coolerin asennuksesta pari kysymystä

[epk]

täytyy välijäähdytin heittää keulille, ja mielestä helpoin olisi raakasti siirtää alkuperäistä jäähdytintä taaksenpäin sen verran että cooleri mahtuu sen eteen. ja samalla tietenkin lyhentää jäähdyttimen jälkeistä tuulitunnelia.

kysymys kuuluu että kannattaako tämän jälkeen tehdä sopivat "palat" peittämään koko rotlaa, että konehuone on erillään "ulkomaailmasta" ?




tämä projekti kyseessä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=6091

[Petri K]

Sama homma itsellä edessä, meinaan kyllä omasta jättää peittämättä. samoin jätän pohjalevyn pois että tuuletus pelaa vapaammin.

Tuohon omaan autoon tilasin tänään uuden jäähdyttimen mallia 300D ilmastointi, tuo kenno on kaikkein levein joka tuohon mahtuu. Coolerin putkien kanssa tulee tosin taiteilemista mutta kennoa taakse minkä mahtuu niin eiköhän se siitä. Tuulitunnelia pitää myös leikellä jonkin verran.

[kimmo l]

Tuulitunneli kannattaa hommata jostain purkamolta! Esim: 250D tuulitunneli on aika sopiva ja ei tarvitse leikellä ja sävellellä?
Käy suoraan ja on 1/3 alkuperäisestä 200D:n tunnelista ( syvyys!)

[epk]

Tuulitunneli kannattaa hommata jostain purkamolta! Esim: 250D tuulitunneli on aika sopiva ja ei tarvitse leikellä ja sävellellä?
Käy suoraan ja on 1/3 alkuperäisestä 200D:n tunnelista ( syvyys!)

no joo , miksei, tosin vanhasta teen kyllä ihan toimivan

[Juuso K]

Petri K.

Jos oikein ymmärsin aiot laittaa välijäähdyttimeksi 300 dieselin ilmastoinnin kennoston?
Mites virtauksien kanssa on?

Olen ajatellut vähän samanlaista projektia omaan autoon, kun velipojan auto paloi ja siitä jäi ehjä kennosto.
mielenkiinnolla odotellaan tuloksia.
Ilmoittelehan miten projektissasi käy.

[Mauri H.]

Petri K.

Jos oikein ymmärsin aiot laittaa välijäähdyttimeksi 300 dieselin ilmastoinnin kennoston?
Mites virtauksien kanssa on?

Olen ajatellut vähän samanlaista projektia omaan autoon, kun velipojan auto paloi ja siitä jäi ehjä kennosto.
mielenkiinnolla odotellaan tuloksia.
Ilmoittelehan miten projektissasi käy.

Eiköhän Petri tarkoittanut että kenno on teetetty ilmastoinnin olemassaolo huomioiden, siitä ilmastoinnin kennosta mitään cooleria saa...

[Juuso K]

heh, aivan..

[Mauri H.]

heh, aivan..

Ei nuo kunnon cooleritkaan nyt ihan kauhean hintaisia ole, alle 500 €:n pitäisi jo saada ihan millainen tahansa.

Ja kun teetät kunnollisen niin se kanssa virtaa kunnolla, jos tyydyt melko pieniin tehoihin niin sitten ei ole niin nuukaa.

[Juuso K]

kyllä täytyy se cooleri sinne keulalle laittaa. Eihän sitä enää kehtaa salon läpi muuten enää ajellakkaan
Mistäs Mauri hommasit sen coolerin?
Proturbolta?

[Mauri H.]

kyllä täytyy se cooleri sinne keulalle laittaa. Eihän sitä enää kehtaa salon läpi muuten enää ajellakkaan
Mistäs Mauri hommasit sen coolerin?
Proturbolta?

Jormalla oli ylimääräinen jonka sitten ostin pois.

Jäähdytinhuolto Raatikainen on sen tehnyt.