OM606td Veneeseen

[sikryj]

No niin. Moottori on "hankittu" pitäisi saapua lähipäivinä.
Seuraava vaihe on pumpun valitseminen oma sähköinen vai mekaaninen mynä. Jos valitsen sähköisen niin riittävätkö nämä osat: http://cgi.ebay.de/Mercedes-W210-300TD- ... 2a06c51e48

Eli avainpesä, ecu ja sitten nuo pari mitä en tunnista ja modifoidun johtosarjan tietenkin.
Tunnistaako joku mitä nuo minulle tuntemattomat kapineet ovat??

[makketee]

Näistä osista en mitään tiedä, mutta piti vaan kirjoitella, kun itselläni on ollut jo monta vuotta mielessä vastaavanlainen projekti.

Meillä on Karnic 2260, jossa oikos se 120 tai 170 heppainen turbodieselkone.
Auttamatta liian pienitehoinen, varsinkin jos on 5-7 henkeä kyydissä "isompia" poikia, niin kestää hemmetin kauan nousta plaaniin.

Meillä oli aikaisemmin kaveriporukalla joku 7 metrinen kalastus/ avovene jettivetolaitteella joka oli todella hieno laite. Kääntyi paikallaan, meni matalassa vedessä ym. Mutta se olisi todennäköisesti aivan liian pieni jetti OM606 koneelle ja suuremmat maksaa aivan hemmetisti.

Laita ihmeessä kuvia ja tietoa projektin vaiheista.
Selasin tarkkaan yhden ruotsalaisen jettivetoisen Volvon bensa turbolla varustetun koneen vaiheita.

[atlas]

Jos kiinnostaa isompi turbodiesel niin EHKÄ tulis myyntiin ford 6-zyl,teho noin 290-310hp,välijäähdytty,vähän ajettu,vuoden -90 jenkki fordista,kilometrejä noin 200 000km.Hintakin varsin kohtuullinen,tiedän sit myöhemmin.

[sikryj]

Jos kiinnostaa isompi turbodiesel niin EHKÄ tulis myyntiin ford 6-zyl,teho noin 290-310hp,välijäähdytty,vähän ajettu,vuoden -90 jenkki fordista,kilometrejä noin 200 000km.Hintakin varsin kohtuullinen,tiedän sit myöhemmin.

Minua ei ainakaan kiinnosta. Tällähetkellä kiinni tuontapainen n.+500kg painava malmikasa.