290 vai 300

[tonttu]

Olen ajatellut ostaa tuollaista farmaria, kumpi olisi parempi moottori
noista? Onko mitä eroja jos on Classic tai Elegance?

[vk00]

Eikös tuo elegance ole ainakin orkkiksena matalampi hieman?

[Mika.T]

Avantgarde on matalampi.

Classic ja Elegance on yhtäkorkeita. Elegancessa ja Avantgardessa kiertää ulkona kromi koristeita.

[vk00]

Onkos tuossa elegancessa sitten muuta eroa classikkiin? Aika turha välimalli jos vaan kromilistat eroaa?

[AM]

On niissä muitakin eroja. http://www.ajovalo.net/Mallit/MB_W210.htm tuossa jotain mainittu.

[Pakardinen]

Mitä tulee moottorikysymykseen, niin molemmissa hyvät puolensa. 290 on kulutukseltaan pihi, mutta kylmä ja rouskuttaa rumalla äänellä... Kuningaspata taas - noh, nimikin sen jo sanoo . Dieseliä kyllä kuluu, vaan onpa kutoskoneen kehräys mukavaa kuunneltavaa, eikä se 177hv pahalta tunnu...

[tonttu]

Onko tuossa 300:ssa tdt jotain tyyppivikoja tai mitä kannattaa
kysellä tai huomioida ostaessa? Jakopää, kansi,pumppu tai jotain?
Ja entäs automaattilaatikko, mitäs siitä sanotte?

Onko ilmastointi muuten vakiona muttei välttämättä automaattinen?

[Pakardinen]

Ruoste on näiden tyyppivika, ei niissä hirveästi koneessa ongelmia ole. Tasonsäätöiskarien alapäät voi olla väljät, kolahtaa terävästi perässä, jos näin on. Ne on sitten n. 350€ kpl...

Laatikkokin kestää kyllä ajoa melkoisia määriä, jos vain on öljyjä vähänkään vaihdeltu. 300TDT ei saa muulla, kuin automaattilaatikolla, eikä ole kyllä tarviskaan saada, ei tuota autoa pidä mennä jäykällä laatikolla pilaamaan.

Summa summaarum, kone ja laatikko kestää kyllä. Kori happanee ja alustan puslat ym. kannattaa koplata tarkkaan.

[tonttu]

Onkos nuo tasonsäätöiskarit vakiona vai valinnainen?
Taidan ehkä kallistua moottorissa tuohon 300:een.
Millaisia kokemuksia polttoaineenkulutuksesta teillä?

[Tomp]

Sekalaisessa 300 kuluttaa noin 8-9L/100km yhdistettyä, siis ihan vakio konella. Tasonsaatö on lisävaruste.

[Pakardinen]

Tuossa se kulutus on mullakin ollu 8-9 litraa. Ei sillä sen alle näy pääsevän.

Tasonsäädönkin on sitten joku aiempi omistaja voinut muuttaa perinteiseksi iskunvaimennukseksi, mikäli on katsonut nuo iskarin alapäät turhan arvokkaiksi. Sitähän ne tietysti on, mutta itse ne vaihdoin tuossa syksyllä. Jos noinkin etevä varuste autossa on, niin turha sitä minusta on kuohita...

[Timo L.]

Mersun keskiluokan farmareissa tasonsäätö on aina ollut vakiovaruste. Sedanissa ja coupessa pääasiassa lisähintaan.

[tonttu]

Jakopää on kai ketjulla siis huoltovapaa? Jos laatikko ei ole täysin kunnossa
miten oireilee ja onko muuten 4 vai 5 vaihteinen.
Mistä paikoista ruostuminen ekana alkaa, muistelen, että 124:ssa
tunkinkorvakot oli lahoja.

[nj^]

Ovet nyt ainakin näissä väykyissä on ruosteherkkiä

[pera8x]

jakopää on ketjulla ja aika huoleton. toiset ilmottelee sille jakoketjulle 200tkm vaihtoväliä, toiset ilmottaa 400tkm ja jotkut vielä enemmän. kertaakaan en ole omiin mersuihini ketjua vaihtanu. yhdellä ajoin lähes 200tkm ja mittarissa oli jo 370tkm, kun sen möin. noissa muissa on mittarissa 500tkm ja 700tkm:n väliltä jotakin ja koneet toimii hienosti.

(ainakin vajaa venttiilisissä) sitä ketjun venyneisyytä voi vähän tsiikailla, kun irrottaa venttiilikopan ja pyörittää koneen OT kohtaan ja nokalta/nokilta merkit hodilleen. jos on paljon heittoo merkeissä, niin ketju on venyny ja kannattaa harkita vaihtoa.

[Pakardinen]

Jakopää on kai ketjulla siis huoltovapaa? Jos laatikko ei ole täysin kunnossa
miten oireilee ja onko muuten 4 vai 5 vaihteinen.
Mistä paikoista ruostuminen ekana alkaa, muistelen, että 124:ssa
tunkinkorvakot oli lahoja.

Kuten jo mainittiinkin, niin jako on ketjulla. Ei se nyt aivan huoltovapaa ole, mutta ei sitä tosiaan ihan alvariinsa tarvii olla vaihtelemassa. Jos ottaa usean satatuhatta ajetun, niin oman mielenrauhan turvaamiseksi kun sen ketjun vaihtaa, niin sitten voipi ajella taas muutaman satatuhatta.

Laatikon luisto ilmenee sillai, että auto ei lähde ryömimään tyhjäkäynnillä vaihteen ollessa päällä, vaan tarvitsee runsaasti kierroksia. Samoiten vaihdot on sellasia venyviä. W/S210 300TDT:ssä on viisivaihteinen sähköohjattu loota.

Ruostuminen alkaa ekana - noh, kaikkialta... Ovien alareunat, lasien karmit, jousikupit, eturunkopalkki, you name it... Muutoin hyvä auto pilattu helvetinmoisella ruostumisella...

[tonttu]

Tuo vaikuttaisi kiinnostavalta nettiautossa id 2001546.
Niin siksikin koska tarvetta olisi välillä 6 henkilön kuljetuksiin.
Onkohan kukaan forumlaisista sitä käynyt paikan päällä
katsomassa.

[Pakardinen]

Mitä nyt äkkiä kahtoin, niin neuvoisin jättämään väliin. Hinta tietysti on houkutteleva, mutta nuo "MYÖS OSINA KYSY ROHKEASTI" ja "HAE NYT MUUTEN AUTO PURETAAN" kohdat pomppasi heti silmille... Tuosta saa sellasen kuvan, että myyjäkin tietää, ettei kyseessä ole mikään helmi. Ja totuus on - ikävä kyllä - että jo valmiiksi hieman huonokuntoista Väykkyä ei kannata ottaa.

Keulatähti puuttuu, etupuskurissa naarmuja, lamppujen muovit vaihtokunnossa, joku vekkuli on verhoillut penkit tuollaisella, noh lievästi sanottuna omituisen värisellä nahalla, yleinen olemus vähän nuhjuinen... Minä en tuohon ryhtyis...

On olemassa kaksi totuutta: 1. Halvalla ei saa hyvää ja 2. köyhän ei kannata ostaa halpaa...

[tonttu]

No nyt se kyseinen auto on tuossa pihassa Kyllähän siitä paljon sähköpostiviestiä ja lisäkuvia käytiin läpi ja russian sivuilta vin tiedot.
Mutta kun samalla omistajalla ollut ja kats kuitit ym paperit tallella eikä
ruostetta mistä oli puhetta, mese ollut tallissa kun ei ajossa-> ei lokilämppäriä. Pitkästä seisonnasta huolimatta oli kiva positiivinen yllätys, että myös ilmastointi toimi kun juuri sattui tämä alkukesähelle, parhaimmillaan matkalla näytti +27,5.

Nuhruinen on joo kyllä mutta kaikki ehyttä ja toimivaa, muija saa tehdä kunnon sisäpesun. Suorakylkinen on, vain yksi pieni painauma vänkärin ovessa jonka saa bilteman setillä kyllä pois. Etupuskurin nurkat lähti jo fareclalla hieraumat pois

Penkeistä muuten niin on alunperin tilattu auton ulkoväriin mätsäävä,
rouvan pyynnöstä

Joo ei kyllä kulutuksessa eikä lähdöissä pärjää tuolle meidän vollelle mutta on jotenkin "hienostuneempi" Tais olla matka-ajossa kulutus
luokkaa 7 litraa kun volle menee saman 4.5

Mikähän lie kun autoilla on ajettu sama 450 tkm niin mersussa vyöt kelaa takaisin ok mutta vollessa saa auttaa, ettei jää oven väliin

[tonttu]

Herjaako muuten noin vähästä kun vänkärin etuparkki pimeä.
teksti jotain deafffictive lamp.

Koneen kierrätysääni on muuten hienon kuuloinen mutta näyttää vaihtavan isommalle kaasu pohjassa jo 4500 kierr, onko jotenkin säädettävissä?
Punainenhan alkaa myöhemmin

[Pakardinen]

Herjaako muuten noin vähästä kun vänkärin etuparkki pimeä.
teksti jotain deafffictive lamp.

Herjaa. Herjaa silloinkin, vaikka esim. kyseinen parkkipoltin ei olisi edes palanut, vaan vaikkapa alijännitteinen eli liian pieni... Tarkkoja vehkeitä nämä.

[Aku P]

Nuhruinen on joo kyllä mutta kaikki ehyttä ja toimivaa, muija saa tehdä kunnon sisäpesun.