w123 ja navan irroitus

[shamrock]

mitäs konsteja on tuota perkelettä irroittaa on kunnon liukuvasara mutta siitä ei ole mtn hyötyä napa ei hievahdakkaan mutteri on auki mutta siinä se saatana on ja pysyy....hermot menee ja sitten kutsuu paalaamo ja tehään siitäkin sitte perkele kuutio

[juhaoh]

Etu vai taka?

[w123.193]

Veikkaisin että kysyjällä on ongelmaa taka- navan kanssa!

[Antti M.]

Kumpi napa tahansa, nii en oikei ymmärrä et mihin liukuvasaraa tarvii...normi pajavasara minusta paras, mikäli mitää väkivaltaa tarvii. Eli voisko kysyjä selventää tilannetta, et kumpi pää kyseessä ja mitä tehnyt tarkemmin?

[shamrock]

eli takapään navan irroitus navan takaa kaikki irti jopa se speciaali mutteri...moskalla on nuijittu ja isolla lekalla ja liukuvasaralla on murjottu napa on myös sen näköinen mutta pysyy paikallaan hievahtamattakaan.. onko se jotenkin erilainen bensaversiossa??

[Antti M.]

Ok, sehän on sitte jämähtäny lujaan...ei kai vaan oo sit piestessä päässy jo levenemään ettei siksikää läpi tuu...ei muutaku lämpöä kehiin, jos ei auta nii jotai tunkkia vois koittaa tai tukivarsi irti ja prässiin...jos näyttää et menny jo piestessä paskaks nii mullaki kyl löytyy noita tukivarsia ja napoja, eikä niistä kovin paljo tarvi köyhtyä.

[shamrock]

kai sitä alatukivartta irrottelis mut joutuu niin pali purkaa et saa avaimet mahtuu ahtaisii väleihi.

[touhottaja]

jos navasta on vetoakseli irti ja laakereitten kiristys mutteri ja liukuvasara käytössä niin kyllä irtoo, paitsi jos napa on hakattu kiristysmutterin puolelta lyttyyn, sittenhän ei auta enää kuin rälläkkä napahan menee tässä tapauksessa kumminkin uusiksi jos edellisellä kerralla on laitettu laakerit lukitteella paikalleen sillon pitäs mielestäni olla tällänen liukuvasra että vettää koko laipan pinnalta



ja naphan on tän näkönen irrallaan



oho, tulipas iso kuva
ja vielä eri puolelta näkymä

[juhaoh]

jos navasta on vetoakseli irti ja laakereitten kiristys mutteri ja liukuvasara käytössä niin kyllä irtoo, paitsi jos napa on hakattu kiristysmutterin puolelta lyttyyn, [/img]

Tai sitten sisäpuolen laakerin sisäkehä on leikannut napaan kiinni.

[touhottaja]

jos navasta on vetoakseli irti ja laakereitten kiristys mutteri ja liukuvasara käytössä niin kyllä irtoo, paitsi jos napa on hakattu kiristysmutterin puolelta lyttyyn, [/img]

Tai sitten sisäpuolen laakerin sisäkehä on leikannut napaan kiinni.

no onhan sekin mahollista, jos näin on käynyt niin kyllä tukivarsikin on sitten sökö

[shamrock]

kerro hyvä mies miten sen sitten voi rälläköidä tilaa on rajattomasti??eka mersu ja eka remontti mistä sen rälläkän sinne laitan?takakoppaan ja auto stenalle vai???

[touhottaja]

kerro hyvä mies miten sen sitten voi rälläköidä tilaa on rajattomasti??eka mersu ja eka remontti mistä sen rälläkän sinne laitan?takakoppaan ja auto stenalle vai???

ei sinne varmaan se iso rälläkkä sovikkaan, mutta pienellä vois kokeilla voi olla että käsijarrun vaijeri ja takavakaajan koiranluu otettava eestä pois sekä jarrusatula nostettava lokasuojan sisään
saisikko valokuvaa siitä navasta kiristysmutterin puolelta, olis helepompi neuvvoo jos näkis missä mallissa se nyt on

[shamrock]

joo en usko et otan kuvaa siittä onc sen verra kärsiny.... seki lähti sitte se akselin hammastus juttu siitä navasta liikkeelle ja lekalla siihen sitte piti paukauttaa vahingossa tai siis täydessä kiukussa nyt on sit tiukas.... navanpuoleiset laakerit putos jo ja ei olis paljoo enää varmaa kii jos vaa jaksais paukuttaa...hiki virtaa ja olutta kuluu

[Jsus4]

... ja olutta kuluu

Mikähän lienee tämän vaikutus lekan lyöntitarkkuuteen?