C280T Sport -98 *Myyty* Seuraavan suunnittelua.

[repaloinen]

Vanteet kaupanneena vastaan projektin kirjoittajan puolesta Vanteet siis uudet ja tehtaan omat massat välissä kolmessa vanteessa. Yhteen kehä vaihdettu syystä tai toisesta ja siinä ihan musta sikaflex tyylinen liima pyyhkäisty kehän ja sisärungon saumaan.

Hyvin passaa tähän laitoksieen

[C280]

Komeet on pyörät

Minkäs värinen autosta sitte tulee??

Kiitoksia

Auto ylimaalataan alkuperäisellä värillä ja sen jälkeen sitten luultavasti teipataan tuo katto ja perälooran yläosa mustaksi..

[C280]

Hyvältä näyttää... alemmas vaan pitäs merssua saada

Juu tottakai ainut että takana ei pysty enää pudottamaan ainakaan nuolla kaarilla kun ilmatilaa jää 2mm ääriasennossa kun vähän kuormitettuna.. no ennen maalausta jos pikkuusen rullailis nuota kaaria joka nurkasta että sais vaikka edestä 1.5 ja takaa 1 cm alemmas..

[C280]

Pitäis alkaa muovihitsaamaan tuota projekti puskuri.. että sais valmiiksi ennen auton maalausta niin sais sitte maalata samalla kertaa kaikki..

Mutta asiasta toiseen tietäiskö kukaan foorumilainen mistä sais kirkkaalla lasilla olevia pitkien lamppuja tuollaiseen C36 AMG:n alkuperäiseen puskuriin??? Vinkkejä kaivattaisiin

[evolution]

jossain väittivät ettei mersun puskureita pysty muovihitsaamaan??

[Whaeva]

jossain väittivät ettei mersun puskureita pysty muovihitsaamaan??

Oliko tää vitsi?

[JiiTee_]

Meikä on kuullu vaan semmosta että kittaamaan ei oikeen pystyis?

[maku]

jossain väittivät ettei mersun puskureita pysty muovihitsaamaan??

Gti lehdessäkin noin väitettiin!

Varmaan vuosimallista riippuu mitä muovilaatua ovat käyttäneet.

Jos on kestomuovia (PE,PP,ABS...) niin pystyy hitsaamaan pienellä varauksella. Aina ei niitäkään saa tarttumaan.
ABS:ssää voi liimata jopa asetonilla kun se ei kestä liuottimia.

t. muovialan ammattilainen

[Whaeva]

w201 ja w124 puskurit ainakin hitsaantuu ja kittaantuu.

[C280]

Ainakin normaali facelifti C:n puskurin pystyi muovihitsaamaan ja kittaamaan muovipuskurille tarkoitetulla kitillä.. kai tuo amg:n tekeles on samaa muovia.. no pitää ainakin kokeilla

[C280]

Kävin tänään kysymäs tuohon amg puskuriin uusia alkuperäisiä lisäpitkiä meinasin pyörtyä kun kuulin hinnan... 297e kpl
kyllä olis kalliit lisäpitkät.. taitaapa jäädä ostamatta ainaki tällä erää

[evolution]

jossain väittivät ettei mersun puskureita pysty muovihitsaamaan??

Oliko tää vitsi?

ei ollu ite yritin hitsailla noita w202 alkuperäsiä helmoja eikä siitä ainakaan mitään tullu mk2 golffin puskurin hitsaaminen sitten taas onnistu hienosti

E: niin ja siis tosiaan kyse faceliftistä missä muovihelmat

[antti86]

eikös helmat ookki semmosta materiaalia ettei niitä oikeen pysty hitsaan

[Coupe*]

Hieno kampe ja varmasti hienommaksi muuttuukin..Saako udella missä maalautat autosi?

[C280]

Hieno kampe ja varmasti hienommaksi muuttuukin..Saako udella missä maalautat autosi?

Kiitoksia Latvalan automaalaamo jalasjärveltä maalaa tämän.. Tuttu jo entuudestaan vanhojen projektien kautta..
On todella tarkka töistään ja työnjäljestään toki myös maksaa mutta halvalla kun ei saa hyvää

[ok`]

Hieno mersu!

Ei sulla pyöris nurkissa joutilaita faceliftin puskuria / puskuria?

[C280]

Hieno mersu!

Ei sulla pyöris nurkissa joutilaita faceliftin puskuria / puskuria?

Kiittää
Voi ollakki.. joko tuo sportin oma etupuskuri tai sitte amg:n tekeles riippuu nyt että kuinka suunnitelmat etenee tuon keulan teon kannalta.. jompikumpi tulee myyntiiin kevään/kesän aikana.. taitaa olla tällä hetkellä vain siitä kiinni kummanko taakse saadaan mahdollisimman paljon tilaa tulevia visioita varten

[Lade]

Mielenkiinnosta ja vertailun vuoksi, minkä kokoiset on c36 takajarrulevyt joita asennat ja onko jäähdytetyt? Mikä oli alkuperäisten takalevyjen koko?

[C280]

Mielenkiinnosta ja vertailun vuoksi, minkä kokoiset on c36 takajarrulevyt joita asennat ja onko jäähdytetyt? Mikä oli alkuperäisten takalevyjen koko?

halkaisija sama kuin V6:n omis eli 278mm ja on jäähdytetyt paksuutta en muista olisko joku 20mm.. Näitä takajarruja löytyy c36:sta kahta eri mallia toinen jäähdytetty ja toinen ei..

[Lade]

Ok. Tulihan tämäkin selväksi. C43:ssa on takana 300mm (mitattu omasta)jäähdytetyt, joten eipä ihme ettei välttämättä mene samat vanteet kuin c36 tai c280:een. Kataloogeissa lähes piokkeuksetta väärää tietoa esim. tuolla väittää että c43 olis tuo sama 278...hmm.. sekavaa.

http://www.blackdiamondperformance.com/ ... rcedes.htm

[C280]

Ok. Tulihan tämäkin selväksi. C43:ssa on takana 300mm (mitattu omasta)jäähdytetyt, joten eipä ihme ettei välttämättä mene samat vanteet kuin c36 tai c280:een. Kataloogeissa lähes piokkeuksetta väärää tietoa esim. tuolla väittää että c43 olis tuo sama 278...hmm.. sekavaa.

http://www.blackdiamondperformance.com/ ... rcedes.htm

Etupäässä onkin sitten samat jarrut C36/C43 huomasin just etten kattonu niitä osia silloon ku etusatuloiden numeroilla jäi takapään osat tarkistamatta.. no eiköhän nuollaki jo pääse alkuun tämän projektin kans

[Petri M.]

Toi ei vissiin ole ihan noin yksiselitteistä...

C280 sedan etu 284 mm taka 258 mm
C280 farkku etu 288 mm taka 278 mm

C36 vm. 94-8/95 etu 288 mm taka 278 mm
C36 vm. 9/95-97 etu 316 mm taka 290 mm

C43 vm. 98- eri lähteissä: etu 316 tai jopa 332/334? mm taka 278 tai 300 mm
Tämän voisi joku tietävämpi varmistaa?

Mutta...
Tuossa mun vm. 3/95 C36:ssa on AMG stanssatut nelimäntäiset etusatulat. Myös joissakin vm. 96-97 on näitä, mutta ilmeisesti ilman AMG-logoa.


Kaikista mielenkiintoisinta on että etujarrulevyt ovat kuitenkin autossani n. 320 mm! lähteistä poiketen. Vasen ja oikea levy on eri varaosanumerolla, ilmeisesti johtuen jäähdytysrivoista; pyörimissuunta.

Noissa alkupään C36:ssa on tosiaan eri variaatioita etujarruissa. Jossain kohtaa -96 eteenpäin ainakin C36:ssa alettiin käyttämään yleisemmin ATEN "liukusatulaa" edessä.

[C280]

Just mittasin kans etulevyt mielenkiinnosta ja ne oli 323mm
että mitkähän c36:n versiot nämä sitten on ? ja ne on kans AMG stanssatut..

[Petri M.]

Just mittasin kans etulevyt mielenkiinnosta ja ne oli 323mm
että mitkähän c36:n versiot nämä sitten on ? ja ne on kans AMG stanssatut..

No niin eli ne ovat samat kuin mulla, kirjoitin noin 320 mm Varmaankin ovat -95 autosta?

[C280]

Juu -95:t pitäis olla mutta ovat alkuperäiseltä väriltään punaiset
otin satulat työn alle ja luulin että ovat jälkikäteen maalattu jossain mutta olikin alkuperäinen maali vähän yllätyin kun yleensä ne on aina ollu mustia mitä on nähny..

[Petri M.]

Se voi pitää paikkansa? Mun "ystäväni" Beirutista kertoi että hänenkin autossaan satulat on punaiset.

http://www.youtube.com/watch?v=qJxj7zpJt_M

[C280]

No eiköhän tuo rönttä nuollaki jarruilla luulisi vähän paremmin pysähtyvän kuin vakio jarruilla.. ja jos lähitulevaisuudessa saataisiin vähän lisää potkua pellin alle niin ainakin jarrut on sitte jo valmiina...

[C280]

Tänään tuloo hydrauliyksikkö remontista.. saa taas mersunkin liikkumaan omin avuin ja saa jatkettua rakentelua

[C280]

Eipä toimi vieläkään hydrauliyksikkö..
joten taas kerran uudestaan piuhan päähän..

[jukkis.]

hei oisko sulla kuvaa suoraa edestäpäin missä näkyis tuo puskurin aukko?