Uskaltaisiko ostaa Saksasta tuodun C270 cdi-mersun vm. 2003?

[EW210]

Uskaltaisikohan ostaa Saksasta tuodun C270 cdi-mersun vm. 2003? Auto on tuotu Saksasta vuonna 2005, silloin oli ajettu 80 tkm ja oli sieltä 1. omistajaltaan ostettu. Suomessa ollut samalla kaverilla 5 vuotta ja nyt mittarissa 190 tkm.

Auto on C270 Cdi jossa on kuulemma kaikki mahdolliset herkut, Coman-näyttö, webasto, sadetunnistin, ortopedi-istuin, kääntyvät takaselkänojat, navigaattori, kattoluukku, luistonestot ja cruiset ym. näitä löytyy. Hintaa on 17900 e, onkohan tuossa ylihintaa? Kun laskeskelin Saksasta tuonnin hintaa vastaavalle vähemmän ajetulle autolle, verojen ja tuontikustannusten osuus kasvoi kuitenkin niin suureksi ettei vaikuttanut olevan välttämättä suurta hyötyä siitä tuonnista?

Se suurin kysymysmerkki on, kun auton huoltoväli on 25000 km mutta tätä yksilöä on huollettu 30000 km:n välein. Voiko tällainen huoltohuolimattomuus olla kovin kohtalokasta 2.7 Cdi-moottorille?

[simppa80]

Tuosta öljyn vaihtovälistä kertoo tietty jotain omistajasta että yritetään säästää joka penni auton huoltojen kanssa..???

Ei minun mielestäni kuullosta muuten kovin pahalta tuo hinta jos auto siisti kuntoinen. Tinkaa vähän ja käy hakemassa pois .

[EW210]

Niin, kyllähän se vähän semmoselta säästömeiningiltä vaikuttaa! Ja kun tuon ajomäärän jakaa 5 vuodelle, niin yhtä vuotta kohtihan ei ole tullut kuin semmoset 22 tkm. Siihen suhteutettuna tuo toteutunut 30 tkm:n öljynvaihtoväli tuntuu melkoisen pitkältä.
Kaippa tuohon 2.7 Cdi-moottoriinkin sentään kerran vuodessa täytyisi öljyt vaihtaa vaikkei ajoa ihan kilometrimääräisen huoltovälin verran olisikaan? Mutta myyjän mukaan on kuitenkin käytetty laatuöljyä, Mobil 1:stä, joten ei pitäisi kuulemma olla pahasti mitään pielessä.