Vito 638 ei käynnisty kuumana

[cdi jamppa]

110 cdi-99 on nyt tehnyt 2x käynnistyskiellon kun on ajettu pitkään ja siitä jätetty seisomaan noin 30min ajaksi eli kaikki pelaa muuten normisti, mutta ei vaan käynnisty. Oliko siellä jokin rele joka estää käyntiinlähdön.

[DBFI]

110 cdi-99 on nyt tehnyt 2x käynnistyskiellon kun on ajettu pitkään ja siitä jätetty seisomaan noin 30min ajaksi eli kaikki pelaa muuten normisti, mutta ei vaan käynnisty. Oliko siellä jokin rele joka estää käyntiinlähdön.

Noilla oireilla usein kyse on CPS sensorista (kampiakselin asentotunnistin). Testerillä näkisi helposti onko rail-paineet kunnossa mutta nehän oireilevat yleensä enemmän kylmäkäynnistyksissä.

[CDI203]

110 cdi-99 on nyt tehnyt 2x käynnistyskiellon kun on ajettu pitkään ja siitä jätetty seisomaan noin 30min ajaksi eli kaikki pelaa muuten normisti, mutta ei vaan käynnisty. Oliko siellä jokin rele joka estää käyntiinlähdön.

Käynnistys kiellon
jos joku texsti näytössä (start error)
jos näin niin sitten on tullut aika
pikasen korjata ajonestoa

tossa juttua kuvat samanlaisesta autosta
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

jos taas ei mitään herjaa näytössä
kannataisi käydä jossain *:rin piuhan pääsä(löytyy monista paikoista) vika koodit lukemassa,
kurvaa pihaan jos eteläsuomessa ajelet

vika todennäköisesti joko kampiakselin asennon tunistimessa=CPS tai sitten vetelee ilmaa jostain/jumitta railipaineen säätimen auki asentoon

E: alue olikin mainittu, no siinä liki noita *:reja löytyy
ja paikka missä mahdolinen start error vika ajon estosta poistuu

[cdi jamppa]

Käynnistyskielto on omaa sanastoa sillä ei tässä mitään näyttöjä löydy .
Jääkös ne vikakoodit sinne jemmaan notta niitä sais luettua vai poistuuko ne siinnä yhteydessä kun lodju suostuu taas lähtemään käymään
Vikaa ei ole ilmaantunt kun kurvailen pikkupätkiä, mutta kun lykkään 150km ja auto on seissyt 15-25min niin eipä käynnisty, hyvin startti pyörii vaan ei käynnisty.

[CDI203]

Käynnistyskielto on omaa sanastoa sillä ei tässä mitään näyttöjä löydy .
Jääkös ne vikakoodit sinne jemmaan notta niitä sais luettua vai poistuuko ne siinnä yhteydessä kun lodju suostuu taas lähtemään käymään
Vikaa ei ole ilmaantunt kun kurvailen pikkupätkiä, mutta kun lykkään 150km ja auto on seissyt 15-25min niin eipä käynnisty, hyvin startti pyörii vaan ei käynnisty.

Osa koodeista jää muistiin
ja se start error texsti tulee siihen km lukeman tilalle

mutta jos/kun sitä ei ole näkynyt niin vika muistiin on melkovarmasti talentunut jotain

[cdi jamppa]

Eilen ajelin koiran kanssa treeneihin ja kun käännyimme soratielle jossa oli nimismiehenkiharaa niin eikös vito heittänyt vikatilaan itsensä ja sammui tietty eikä käymään kirveelläkään. Vitutus käyrä tappiin kun joutui volkkari kuskin hinauksee loppumatkaksi Kun treenit oli ohi niin auto lähti käymään kun palmunalta.
Aamulla piti käydä luetuttamassa vikakoodit mutta kun ei muistanut
Iltapäivällä puutavaraliikkeseen hakemaan vähän aitatarvikkeita niin eipä lähtenyt käymään reilu tunti konepeitto ylhällä ja käynnistyi
siitä suoraa pajanpihalle jätin auton käymään ja kysymään tuleeko joku lukemaan vikakoodit . sillä aikaa auto oli sammunut itsestään eikä enään käynnistynyt.piuha kiinni ja kampiakselin asentotunnistin oli huolenaihe (juuri niinkuin arvelitte).
Salossa ei tietysti ollut hyllyssä sellaista joten eikun Raision vehoon ja 160 tiskiin ja takasin Saloon. Uusi tunnistin paikalle ja taas on toiminut .