Vaihdoin tänään preuskorjatun Boshin laturin tuohon W211 200cdi.n olettaen, että saan akkuhälytyksen (visit work shop) katoamaan. Yllätys kyllä tilanne huononi vain. Ennen hälytys tuli vain silloin tällöin nyt aina. Akku ei voi olla kovin huono kuin vasta 600 km reíssun kävin, eikä jättänyt välille vaikka hälytys tuli silloin tällöin. Huoin puoli on kun hälytys tulee tietokone katkaisee lämmityksen puhalluksen yms. mukavuus varusteita. Olisko jollain aikaisempia kokemuksia vastaavasta? W203 auttoi laturin vaihto aikanaan samaan ongelmaan. Pitäisi viedä kai johonkin piuhan päähän vikakoodi analyysiin.

akkuohjainlaite voi olla yksi vikakohde myös

[vernando de hoto]

Seuraavaksi vaihdoimme pikkuakun, ei apuja. Sitten piuhan päähän vika koodi 2247. Jotain tälläista: "linja ajurin täydellinen oikosulku". Mitähän tämä tarkoittaa Suomeksi? Lataus 14,7V ja kaikki toimii hienosti paitsi tuo vika ilmoitusi.

[nautseri]

Oisko tästä apua.

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=


Haulla löytyy lisää asiasta.
http://www.mersuforum.net/forum/search.php?mode=results

Kirjoita sana lataus

[DBFI]

Seuraavaksi vaihdoimme pikkuakun, ei apuja. Sitten piuhan päähän vika koodi 2247. Jotain tälläista: "linja ajurin täydellinen oikosulku". Mitähän tämä tarkoittaa Suomeksi? Lataus 14,7V ja kaikki toimii hienosti paitsi tuo vika ilmoitusi.

Tuo vikakoodi siis viittaa laturin ja CDI ohjainlaitteen väliseen ohjauspiuhaan. Joko johdossa on jotain vikaa (oikosulku maihin) tai sitten laturissa vika, tai sitten jotain ihan muuta kuin mihin vikakoodi viittaa.

[vernando de hoto]

Seuraavaksi vaihdoimme pikkuakun, ei apuja. Sitten piuhan päähän vika koodi 2247. Jotain tälläista: "linja ajurin täydellinen oikosulku". Mitähän tämä tarkoittaa Suomeksi? Lataus 14,7V ja kaikki toimii hienosti paitsi tuo vika ilmoitusi.

Tuo vikakoodi siis viittaa laturin ja CDI ohjainlaitteen väliseen ohjauspiuhaan. Joko johdossa on jotain vikaa (oikosulku maihin) tai sitten laturissa vika, tai sitten jotain ihan muuta kuin mihin vikakoodi viittaa.

Käytin tänään Veholla testerissä kyllä se on laturin ja CDI ohjainlaitteen välinen piuha. En voinut jättää autoa tutkittavaksi, mutta pitänee itse katsoa jospa viallinen piuha löytyisi. Kuulemma esiintyy joskus W211:ssa. Onko kellään kokemusta voisi helpoittaa vian paikannusta.