w 124 oven rajoitin paukkuu

[kuappinen]

Vänkärin puolen oven rajoitin alkoi tuossa ilman ennakkovaroituksia pitämään hirmu pauketta varsinkin avattaessa, liekö tullut tunnit täyteen? Seon vissiin oven verhoilun purku ja rajottimen vaihto?

[epk]

Vänkärin puolen oven rajoitin alkoi tuossa ilman ennakkovaroituksia pitämään hirmu pauketta varsinkin avattaessa, liekö tullut tunnit täyteen? Seon vissiin oven verhoilun purku ja rajottimen vaihto?

heti vaihtoon, uusi maksaa sen ~20 kipale,

jos vanha päättää kilahtaa vaikka silloin kun ovi kiinni niin terve , ovea ei meinaan sitten ihan helpolla saa auki

[jouko]

Vänkärin puolen oven rajoitin alkoi tuossa ilman ennakkovaroituksia pitämään hirmu pauketta varsinkin avattaessa, liekö tullut tunnit täyteen? Seon vissiin oven verhoilun purku ja rajottimen vaihto?

Näinhän se homma etenee . Mutta kannattaa tarkastaa ovi ensin ettei ole
revennyt+ ovipilari ettei ole kiinnike löystynyt

[rolle]

Kerran oon nähny/kuullu paukkuvan saranan, se oli Datsun Cherry vm. 79 peltoautossa...

[IP]

Mulla on sama ongelma vasemman takaoven kanssa. Kuinka tämä homma noin käytännössä suoritetaan, kun tähän mennessä ei ole vielä koskaan tullu purettua yhtäkään ovea. Tarvittaessa on kyllä yksi kaveri käytettävissä, joka on purkanut omat ovensa maalauksen yhteydessä, mutta hänkään ei ole koskaan vaihtanut oven rajoitinta.

[Kaitsu K]

No ovipahvihan siitä ensiksi täytyy irrottaa. Jos on kampilasit niin se veivi ensin (lähtee kun muovin siirtää sivuun).
Sitten pitäisi päästä käsiksi toppariin. Vanha vain irti ja uusi paikalleen.
Tämän tarkemmin en asiaa muista mutta ei ollut vaikea eikä aikaavievä homma.
Kun vaan muistaa ettei käännä ovea liikaa yli kun toppari on poissa ettei kolhi toista ovea, lokasuojaa tms.
Auki vaan, kyllä se siitä selviää.

[Timo L.]

Sitten pitäisi päästä käsiksi toppariin. Vanha vain irti ja uusi paikalleen.
Tämän tarkemmin en asiaa muista mutta ei ollut vaikea eikä aikaavievä homma.

Jees, W123:ssa toppari on kiinni saranapäädystä kadella pultilla ja ovipahvin alta yhdellä pultilla; uskon että sama käytäntö on W124:ssäkin.
Kannattaa muuten rasvata sitten ne liukukiskot joissa kuula liikkuu, mutta ei liikaa. Itselläni kylläkin lurahti hiukan liikaa vaseliinia, ja parin viikon ajan ovea availlessa kuului topparista sellainen maiskahtelu, kuin... no, jätänpähän sanomatta .

[Esko R]

Mun 124:ssa paukkui rajotin aikansa kunnes lopetti sen , ovesta meni topparin runko, kiinnitys korvakkeiden kohdalta repes irti, ja särki samalla alipaineletkun keskuslukitukselle. Uuden vaihtohan on aika yksikertainen
veivin ruuvi irti, joka on suojuksen alla, aukaisuvivun kehys irti, kahva irti, peilin verhoilu irti,ovi verhoilu on kiini sitte muovi klipseillä ja lähtee irti vetämällä, ikkunantiivisteen kohdalta nostamalla. Vnaha toppari patruuna irti ja uusi tilalle
kannattaa uuden topparin kara vielä maalata auton väriseksi, niin tulee siisti.

[Petri A]

EI KUN VAIHTOON juuri hain mertelistä ittelle toisen hintaan 19 eskoo. vaihtoa varten muistaakseni tartti ottaa tuo oven verhoilu pois, sieltä yksi ruuvi, mekanismistä 2 ruuvia välistä ja sokka tapista korista niin pitäisi lähteä.

aikaa en viitti mennä arvoimaan ittellä menee kuitenkin se eiakateeminen tunti kiroiluineen..
t. petri