126:sen kitkalukkoperä
126:sen kitkalukkoperä
Piti vaan vaihtaa vetarit mut samal vaival meinasin kiristää pakettia. Perä ei siis huuda mutta väljyyttä on. Kitkalevy pakettia meinasin kiristää. Perä on jo purettuna tallissa.
ex123 300da 78. ex124 230ea 88. ex 203 220 cdia. 204 cdia 220 ja kesä 126
No periaatteessa pitäis tietysti uusia levyt niin siitä tulis tiukka paketti, mutta meinasin jos laittais yhden ylimääräsen levyn sinne väliin. Vetoakselien ulommat nivelet tuntu takertelevan ja aika lonksuvan oloset. Jospa venetmäeltä löytyis sopivat
ex123 300da 78. ex124 230ea 88. ex 203 220 cdia. 204 cdia 220 ja kesä 126
Käytetyt terveen tuntuset vetarit hankittu. Vaikka se perä on väljän tuntunen niin ei sinne saa lisättyä kuin 0,4 puolellensa paksuutta kitkapintoihin muuten tasauspyörästö ei oikein suostu pyörimään käsivoimin ja senkin jälkeen vielä oli välystä hammaspyörissä, ilmeisesti luonnollista kulumaa. Piti pistää rakotulkki paloiksi mittauksia varten. Veholta tilasin säätökitkalevyt, niitä löytyy eri paksuuksia 50€ kpl. Kätevä kaveri olis tehnyt siinne levyjen väliin 0,4 mm kiekot jostain pellistä. Pelkät tasauspyörästön rattaat 4 kpl olis maksaneet 300 €, uudet kitkalevyt 27€ x 8 kpl, metallilevyt kitkapintojen välissä olis halpoja a 4,64€ x 10 kpl mutta kun ne ei pahemmin kulu.
ex123 300da 78. ex124 230ea 88. ex 203 220 cdia. 204 cdia 220 ja kesä 126



