Viton käsi ööö jalkajarru

[jaska67]

Heips!
Talvella ne sit tietty sanos sopimuksen irti ja jumittivat
Vaihdettu tässä kesän aikana uudet takavaijerit.
Silti ei uudet kengät/jarrurummut sovi paikoilleen
mistähän sit hakis vikaa?? niiden vaijereiden kanssa sai muutenkin säveltää
kun ei meinaneet sopia alapäästään reikäänsä

Ehdotuksia luetaan / ootellaan

Kiitokset etukäteen

[vito-cdi]

Löysää vaijeria auton alta. Siellä on säätö. Jos vaijeri on liian kireellä niin ei mahdu rumpu paikoilleen.

[veskola]

- Vaijeri on löysällä
- Jarruhihnojen säätö on ruuvattu minimiin
- Levityslinkku on herkistely ja se aina palautuu minimiinsä kun vaijeri päästää.
- Rummuista on viilattu reunaruosteköntä pois (lähinnä jos tulee uudet hihnat)


--- lisää voimaa

[jaska67]

Heips jälleen ..

Kiitoksia vinkeistä
Mut noi kaikki on jo tehty

Alhaalla oleva säätö jossa vaijerit yhtyvät on ihan nollilla joten sen ruuvaminen ei auta,kenkien säätö nollissa sekä lipukat herkistetty.
Siltikään ei uudet rummut sovi uusien palojen päälle
tällähetkellä alla viritys jossa toisella puolella vanhat ja toisella puolella
uudet kengät mutta silti vanhat rummut...
Voisko olla niin et motonetista hommaamani vaijerit olisivat hieman lyhyet??

[veskola]

Ei voi kun säädettynä sen vaijerin tulee olla löysällä, eli se ei saa vetää yhtään hihnoja auki. Onko noin ?

Jos osissa nyt on toleranssia noin paljon, että uudet rummut ja uudet hihnat ei mene paikalleen, niin seuraava askel on ottaa viila käteen. Tehdään tilaa siihen säätörullan kohdalle -> hihnat menee pienemmälle ympyrälle.

Uudet hihnat ja rummut on kyllä tosi tiukat asentaa.

Rynkäytä vielä ne "liikkuvat taakse" niin että varmasti hihnat on minimissään...ja kun rumpuja työntää paikalleen ne hihnat tuppaavat kääntymään, jolloin ne nalkkaavat...se on vähän hankalaa. Pitää "pyöritellä" rumpu paikalleen.