Kävin katsomassa tuota autoa silloin kun se oli vielä ESV:llä.
Taitaa myyjä vähän pyöristellä asioita, jos auto on 500 SEC ja vuosimallia 1982, ilmoituksessa sanotaan S500 ja 1992.. vääristää hieman ainakin hintojen verrattavuutta jos joku autoja tuntematon tulee tekemään kauppaa. Saako noita AMG:n vanteita tuohon sopivalla ET:llä? käsittääkseni ei ole koskaan saanut. Entä tuo mittarilukema, tuskin pitää paikkaansa?mach71 kirjoitti: Olikohan tässä vielä se että käyttöönottovuosi oli tuo 1992 ja auto oli 1982 valmistettu.
Ok. Ei se kyllä luottamusta herätä, jos sovitaan puhelimessa hinta ja se ei olekaan sitä paikan päällä.mach71 kirjoitti:Mahtoi olla Japanista tuotu niinkuin muutkin autot siellä ESV oy:llä.
Tosi siistissä kunnossa se oli olisin ostanut sen jos hinta olisi ollut sen mitä siitä aikaisemmin sovittiin.
Tuo onkin ollut mielenkiintoinen verotettava varsinkin jos käyttöönotto on tuo 1992 ( ja auto on 1982 mallinen ) ja vähillä kilometreillä.... Verohan voi olla ihan mitä vain...corepressor kirjoitti:Ok. Ei se kyllä luottamusta herätä, jos sovitaan puhelimessa hinta ja se ei olekaan sitä paikan päällä.mach71 kirjoitti:Mahtoi olla Japanista tuotu niinkuin muutkin autot siellä ESV oy:llä.
Tosi siistissä kunnossa se oli olisin ostanut sen jos hinta olisi ollut sen mitä siitä aikaisemmin sovittiin.
Jos tuon hinta oli 8t, verot lienevät 2t paikkeilla ja nyt myyntihinta on 17,9t?
Niin, nykyinen auton omistava liike on auton hinnoitellut kunnon/markkina-arvon mukaan, eikä pahasti pielessä ole, hieno peli, mutta olisi tosiaan kannattanut ostaa jo taxfreenä.corepressor kirjoitti:Ok. Ei se kyllä luottamusta herätä, jos sovitaan puhelimessa hinta ja se ei olekaan sitä paikan päällä.mach71 kirjoitti:Mahtoi olla Japanista tuotu niinkuin muutkin autot siellä ESV oy:llä.
Tosi siistissä kunnossa se oli olisin ostanut sen jos hinta olisi ollut sen mitä siitä aikaisemmin sovittiin.
Jos tuon hinta oli 8t, verot lienevät 2t paikkeilla ja nyt myyntihinta on 17,9t?
On. Ainoastaa vitos- ja kutosdiiselit tuli moniventtiilikoneiks w124:ssa.nj^ kirjoitti:Onko -95 vielä saanut om601:stä
Eikä kuvissa vielä kaikki, autosta löytyy vielä lukuvalot takana!jackie kirjoitti:Huippuvarusteltu w124 200D: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/3359392
Siis 200D:ksi ja suomi-autoksi huippuvarusteltu
Tuo on tuttu, kaverin auto. Myyntipuhetta vielä sen verran että on tosiaan harvinaisen siisti sisustus, ainakin vielä vuosi takaperin kun sitä tutkin.Tuoha ois iha hitti peli. Harmi ku tässä on hiljaisessa etsinnässä ollu (nelos-)bensa-faikku, eikä suinkaan toinen diesel-sedanTimo L. kirjoitti:Eikä kuvissa vielä kaikki, autosta löytyy vielä lukuvalot takana!jackie kirjoitti:Huippuvarusteltu w124 200D: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/3359392
Siis 200D:ksi ja suomi-autoksi huippuvarusteltu
Tähän täytyy vielä palata. On nettiautossa merkattu jo myydyksi, mutta jäi vielä sen verran kaivelemaan, että ostin a-katsastukselta kilometritietoja. Nyt ei harmita enää yhtäänjackie kirjoitti:Näin olen kuullutHarri126 kirjoitti:Ei voi mennä katsomaan, kun tuolla joutuu ensin ostamaan auton päästäkseen koeajolle.jackie kirjoitti:Mites, onko kukaan vieläkään käyny "kehätien k***ällä" (eikä ole "köyhä" se sana, mitä tässä haetaan) kattomassa tätä: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/3263179
Kehäauto kirjoitti:Mittarilukema 237000 km
Tätä ei sitte enää oo netissä, vaan pitää soittaa tai käyä konttorilla, ja siitä hyvästä saa maksaa vielä pari euroa enemmän. Ilmeisesti A-katsastus on huolissaan työpaikkojen riittävyydestä, ku vievät palveluita pois netistä
Hyvä palvelu on AKE:n nettikyselyt rekisteritunnuksen perusteella. Useita eri vaihtoehtoja, joista valita, maksaa 3,50 € / kysely. Itseäni kiinnostaa useinkin lähinnä omistushistoria, katsastukset ja tietysti se runkonumerojackie kirjoitti:Tätä ei sitte enää oo netissä, vaan pitää soittaa tai käyä konttorilla, ja siitä hyvästä saa maksaa vielä pari euroa enemmän. Ilmeisesti A-katsastus on huolissaan työpaikkojen riittävyydestä, ku vievät palveluita pois netistä
, mutta noita kilometrejä joita Jackie oli hakenut, ei tuolta löydy. Ja onkohan niin, että jos on katsastettu vaikka K1:llä, pitääpi kilometrejä kysellä sieltä? Ainakin tossa Jackien esimerkissä puuttu viiden vuoden katsastukset välistä.
Joo, itse olen usean auton kolarihistorian nähnyt tuolta eikä ole tullut turhaa ajamista / pommin ostamista. Vaikka maksaakin 3,5 euroa se on pikkuraha jos sillä säästyy esim. 200km turhalta ajamiselta.Sami H. kirjoitti:
Hyvä palvelu on AKE:n nettikyselyt rekisteritunnuksen perusteella. Useita eri vaihtoehtoja, joista valita, maksaa 3,50 € / kysely. Itseäni kiinnostaa useinkin lähinnä omistushistoria, katsastukset ja tietysti se runkonumero
Melko kallis.Timo L. kirjoitti:Melko lailla rullattu Suomi-R129:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/3451966
Kuka lienee hankkinut uutena, varmasti yksi harvoista uutena Suomeen myydyistä.
Juu ei hassumpi laite. Hintakin varsin kohtuullinen. Tuossa talossa mersut kyllä tunnetaan.SK kirjoitti:Tätä kattelin just perjantaina...ihan ok tuntu olevan. Omistaja on mb asentaja.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sec/3475763
Sen asioista hyvin perillä olevat kaverit ovat varoittaneet sähköikkunoiden kestävyydestä.Sami H. kirjoitti:Ilmeisesti jollain on ollut kammo sähkölaseja kohtaan, koska muuten näyttäisi sähkövimpaimia olevan kiitettävästi. Erikoista.
