w210 srs valo

[harrikka]

missä vika,srs valo vilkutteli muutamana päivä nyt valo ei syty enään ollenkaan siis mistä vikaa etsimään.

[koyama]

contact spiral tai turvaistumen anturi hanttarin penkillä voi vedellä viimeisiään.Nuo aluksi ja haulla löytyy lisää halpoja vikoja
Älä huoli,kohta se palaa koko ajan

[harrikka]

jos noissa vika niin eiks valon pitäs palaa koko ajan,mul se ei syty enään ollenkaan.

[harrikka]

tutkimista jatkettu sulakkeet ehjät ja keskikonsolissa oleva turvaistuimenvalo toimii normaalista vaan mittariston valo ei pelitä

[harrikka]

[quote="harrikka"]tutkimista jatkettu sulakkeet ehjät ja keskikonsolissa oleva turvaistuimenvalo toimii normaalista vaan mittariston valo ei pelitä[/
apuja viel kaivattas

[MiHe]

Onko polttimo ehjä, eli syttyykö kun virrat laittaa päälle? Eikös näitä vikoja joskus ole myynnissä peitelty 'palaneella lampulla'... testeristä näkisit missä vilkutteluvika on ollut, tai on... nuo edellä mainitut hyviä arvauksia

[h3ba]

tuon spiraali hommanhan tiedät siitä jos tyytti ei toimi kun valo palaa, itellä just sellane vika päällä, enkä ole vielä saanut aikaiseksi korjata. Pari hunttia maksaa korjauttaa veholla, kuulemien mukaan

[harrikka]

poltin kyllä ehjä,tässä yhtenä päivänä taas toimi normaalisti nyt taas pysyy pimeenä siis ei syty kun laittaa virrat päälle

[koyama]

tuon spiraali hommanhan tiedät siitä jos tyytti ei toimi kun valo palaa, itellä just sellane vika päällä, enkä ole vielä saanut aikaiseksi korjata. Pari hunttia maksaa korjauttaa veholla, kuulemien mukaan

liekö legendaa vaan ei, mutta voi lukittaa ohjainlaitteen jos herjaa valoa pitkään.Onkohan 124:ssa edes sellaista jos on esim.yksi bägi ?

[Esprit]

Mulla W202 1994:ssä paloi SRS valo aika pitkään kojelaudassa.

Kun vika tuli, valo syttyi, eikä sammunut ilman kuittaamista korjaamolla tms.

Ei siis vaikka vika oli korjattu.

Vikana oli spiraalijohto ratin sisällä, vaihto oli helppo homma, noin 1/2 tuntia.

Purkaamolta osan saa 20-60€, uusi veholla 140€, joten pari sataa ei pahakaan hinta, jos siihen kuuluu uusi osa, työ ja valonkuittaukset.



Mutta viankuvauksesta päätellen vika kyllä jossain muualla, jos kerran valo ei nimenomaan syty kun räppää virran päälle.

Eikös sen pitäisi palaa ainakin muutama sekunti kun virrat laitetaan päälle, saattaa ehtiä sammumaan ennen kuin käynnistää?

[harrikka]

siis vika jus näin ei siis syty,enkä vielä oo saanu mitään tolkkua mistä pitäs etsiä,lamppu ehjä koska joskus vilahtaa

[virta]

siis vika jus näin ei siis syty,enkä vielä oo saanu mitään tolkkua mistä pitäs etsiä,lamppu ehjä koska joskus vilahtaa

Nostetaan topiccia. Löytyikö vika koskaan? Itsellä väykyssä nyt sama vika, SRS valo ei syty ollenkaan. Poltin ja sulake ehjä...

[virta]

Lyhyen tutkinnan jälkeen vika löytyi, eli autosta puuttuu kokonaan airbag moduuli sieltä tuhkakupin alta. Oli edellinen omistaja ilmeisesti repinyt sen irti eikä itsellä ole aiemmin katsastus setä asiasta kitissyt. Mistäs nyt tietää kuuluuko tuohon Temicin (001 820 21 26) vai Boschin (001 820 08 26) moduuli kun alkuperäisestä ei ole hajuakaan?

[T_Ruokojärvi]

Itsellä on facelifti väykky vm2000 220Cdi ja kerran joutessani satuin purkamaan sen kolikkopitimen pois niin Bosch airbag luki jossaki laatikossa. Eli varmaan tämä kyseinen laatikko joka edellä mainittiin.

[virta]

Veholta kävin kysymässä niin heidän mukaan ILMEISESTI siihen kuuluu Boschin keskusyksikkö 001 820 19 26. Onko kukaan koodannut keskusyksikköä koskaan, koska romuttamolta sellainen löytyisi suht edullisesti. Kyselin paikallisesta pikku korjaamosta, niin sanoivat että SAATTAA olla helppo juttu tai sitten ei. Eli eivät tienneet asiasta mitään... Veholta jos tilaa osan 800€ niin laittavat auton sarjanumeron mukaan Saksassa boxin kuntoon.

[virta]

Hommasin (001 820 19 26) keskusyksikön Vehon ohjeiden mukaan. Eli tämä yksikkö ohjaa kuljettajan ja pelkääjän bageja sekä etuturvavöiden kiristimiä. Vein auton Alppilan Autohuoltoon, jossa väitettiin että kyseisen auton varusteluun EI kuulu turvavöiden kiristimiä ja että boksia ei voi koodata, koska se on ollut aiemmin autossa jossa on kiristimet. Tämä vähän hämmentää kun Vehon mukaan boksi on oikea, (http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W210.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;) listan mukaan etukiristimet on vakiovarusteena sekä myös vin-koodin perusteella veli venäläisten sivut näyttävät että autossani on tällaiset. Onko niin että kyseinen mersuhuolto osoitti taas ammattitaitonsa vai onko todella niin että w210 -96 mersussa ei ole kiristimiä edessä?

Voihan tietysti olla niin että ne on lauenneet ja star menee siitä solmuun. Eli mitä siis pitää purkaa että näkee omin silmin mitä siellä autossa on?

[CDI203]

Hommasin (001 820 19 26) keskusyksikön Vehon ohjeiden mukaan. Eli tämä yksikkö ohjaa kuljettajan ja pelkääjän bageja sekä etuturvavöiden kiristimiä. Vein auton Alppilan Autohuoltoon, jossa väitettiin että kyseisen auton varusteluun EI kuulu turvavöiden kiristimiä ja että boksia ei voi koodata, koska se on ollut aiemmin autossa jossa on kiristimet. Tämä vähän hämmentää kun Vehon mukaan boksi on oikea, (http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W210.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;) listan mukaan etukiristimet on vakiovarusteena sekä myös vin-koodin perusteella veli venäläisten sivut näyttävät että autossani on tällaiset. Onko niin että kyseinen mersuhuolto osoitti taas ammattitaitonsa vai onko todella niin että w210 -96 mersussa ei ole kiristimiä edessä?

Voihan tietysti olla niin että ne on lauenneet ja star menee siitä solmuun. Eli mitä siis pitää purkaa että näkee omin silmin mitä siellä autossa on?

joopa joo vuoristio maan huolto...
runko numeron perusteela epc:netistä(venälisten sivuilla vällilä tulkintoja tms) mitä autossa on ollut
siten *:rila koodaukset sen mukiseksi

[virta]

Hommasin (001 820 19 26) keskusyksikön Vehon ohjeiden mukaan. Eli tämä yksikkö ohjaa kuljettajan ja pelkääjän bageja sekä etuturvavöiden kiristimiä. Vein auton Alppilan Autohuoltoon, jossa väitettiin että kyseisen auton varusteluun EI kuulu turvavöiden kiristimiä ja että boksia ei voi koodata, koska se on ollut aiemmin autossa jossa on kiristimet. Tämä vähän hämmentää kun Vehon mukaan boksi on oikea, (http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W210.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;) listan mukaan etukiristimet on vakiovarusteena sekä myös vin-koodin perusteella veli venäläisten sivut näyttävät että autossani on tällaiset. Onko niin että kyseinen mersuhuolto osoitti taas ammattitaitonsa vai onko todella niin että w210 -96 mersussa ei ole kiristimiä edessä?

Voihan tietysti olla niin että ne on lauenneet ja star menee siitä solmuun. Eli mitä siis pitää purkaa että näkee omin silmin mitä siellä autossa on?

joopa joo vuoristio maan huolto...
runko numeron perusteela epc:netistä(venälisten sivuilla vällilä tulkintoja tms) mitä autossa on ollut
siten *:rila koodaukset sen mukiseksi

Kiitos vastauksesta, EPC ei tue osx käyttöliittymiä, joita pääasiassa käytän. Siksi purin verhoilun pois ja kas sieltähän ne kiristin panokset löytyivät, johdot oli vaan otettu irti. Loppu viikosta stariin kiinni jos vaikka alkaisi pelittää...

[Jannepe]

Heips!
Heitänpä tänne vielä yhden ihmetyksen SRS-valosta: Väyrynen 220d -96 SRS-valo palaa käynnistyksen jälkeen tasan 2 minuuttia ja sammuu sitten normaalisti..vikakoodeja ei ole, korjaamo sanoi viiveen olevan ominaisuus ei vika. Tänään käytin katsastuksessa ja taas katsastusmies ihmetteli asiaa mutta hyväksytty lukee taas paperissa. Itseä ko. kaksiminuuttinen on askarruttanut jo usean vuoden koska valon palaessahan järjestelmä tarkistaa kaikki siihen liittyvät komponentit ym. tekijät..eli jossain lienee vastusta vähän "normaalia" enemmän? Onko jollakulla tullut eteen vastaavaa? Katsastusmies sanoi tämän olleen hänen urallaan ensimmäinen tapaus.
(samoin sanoi edellinen katsastaja -sitä edelliset eivät kommentoineet , kai kun kuitenkin valo sammuu).

[CDI203]

Heips!
Heitänpä tänne vielä yhden ihmetyksen SRS-valosta: Väyrynen 220d -96 SRS-valo palaa käynnistyksen jälkeen tasan 2 minuuttia ja sammuu sitten normaalisti..vikakoodeja ei ole, korjaamo sanoi viiveen olevan ominaisuus ei vika. Tänään käytin katsastuksessa ja taas katsastusmies ihmetteli asiaa mutta hyväksytty lukee taas paperissa. Itseä ko. kaksiminuuttinen on askarruttanut jo usean vuoden koska valon palaessahan järjestelmä tarkistaa kaikki siihen liittyvät komponentit ym. tekijät..eli jossain lienee vastusta vähän "normaalia" enemmän? Onko jollakulla tullut eteen vastaavaa? Katsastusmies sanoi tämän olleen hänen urallaan ensimmäinen tapaus.
(samoin sanoi edellinen katsastaja -sitä edelliset eivät kommentoineet , kai kun kuitenkin valo sammuu).

On tullut parikin vastaan ja joo on ominaisuus kesken jäänestä remontista(lukee ihan testaus ohjeisa jos niitä jaksavat siellä korjaamolla lukea...)
systeemissä on ollut joskus vika mikä on siltä häipynyt"korjattu" mutta ei kuitattu kunnolla sen merkiksi palaa valo 2min sen normaalin ajan sijaan

[aaltone1]

Ehtoota, itsellä vaihdettu boxi , mut pitäis vielä saada noi takapenkin bagit pois / sovitettua. ?
Boxit samalla numerolla. W210 farkku vm 2000