280SE w126

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » La 13.03.2010 08:00

Tää varmaan seisoo aika huolella koko kesänki, pitää rakentaa auto talli, sitte tehä tätä vaikka kymmenen vuotta..
oliskaan se mahdoton tehdä tästä SSTD om606:sella, hieman erilainen ässä

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 13.03.2010 08:22

Nuottajärvi kirjoitti:Tää varmaan seisoo aika huolella koko kesänki, pitää rakentaa auto talli, sitte tehä tätä vaikka kymmenen vuotta..
oliskaan se mahdoton tehdä tästä SSTD om606:sella, hieman erilainen ässä

mitähän tuo SSTD merkintä mahtaa tarkottaa, kun itte en ole nähäny kun SE ja SEL

kasiässä · Viesti Kirjoittaja **kasiässä** » La 13.03.2010 10:26

SairaanSuperTurpoDiisseli ?

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 13.03.2010 11:01

no heh heh

tässä

http://www.youtube.com/watch?v=PNM_8zey ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=83Cp0wc9 ... re=related

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » La 13.03.2010 17:20

S on S-sarjan mersu, toinen S = super ja td turbodiesel

kun kerran suurin osa noista superturbodieseleistä merkitään ST

tai sitte joku SossuSarjanTommynDiesel

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 13.03.2010 17:36

Nuottajärvi kirjoitti:S on S-sarjan mersu, toinen S = super ja td turbodiesel kun kerran suurin osa noista superturbodieseleistä merkitään ST

tai sitte joku SossuSarjanTommynDiesel

kiitos vaan selvityksestä

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » La 13.03.2010 17:37

Jotain pitkäaikasta projektia tästä pitää kehittää, tekee sitten joka osa-alueen kerralla.. tallin ku saa vaan ensi rakennettua, ajelen tolla pommiluukilla varmaan kesään asti nyt

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 13.03.2010 18:07

no eihän siinoo paljon mittään askaretta kun onjo melekein kunnossa

eikös se ole jo hiottukki kokonaan, maalia vaan päälle ja paanalle

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » La 13.03.2010 19:10

Oliski..

Vois tehdä sellasen täydellisen purku operaation, käyttää kori ja osat sooda puhalluksessa ja tehä niinku viimesen päälle sitten

aikaa ja rahaa ei ole mahdottomasti mutta halu saada jotain erilaista, mutta ohan tässä aikaa

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Pe 19.03.2010 16:52

Nuottajärvi kirjoitti:Oliski..
Vois tehdä sellasen täydellisen purku operaation, käyttää kori ja osat sooda puhalluksessa ja tehä niinku viimesen päälle sitten

aikaa ja rahaa ei ole mahdottomasti mutta halu saada jotain erilaista, mutta ohan tässä aikaa

no viimesen päälle se tarttee tehäkki, mutta eihän sitä kokonaan tartte purkaa vaikka hyvin tekeekin

olen itelle muutaman ässän purkanu ja voin sannoo että sitä osaa meinaan sitten riittää, että kannattaa yks paikka laittaa ensin ja sitten jatkaa seuraavaan

on sen verran muistettavaaosien paikasta ja asennoista

en oikein ole sen sooda puhalluksen kannalla koska metalli pinta on pestävä puhallus käsittelyn jälkeen että maali pysyy kunnolla kiinni, edullinenhan se on kuivajää puhalukseen verrattuna

kuivajäällä kun puhaltaa niin ympärillä ei ole muuta roinaa kun kappaleesta irronneet "paskat"

ja sitten sellanen vinkki jos en ole ennen sitä sulle kertonut että kannattaa purku kohteet kuvata mieluummin vaihe vaiheelta niin sitten on heleppo kasata

että tällästä pientä vaan

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » Pe 19.03.2010 17:12

Juu hyvä tietää, katotaan ny montako vuottaa tohon projektiin menee, tuntus niinku takaiskarit olis irti, kolahtelee välillä aivan hirveesti..

tän projektin edelle menee autotalli projekti ja ehkä sprinter projekti, tehää tää sitte hääautoksi vaikka eli ei vissii hetkeen mennä naimisiin

bbow114 · Viesti Kirjoittaja **bbow114** » Pe 19.03.2010 17:27

Jos lähtisin itse tekemään täydellistä purkuoperaatiota/puhallusta niin katselisin kättelyssä paremman aihion, ehkä isommalla moottorillakin. Taas tästäkin voi tulla tosi hyvä vaikka sitä ei ihan muttereiksi laitettaisikaan, laittelee ensin vaikka pinnat kuntoon ja sen jälkeen muuta. Monesti jos purkaa koko auton aivan muttereiksi niin motivaatio katoaa jossain vaiheessa ja siinä tilanteessa jos säilytystilatkin on rajalliset niin yleensä auto menee paaliin tai myyntiin osina.

Maalia päälle vaan ja kunnon vannetta, vielä ehtisi vapuksi.

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » Pe 19.03.2010 20:19

Mitäs vikaa aihiossa? pohja kuin uudessa autossa, vain yksi kettumainen ruostepaikka takalasin tiivisteen alla, 98% suorapeltinen, Kone on just hyvän kokonen kun sen vaan saa kuntoon, tehoa tuohon koriin riittävästi, ei sen tarvi mikään kasi välttämättä olla..

Vappuun asti voin ajella tuollakin kuosilla mitä se nyt on, ei mulla tuolle mikään kiire ole, ensin tehdään talli ja sitten mersu, meni sitten vuosi tai kymmenen

Emmä ny sitä miljoonaan mutteriin purkaa mutta sillälailla sopivasti että saa kaikki hyvään kuntoon, kaikki lasit pois, viimesetkin listat pois, sitte hinkata kaikki ylimääränen pois esim konepellin "sisäpuolelta" ne vaahtomuovin roippeet..

ajan kanssa hyvä tulee vaikken mikää ruudin keksijä olekkaa

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 20.03.2010 12:29

noniin, kuulostaa hyvältä

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » Ma 22.03.2010 17:38

Kuulostaa yhtähyvältä ku tuon käyttiksen suuttimien hinnat... 5500e plus työt.

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » Ti 23.03.2010 16:53

Pistin tän myyntiin jos joku haluais tehdä kesäksi auton

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ti 23.03.2010 18:12

Nuottajärvi kirjoitti:Pistin tän myyntiin jos joku haluais tehdä kesäksi auton

mitä

ässänkö

tdt leka · Viesti Kirjoittaja **tdt leka** » Ti 23.03.2010 18:15

niinhän tuo näky nettiautosa olevan

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ti 23.03.2010 19:12

missäs osotteessa se siellä on

Jani426 · Viesti Kirjoittaja **Jani426** » Ti 23.03.2010 19:17

Linkki nettiautoon:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/3135818

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ti 23.03.2010 20:27

Jani426 kirjoitti:Linkki nettiautoon: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/3135818

no voihan v....

Messerschmitt · Viesti Kirjoittaja **Messerschmitt** » Ti 23.03.2010 20:50

sulla on joka päivä uudet suunnitelmat....

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ti 23.03.2010 21:18

Messerschmitt kirjoitti:sulla on joka päivä uudet suunnitelmat....

ai mullako

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » Ti 23.03.2010 21:25

Mitään pakkokauppaa ei ole mutta katotaan ny jos sais vähä käteistä, kiitos dodgen ja jenkkilän naftan..

Messerschmitt · Viesti Kirjoittaja **Messerschmitt** » Ke 24.03.2010 00:11

touhottaja kirjoitti:
Messerschmitt kirjoitti:sulla on joka päivä uudet suunnitelmat....
ai mullako

eiku Nuottajärvellä

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » Ke 24.03.2010 06:44

ei oo varaa huoltaa käyttistä jos ei luovu kaikista projekteista, tai ei oo senkää jälkeen mutta on edes jotain.. 880e/kpl suuttimet, niitä cumminssi imee 6kpl

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ke 24.03.2010 10:34

jotenkin tuntuu hurjalta suuttimen hinnaksi 880€ kipale

nj^ · Viesti Kirjoittaja **nj^** » Ke 24.03.2010 11:05

Nuottajärvi kirjoitti:ei oo varaa huoltaa käyttistä jos ei luovu kaikista projekteista, tai ei oo senkää jälkeen mutta on edes jotain.. 880e/kpl suuttimet, niitä cumminssi imee 6kpl

Dodge kiertoo

edit:
itse melkeinpä katselisin ebaystä, ei näytä ihan nuin kalliita olevan

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » Ke 24.03.2010 17:07

Sielä on jo uudet kun ei ole aikaa odotella kahta kuukautta että saa ne jenkeistä, 1300e oli kunnostetut sarja, uusien hinta suomessa tuon 880e, jenkeissä joku 300dollaria kappale eli joku 1800dollaria sarja

Nuottajärvi · Viesti Kirjoittaja **Nuottajärvi** » To 25.03.2010 18:41

Viikonloppuna kattomaan yhtä w123 240d farmaria tai 240td, jos vaihtuis.. projektista projektiin mutta olis halvempi ylläpito

Tuli vaan tuosta tuning.fi lehden luettua sellasen himo, 2paikkaseksi pakuksi laittaisi sen..