Reissun päälle

[Pappatunturi-1970]

Alkuviikosta lähdetään C 250 TDT:llä n. 1000 km reissulle pohjois-Suomeen. Tämä olisi ensimmäinen autoloma ko. Mersun ratissa, olisiko arvon raadilla neuvoja mitä kannattaa vielä tsekata ennen lähtöä? Öljyt jo vaihdoin ja jäähdytinnesteet tarkistin, ja ostin paketin sulakkeita mukaan

[Sergey]

huhhuh... noin isot valmistelut noin lyhyttä reissua varten

mä olisin jnoilla varusteil varautunut n. 10-20000km reissuun.

[Pappatunturi-1970]

No eihän sitä nyt passaa koskaan liian varovainen olla Minä ajan samalla autolla työmatkaa n. 300 km viikossa ja vain kerran on jääty välille, sekin puhjenneen renkaan takia kun ei ollut vararenkaan peltivanteelle sopivia pultteja. Vaan tuolla metsissä ei voi kilauttaa kaverille että tule hakemaan jos jotain käy... Ei sillä etteikö luottamus MB:hen olisi vankkumaton mutta 13 vuotta vanha auto on 13 v. vanha, siitä ei pääse mihinkään

[Sergey]

niin, mulla on 19v vanha bensa ja suurinosa ajeluista tapahtuu ulkomailla... se o siis aika suhteellista

[Finn]

Nesteiden tsekkaus, akun tarkistus (joskus mennyt reissussa vanhasta autosta kaapelikenkä), vararenkaan ilmanpaine ja että renkaanvaihtoon tarvittavat kalut on mukana ja eikun matkaan.

[RikuK]

No kato ainakin rengaspaineet, myös vararenkaasta. Ja sitten pissapoikaan itikka-lasolia, on meinaan noita ötököitä tarpeeksi.

[sportsman]

Katso renkaiden kunto sekä ilmanpaineet . Tarkista myös jousien kunto sillä varmaankin kuormaat auton täyteen tavaraa sekä ihmisiä. Usein jousi voi olla poikki. Tarkista jarrupalojen tilanne. Sitten vain hyvää reissua!

[pera8x]

varmaan vararengas on se tärkein. ja pultit siihen kans. lompskalla hoituu sit loput, jos jotain tulee. hyvät reissut!

[tempera]

varmaan vararengas on se tärkein. ja pultit siihen kans. lompskalla hoituu sit loput, jos jotain tulee. hyvät reissut!

Ajoin 250 MBllä vm 1995 Kotkasta Kittilän leville ja takaisin nukkumatta. Auto pelasi kuin Singeri. Ainoot stopit oli tankkaus kerran ja sitten kahvitauot.

[onre]

Jokunen viikko sitten tuli pyyhkäistyä Helsinki-Kiiminki-Helsinki '81 200D:llä, mittariin tuli tolla turneella 740 tonnia täyteen. Ennen lähtöä katsoin että koneessa on öljyä ja vettä asiaankuuluvissa paikoissa ja pissapojan säiliössä tarpeeksi nestettä. Ei se muuta tartte kuin sen että muistaa seittemänsadan välein tankata.

[Aapo.T]

1000km matkalle riittää että katsoo öljyt ja nesteet ja että renkaassa on ilmaa. Sämpylöitä ja mehua tulee varata tarpeeksi ja termospulloon kahvia.

[juhaoh]

Kierrä auton ympäri ja kato ettei oo renkaat lähtiessä lintassa. Polttoaineet, öljyt ja veet näkee sitten mittareista, ainakin niiden puutteen. Itellä tulee mökkireissulla vähän päälle 1000km eikä tuu kurkittua mitään, no keväällä tosin tarkastetaan vararengas renkaanvaihdon yhteydessä.
Ei noihin muihin ongelmiin voi oikein varautua. Kerran on menny syyläri ja kerran kartaanin poorit, mutta eipä noita varaosia arvaa kaikkia kuljettaa mukana.
No työkalupakki tietysti mukaan.

[Pappatunturi-1970]

No niin, huomenaamuna olisi lähtö. Vararenkaan peltivanteessa lukee "210" ja 7,5 J 15 / ET 37. Eikös tuo kuitenkin sovi C-malliin yhtä hyvin? Vielä pitäisi päättää pakkaanko mukaan 6 kg jauhesammuttimen, kuskinpenkin alla on tuo pieni lisävarustesammutin "682 fire extinguisher (ñ 01.04.1970)" mutta sellaisesta on kokemusta että parikiloinen sammutin on kuin tuuleen pierisi kun tosipaikka tulee

[h3ba]

Ei tosiaan tuo 1000km nyt ole oikeastaan isokaan matka, ei ainakaan pitäis. Ite ainaki ko pitempää reissua tehny niin nesteet ja ilmanpaineet on tullu katottua

[tempera]

No niin, huomenaamuna olisi lähtö. Vararenkaan peltivanteessa lukee "210" ja 7,5 J 15 / ET 37. Eikös tuo kuitenkin sovi C-malliin yhtä hyvin? Vielä pitäisi päättää pakkaanko mukaan 6 kg jauhesammuttimen, kuskinpenkin alla on tuo pieni lisävarustesammutin "682 fire extinguisher (ñ 01.04.1970)" mutta sellaisesta on kokemusta että parikiloinen sammutin on kuin tuuleen pierisi kun tosipaikka tulee

Jos sulla on aluvanteet alla niin kato että sulla on peltivanteeseen oikeat pultit. Ovat vähän lyhempiä kun aluvanteissa.