W211 ja tarvittavat TORX:t

[Pekka Kaleva]

Hello,

Oinonen mainostaa sarjaa Mersu ja Bemu kuskeille. Sarjasta löytyy
-lenkkiavaimet E6-E24
-hylsyt E5-20
-bitsit TH10-TH50
-kärkihylsyt TH55 ja TH60
-pitkät bitsit T25 ja T30

Hintaa noin 80 eur + posti. Biltemasta samantyyppinen sarja taitaa irrota 49 eur.


Mitä Torxeja tarvitsee perushuolloissa?

[tempera]

Hello,

Oinonen mainostaa sarjaa Mersu ja Bemu kuskeille. Sarjasta löytyy
-lenkkiavaimet E6-E24
-hylsyt E5-20
-bitsit TH10-TH50
-kärkihylsyt TH55 ja TH60
-pitkät bitsit T25 ja T30

Hintaa noin 80 eur + posti. Biltemasta samantyyppinen sarja taitaa irrota 49 eur.


Mitä Torxeja tarvitsee perushuolloissa?

Tarviit nyt ainakin kun otat koneen suojukset irti. Saattaa olla muuallakin torxeja. Mulla on Xenonvalot torxeilla kiinni. Koneen suojuksen alla on öljynsuodatin.

[DJS]

Mites tuo ilmanputsarin koppa on 211 kiinni? Ei oo nyt 211 pihalla että vois tarkistaa, mutta 203ssa ainaki tarvii torxhylssyä tuohon.

Moottorinmuovien irrotukseen tais olla T25?

[Tomp]

Ainakin 400:ssa ilmanputsarit torxeilla. Kokoa en muista.

[tempera]

Mites tuo ilmanputsarin koppa on 211 kiinni? Ei oo nyt 211 pihalla että vois tarkistaa, mutta 203ssa ainaki tarvii torxhylssyä tuohon.

Moottorinmuovien irrotukseen tais olla T25?

Siinähän se on muutamalla ruuvilla kiinni. Mulla on w210 koppa kahdessa osassa.

[ISÄNTÄ]

Vähän harvinaisempi avain on 5 kulmainen tähti reijällä varustettuna. Sillä saa ilmamassamittarin anturin irti. Sopivaa kärkeä sai hakea melko pitkään ennenkuin löyty..

[DJS]

Tempera, tarkoitin lähinnä että minkälainen se ruuvin kanta on, sekä tuolla "koppa" sanalla ilmanpuhdistajansuodinkotelon kantta.

Mulla on mm. tämmöset setit:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10972

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10387

[tempera]

Tempera, tarkoitin lähinnä että minkälainen se ruuvin kanta on, sekä tuolla "koppa" sanalla ilmanpuhdistajansuodinkotelon kantta.

Mulla on mm. tämmöset setit:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10972

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10387

Piti käydä oikein ulkona vakoilemassa millä se putsarin kotelo on kiinni ja sillä torx hylsysarjalla saat ilmanputsarin kannen auki. Mun täytyy hommata toi sama sarja koska suunnitelmissa on ilmanputsarin vaihtaminen. Se ei näytä vielä punaista mutta voihan sen katsoa ainakin missä kunnossa se on on. Koneen kotelot on kiinni tavallisilla torxeilla.

[Pekka Kaleva]

Mulla on mm. tämmöset setit:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10972

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10387[/quote]

Ostin vastaavat torxit ja pakko oli kokeilla ottaa suojamuovit pois vaikka huoltoon vielä 15 Tkm. Nyt tuli mieleen, että onko OM646 koneessa joku paikka mistä voi imeä öljyt pois. Punainen tulppa oli suojien alla, mutta en tullut katsoneeksi sitä tarkemmin.

[tempera]

Mulla on mm. tämmöset setit:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10972

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=10387

Ostin vastaavat torxit ja pakko oli kokeilla ottaa suojamuovit pois vaikka huoltoon vielä 15 Tkm. Nyt tuli mieleen, että onko OM646 koneessa joku paikka mistä voi imeä öljyt pois. Punainen tulppa oli suojien alla, mutta en tullut katsoneeksi sitä tarkemmin.[/quote]

Öljyt imetään mittatikun reiästä.

[dealer]

211 ilmanputsarin kansi on klipseillä kiinni.