Autojen tuulilasit

[Timex]

Onkohan perää, kun tuntuu uusien autojen tuulilasit olevan herkkiä
särkymään ja vetämään säröille jo pienestäkin iskusta.

Ennen saattoi olla lasissa useita pieniä kiveniskuja, eikä lasi
vielä säröillyt/halkeillut vaihtokuntoon.

[pera8x]

voiskko johtua siitä, että nykyautoissa tuulilasi on entistä enemmän korin kantavassa asemassa? enemmän jännityksiä ja pienikin kivi saa sen särölle? tuli vaan mieleen.

[Esa H.]

voiskko johtua siitä, että nykyautoissa tuulilasi on entistä enemmän korin kantavassa asemassa? enemmän jännityksiä ja pienikin kivi saa sen särölle? tuli vaan mieleen.

Samaa mieltä. Liimalasi tiukasti korissa kiinni nykyään. Entisaikojen H-tiiviste antoi elämisvaraa lasille..

[markoala]

Lasin paksuuksissa on ainakin eroja autoissa. Ohut menee helpommin rikki iskemästä. Ainakaan 203:ssa ei ole kovin ohut kestävyydestä päätellen.

[nautseri]

http://www.pilkington.com/europe/finlan ... efault.htm

[PEPI]

Autoni W211 e320 cdi -06 kävi tänään tuulilasin vaihdossa. Auto kävi ihan MB:n valtuuttamassa liikkeessä ja siihen vaihettiin MB:n oma tuulilasi. Mitenkäs minun pitäisi edetä kun ensin autossa oli sävylasi ja nytten laittovat vaihdossa kirkkaan lasin. Autossa on sadeautomatiikka ja miten käy hämäryysanturin?

Tilatessani lasin vaihtoa autoon minulta ei kysytty ja en huomannut sanoa, että autossa on sävylasi. Onko vika minun vai liikkeen? Eikö liikkeen pitäisi osata tilata oikea lasi autoon? Ei se oikea lasi taija aina siittä tietokoneelta löytyä. Liikkeen edustaja ei käynyt etes kahtoon, että mikä lasi autossa on enne uusimista.

Millaisia oikeuksia minulla liikettä kohtaan kun mielestäni ovat menetelleet väärin.

Tämä lystihän maksoi vain 877€, josta minun oma osuus oli 150€. Tuntuu kummalta, että tuolla hinnalla ei osata tilata oikeaa lasia.

Sähköalanammattilaisena minun pitää ite tietää sähköstandardit, asetukset yms. kun olen menossa asiakkaalle. Ei asiakkaan tarvi tietää niistä. Mielestäni tässä on hieman sama juttu. Lasihan vaihdettiin Hämeenlinnassa.

[laineracing]

Autoni W211 e320 cdi -06 kävi tänään tuulilasin vaihdossa. Auto kävi ihan MB:n valtuuttamassa liikkeessä ja siihen vaihettiin MB:n oma tuulilasi. Mitenkäs minun pitäisi edetä kun ensin autossa oli sävylasi ja nytten laittovat vaihdossa kirkkaan lasin. Autossa on sadeautomatiikka ja miten käy hämäryysanturin?

Tilatessani lasin vaihtoa autoon minulta ei kysytty ja en huomannut sanoa, että autossa on sävylasi. Onko vika minun vai liikkeen? Eikö liikkeen pitäisi osata tilata oikea lasi autoon? Ei se oikea lasi taija aina siittä tietokoneelta löytyä. Liikkeen edustaja ei käynyt etes kahtoon, että mikä lasi autossa on enne uusimista.

Millaisia oikeuksia minulla liikettä kohtaan kun mielestäni ovat menetelleet väärin.

Tämä lystihän maksoi vain 877€, josta minun oma osuus oli 150€. Tuntuu kummalta, että tuolla hinnalla ei osata tilata oikeaa lasia.

Sähköalanammattilaisena minun pitää ite tietää sähköstandardit, asetukset yms. kun olen menossa asiakkaalle. Ei asiakkaan tarvi tietää niistä. Mielestäni tässä on hieman sama juttu. Lasihan vaihdettiin Hämeenlinnassa.

mitä ilmeisemmin ne ei edes ite vaihda niitä laseja siellä. tilaskohan edes "orkkis" lasia vai ottiko lasiliikkeestä....

[PEPI]

Autoni W211 e320 cdi -06 kävi tänään tuulilasin vaihdossa. Auto kävi ihan MB:n valtuuttamassa liikkeessä ja siihen vaihettiin MB:n oma tuulilasi. Mitenkäs minun pitäisi edetä kun ensin autossa oli sävylasi ja nytten laittovat vaihdossa kirkkaan lasin. Autossa on sadeautomatiikka ja miten käy hämäryysanturin?

Tilatessani lasin vaihtoa autoon minulta ei kysytty ja en huomannut sanoa, että autossa on sävylasi. Onko vika minun vai liikkeen? Eikö liikkeen pitäisi osata tilata oikea lasi autoon? Ei se oikea lasi taija aina siittä tietokoneelta löytyä. Liikkeen edustaja ei käynyt etes kahtoon, että mikä lasi autossa on enne uusimista.

Millaisia oikeuksia minulla liikettä kohtaan kun mielestäni ovat menetelleet väärin.

Tämä lystihän maksoi vain 877€, josta minun oma osuus oli 150€. Tuntuu kummalta, että tuolla hinnalla ei osata tilata oikeaa lasia.

Sähköalanammattilaisena minun pitää ite tietää sähköstandardit, asetukset yms. kun olen menossa asiakkaalle. Ei asiakkaan tarvi tietää niistä. Mielestäni tässä on hieman sama juttu. Lasihan vaihdettiin Hämeenlinnassa.

mitä ilmeisemmin ne ei edes ite vaihda niitä laseja siellä. tilaskohan edes "orkkis" lasia vai ottiko lasiliikkeestä....

Kyllähän tuo ihan originelli lasi on. MB:n logot ja muut merkinnät löytyy vasemmasta alareunasta.

[laineracing]

Autoni W211 e320 cdi -06 kävi tänään tuulilasin vaihdossa. Auto kävi ihan MB:n valtuuttamassa liikkeessä ja siihen vaihettiin MB:n oma tuulilasi. Mitenkäs minun pitäisi edetä kun ensin autossa oli sävylasi ja nytten laittovat vaihdossa kirkkaan lasin. Autossa on sadeautomatiikka ja miten käy hämäryysanturin?

Tilatessani lasin vaihtoa autoon minulta ei kysytty ja en huomannut sanoa, että autossa on sävylasi. Onko vika minun vai liikkeen? Eikö liikkeen pitäisi osata tilata oikea lasi autoon? Ei se oikea lasi taija aina siittä tietokoneelta löytyä. Liikkeen edustaja ei käynyt etes kahtoon, että mikä lasi autossa on enne uusimista.

Millaisia oikeuksia minulla liikettä kohtaan kun mielestäni ovat menetelleet väärin.

Tämä lystihän maksoi vain 877€, josta minun oma osuus oli 150€. Tuntuu kummalta, että tuolla hinnalla ei osata tilata oikeaa lasia.

Sähköalanammattilaisena minun pitää ite tietää sähköstandardit, asetukset yms. kun olen menossa asiakkaalle. Ei asiakkaan tarvi tietää niistä. Mielestäni tässä on hieman sama juttu. Lasihan vaihdettiin Hämeenlinnassa.

mitä ilmeisemmin ne ei edes ite vaihda niitä laseja siellä. tilaskohan edes "orkkis" lasia vai ottiko lasiliikkeestä....

Kyllähän tuo ihan originelli lasi on. MB:n logot ja muut merkinnät löytyy vasemmasta alareunasta.

no sitten....

[DBFI]

Kyllähän tuo ihan originelli lasi on. MB:n logot ja muut merkinnät löytyy vasemmasta alareunasta.

Oliko se edellinen lasi aito MB:n osa?

Etsi EPC:stä mikä lasi autoon kuuluu (VIN-numeron perusteella). Mikä varaosanumero siinä uudessa lasissa on?

Sekä valoanturi että sadetunnistin pitäisi kalibroida jos lasi muuttuu.

[PEPI]

Kyllähän tuo ihan originelli lasi on. MB:n logot ja muut merkinnät löytyy vasemmasta alareunasta.

Oliko se edellinen lasi aito MB:n osa?

Etsi EPC:stä mikä lasi autoon kuuluu (VIN-numeron perusteella). Mikä varaosanumero siinä uudessa lasissa on?

Sekä valoanturi että sadetunnistin pitäisi kalibroida jos lasi muuttuu.

Edellinen lasi oli kyllä alkuperäinen MB:n lasi. Nykyisessä lasissa merkinnät
Saint-Gobain Sekurit
43R-001126
VSG WD2020
E000185

Edellisen lasin tietoja en hoksannut ottaa ylös ennen lasin vaihtoa.
Voisko joku auttaa?

Kiitos
Auton VIN-koodi on WDB2112221b040701

Code Текст
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
213 PARAMETER STEERING
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
229L STUTTGART BRANCH
249 AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
287 THROUGH-LOADING FEATURE
289 WOOD/LEATHER STEERING-WHEEL
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
309 CUPHOLDER
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
474 PARTICLE FILTER
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
580 AIR CONDITIONING
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
619 XENON LIGHT UNIT - HEADLAMP DISCONTINUED
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
807 AEJ 06/1/M/X
810 SOUND SYSTEM
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
926 AIR POLLUTION CONTROL D4 EU4-MEASURES
955 EQUIPMENT PACKAGE ELEGANCE
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER

[yttewi]

Tuulilasihan on ollut osa kantavaa korirakennetta jo pitkään mutta "nyky"autoissa on lasien paksuudet ohentuneet ja sen vuoksihan ne hajoaa entistä helpommin

[Aapo.T]

Nykyään ei ole roiskeläppiä joten esim helsingin kaupunginkin kylvämä hiekoitussepeli tekee tuhojaan. Pyöristä puhkeaa kumit ja autoista särkyy lasit.

[DBFI]

Edellinen lasi oli kyllä alkuperäinen MB:n lasi. Nykyisessä lasissa merkinnät
Saint-Gobain Sekurit
43R-001126
VSG WD2020
E000185

Eikö lasista löydy MB:n osanumeroa A211 670 14 01?

[PEPI]

Asiasta keskusteltu liikkeen kanssa ja palaavat asiaan maanantaina. Kun olin tilaamassa tuulilasin vaihtoa niin sanoin, että tilataan alkuperäinen lasi. Tampereen pojat kertoilivat sellaista, että classikki on kirkkailla laseilla ja elekance ja avantgarde tulee sävylaseilla. Empä aatellu ottaa pulttia tässä asiasta. Taijjampa saada paskamaisen miehen maineen ko. liikkeessä kun tulen vaatimaan alkuperäistä lasia, elikkä sitä sävylasia.

[mittari]

Asiasta keskusteltu liikkeen kanssa ja palaavat asiaan maanantaina. Kun olin tilaamassa tuulilasin vaihtoa niin sanoin, että tilataan alkuperäinen lasi. Tampereen pojat kertoilivat sellaista, että classikki on kirkkailla laseilla ja elekance ja avantgarde tulee sävylaseilla. Empä aatellu ottaa pulttia tässä asiasta. Taijjampa saada paskamaisen miehen maineen ko. liikkeessä kun tulen vaatimaan alkuperäistä lasia, elikkä sitä sävylasia.

Minusta näyttää siltä, että omassani -97 classicissa olisi sävytetty tuulilasi. Lasia ei ole vaihdettu. Myös muut lasit ympäriinsä ovat sävytettyjä. Tuskin enää kirkkaita laseja on vakiona uusissakaan. Autossa on sadetunnistin kuten sinullakin.

[yttewi]

Kyllä niissä kaikissa sävylasit on.Classicissa ja elegancessa vihreäsävyiset ja avantgardessa siniset.

[Division]

Asiasta keskusteltu liikkeen kanssa ja palaavat asiaan maanantaina. Kun olin tilaamassa tuulilasin vaihtoa niin sanoin, että tilataan alkuperäinen lasi. Tampereen pojat kertoilivat sellaista, että classikki on kirkkailla laseilla ja elekance ja avantgarde tulee sävylaseilla. Empä aatellu ottaa pulttia tässä asiasta. Taijjampa saada paskamaisen miehen maineen ko. liikkeessä kun tulen vaatimaan alkuperäistä lasia, elikkä sitä sävylasia.

Niillä laseilla on taipumus tummua jonkin ajan kuluttua. Ilmeisesti väriaine reagoi jotenkin auringonvaloon tai jotain muuta vastaavaa. Aluksi minullakin näyttäneet lähes täysin kirkkailta. uskoisin, että valtuutettu MB liike on kyllä tilannut VIN-koodin perusteella sen tuulilasin. Muussa tapauksessa sinulla on kyllä oikeus vaatia vaikka uusi tuulilasi vaikka tiskin takana kuinka irvisteltäisi.

[yttewi]

Tuo vin koodilla tilaaminen tuntuu olevan hyvinkin vaikeeta eri merkeillä Ainakin taka ja sivulasien osalta,puolen vuoden sisään olen koitellu tilata niin mersun,fordin kuin volvonkin sivu ja takalaseja merkkiliikkeistä ja aika sattumanvaraista on osumatarkkuus kerralla.Jos et tilaajana tiedä onko laseissa lämmitystä,hälytinsilmukoita,antennia tai pyyhkijän reikää niin ei tunnu pelkällä valmistenumerolla sattuvan vaikka sitä ensimmäisenä kyselläänkin.

[DBFI]

Tuo vin koodilla tilaaminen tuntuu olevan hyvinkin vaikeeta eri merkeillä Ainakin taka ja sivulasien osalta,puolen vuoden sisään olen koitellu tilata niin mersun,fordin kuin volvonkin sivu ja takalaseja merkkiliikkeistä ja aika sattumanvaraista on osumatarkkuus kerralla.Jos et tilaajana tiedä onko laseissa lämmitystä,hälytinsilmukoita,antennia tai pyyhkijän reikää niin ei tunnu pelkällä valmistenumerolla sattuvan vaikka sitä ensimmäisenä kyselläänkin.

Taitaa olla 124:n etuja tuo EPC:n epätarkkuus. Kyllä uusille löytyy ihan tarkkaan sama osa kuin tehtaalla autoon on asennettu. Tietenkin jos autoon on vaihdettu vaikka laseja oman maun mukaan, ei tehtaalla asennettu olekaan oikea osa.

[Timo999]

Moi!

Nykylasien "heikkouteen" on hyvin yksinkertainen selitys = Jalankulkijat!

Autotehtaat/ lasien valmistajat saivat joitain vuosia sitten määräyksen, että tuulilasien tulee hajota helpommin (=pehmentää törmäystä) jos jalankulkija tekee konepellin kautta tuttavuutta tuulilasiin. Samaisesta syystä lasit ovat myös pehpeämpiä (= naarmuuntuvat herkemmin + kiveniskemiä tulee helpommin).

Eppäilen että aika moni 123 ja 124 kuski on harmikseen todennut samaisen asian. Uusi tuulilasi on vajaassa vuodessa tullut lähes samaan kuntoon kuin alkuperäinen lasi oli 15-25 vuoden käytön jälkeen.

[yttewi]

Lieneeköhän sitten ohjelmien käyttäjissä vikaa kun kumminkin näissä em sivu ja takalasi ongelmissa autot olivat vm 08 tai uudempia ja orggis lasit ennen rikkoa paikoillaan Tässä nyt meni muillekkin merkeille ruikutusta mutta menköön Mutta noissa tuulilaseissa ei vissiä tai mitään muutakaan tartte jos vaan viitsii hanurinsa nostaa tuolista ja käydä katsomassa autoa ennen lasin tilaamista niin sattuu varmasti samanlainen kuin edellinen lasi oli.

[Timex]

Ne tuulilasit tosi heikkoja nykyisin.
Aikaisemmin ei noita juuri tarvinnut vaihdella, mutta tänävuonna
jo kaksi lasia saanut irtokivet. Pieni napsu ja heti oli semmoiset säröt!
On se hyvä kun on tuo lasivakuutus olemassa.

[TompSa]

W211 Avantgarde kävi tuulilasin vaihdossa, sivulasit ainakin on sinertävät PPG ja niissä joku solar protection merkintä. Uusi on Sekurit, mutta ei mitään merkintää tuosta aurinkosuojasta. Väri ehkä aavistuksen vaaleampi sinertävä.

Uuden lasin merkinnät:
DOT 503 AS1 M203
E17 43R-00340
Mahtaako näistä kukaan tietää täällä mitään, onko selektiivi lasi?

Tuulilasin yläreunassa oli ennen kumitiiviste, joka tuli pikkuisen kattopellin päälle. Nyt siinä on sellainen urallinen tiiviste, joka jättää raon lasin ja katon etureunan väliin.
Mahtaako laseissa olla eroa tuon tiivisteen suhteen? Vai kuuluisiko siihen uraan vielä työntää tuo puuttuva tiiviste? Että oisko unohtunut tai sitten mennyt rikki ja jätetty sitten vaan silleen, rahat pois ja näkemiin?

[Timex]

[quote="TompSa"]W211 Avantgarde kävi tuulilasin vaihdossa, sivulasit ainakin on sinertävät PPG ja niissä joku solar protection merkintä. Uusi on Sekurit, mutta ei mitään merkintää tuosta aurinkosuojasta. Väri ehkä aavistuksen vaaleampi sinertävä.

Uuden lasin merkinnät:
DOT 503 AS1 M203
E17 43R-00340
Mahtaako näistä kukaan tietää täällä mitään, onko selektiivi lasi?

Tuulilasin yläreunassa oli ennen kumitiiviste, joka tuli pikkuisen kattopellin päälle. Nyt siinä on sellainen urallinen tiiviste, joka jättää raon lasin ja katon etureunan väliin.
Mahtaako laseissa olla eroa tuon tiivisteen suhteen? Vai kuuluisiko siihen uraan vielä työntää tuo puuttuva tiiviste? Että oisko unohtunut tai sitten mennyt rikki ja jätetty sitten vaan silleen, rahat pois ja näkemiin?[/quote]

Oliskohan ollut huolimaton asennus?
Omassa W203 on tuo tiiviste, joka menee osin katon päälle. Ei ole mitää uraa näkyvissä.
Avantgarde myös ja alkuperäinen lasi aina asennettu. Ei ole ollut eroa entiseen.

[TompSa]

Niin, mietin, että ei kai ne ole laittanut tiivistettä väärinpäin. Tuskinpa nyt sentään. Pitää maanantaina käydä kyselemässä, harmittaa kun mistään hommasta ei nykyään tulee missään mitään. Penkin selkänojassa iso läntti jotain mustaa, onneksi lähti nahasta pois.

Edit: Joo, se tiiviste tulee kuulemma kiinteänä uuden lasin mukana ja nyt se ei sitten ollutkaan alkuperäisen kaltainen. Perkele, mistä tuonkin nyt olisi voinut taas tietää. Nythän sinne väliin menee talvella lunta ja jäätä ja muuta paskaa oikein hienosti. Lisäksi on enemmän otsapintaa katon etureunassa kiveniskemille nyt. Ja suhisee se ura ajoviimassakin...

[AMG-Riku]

Kyllähän tuo ihan originelli lasi on. MB:n logot ja muut merkinnät löytyy vasemmasta alareunasta.

Oliko se edellinen lasi aito MB:n osa?

Etsi EPC:stä mikä lasi autoon kuuluu (VIN-numeron perusteella). Mikä varaosanumero siinä uudessa lasissa on?

Sekä valoanturi että sadetunnistin pitäisi kalibroida jos lasi muuttuu.

Mulla menee ensi viikolla w211 Avantgarden tuulilasi vaihtoon...miten tuo kalibrointi tehdään?

[AMG-Riku]

Niin, mietin, että ei kai ne ole laittanut tiivistettä väärinpäin. Tuskinpa nyt sentään. Pitää maanantaina käydä kyselemässä, harmittaa kun mistään hommasta ei nykyään tulee missään mitään. Penkin selkänojassa iso läntti jotain mustaa, onneksi lähti nahasta pois.

Edit: Joo, se tiiviste tulee kuulemma kiinteänä uuden lasin mukana ja nyt se ei sitten ollutkaan alkuperäisen kaltainen. Perkele, mistä tuonkin nyt olisi voinut taas tietää. Nythän sinne väliin menee talvella lunta ja jäätä ja muuta paskaa oikein hienosti. Lisäksi on enemmän otsapintaa katon etureunassa kiveniskemille nyt. Ja suhisee se ura ajoviimassakin...

Mulla menee ensi viikolla w211 Avantgarde tuulilasi vaihtoon: Fintel Karjaa. Missä sun vaihdettiin ja saitko tuo ylälistan uran lopulta kuntoon?

[felmit]

Kumitiivistehuuli yläreunassa lasin mukana on aika yleistä.
Eikös se tiivisty hyvin, ohut kumi taipuu auton muotojen mukaan.
Ei pitäisi ajoviimasta huutaa, jos on oikein asennettu, Jää vähän U-maiseen asentoon lopuksi
vähän voi lunta uraan kerätä, mutta onko muuta kuin kosmeettista haittaa

[TompSa]

Niin, mietin, että ei kai ne ole laittanut tiivistettä väärinpäin. Tuskinpa nyt sentään. Pitää maanantaina käydä kyselemässä, harmittaa kun mistään hommasta ei nykyään tulee missään mitään. Penkin selkänojassa iso läntti jotain mustaa, onneksi lähti nahasta pois.

Edit: Joo, se tiiviste tulee kuulemma kiinteänä uuden lasin mukana ja nyt se ei sitten ollutkaan alkuperäisen kaltainen. Perkele, mistä tuonkin nyt olisi voinut taas tietää. Nythän sinne väliin menee talvella lunta ja jäätä ja muuta paskaa oikein hienosti. Lisäksi on enemmän otsapintaa katon etureunassa kiveniskemille nyt. Ja suhisee se ura ajoviimassakin...

Mulla menee ensi viikolla w211 Avantgarde tuulilasi vaihtoon: Fintel Karjaa. Missä sun vaihdettiin ja saitko tuo ylälistan uran lopulta kuntoon?

Nummelassa yhdessä autopeltikorjaamossa. Sanoi että tuollaista lasia heille tarjottiin ja ei ollut muunlaisia saatavilla. No sain sitten hyvitykseksi pyöränkulmien säädön. Sadeanturi ainakin toimii ok.

Carglassilla, kun kävin jo korjauttamassa kiveniskemän, sanoivat, että mulla vois olla lasikattoisen lasi, siinä ei sitä tiivistettä kuulemma ole. Kohtahan tuo taas varmaan hajoaa, niin laitetaan sitten alkuperäinen lasi.