Koneella on nyt ajettu n.500tkm ja tarkoituksena olis ainakin käyttää kansi pois ja tehdä kansiremppa sekä vaihtaa jakoketju. Tarvinneeko tuossa kajota vielä laakereihin tai m-renkaisiin? Tehotavoite on n.350hv. Pumppu olisi tarkotus käyttää pp dieselin hoivissa. Alustaan ilmeisesti leimalle tarvitsee vaihtaa jarrut ja kallistuksenvakain eteen? Nuo kelvannee jostain bensamersusta?
Mikä ahdin tähän nyt sitten kävisi?Sille kaveriksi tulee itsetehty pakosarja kun ei oikein tuo opiskelijan budjetti anna periksi ostaa valmista sarjaa. Mielellään hukkaportillisella pakopesällä oleva turbo vai onko ulkoinen parempi? .Halvat kiinankuulerit ilmeisesti ihan päteviä tähän tarkotukseen kun niitä paljon käytetään?
Kytkimeksi ilmeisesti tuo paljon käytetty mersun levy+m3 bemarin asetelma riittää? Vaihdelaatikkona toistaiseksi vielä vakio 300d:n loota joka vaihtunee tulevaisuudessa bensamersun laatikkoon.
Olen jo lukenut projektipuolen turbotus aiheet läpi moneen kertaan mutta silti kysymyksiä riittää.
Auto on vielä sen verran ajossa että saan hommattua tarvittavat osat jolloin se menee seisontaan ja otetaan moottori pöydälle tarkasteltavaksi. 
Aloitteleva turbottaja tarvitsee apua ja toivottavasti sitä löytyy. Jos jollain on tuohon käypäsiä osia nurkissa pyörimässä niin tarjotkaa ihmeessä ! Pakosarjaa tai turboa jos sattuis löytymään niin sehän on jo paljon eteenpäin. 
