w202 -00 automaattiöljy tarkistus

[selmari]

eli mitenköhän tarkistaisin automaattilaatikosta öljymäärän kun ei tikkua näy missään? 2000 vuosimallin auto ja onkohan tiptronik tai vastaava kun + ja - löytyy d:n molemmin puolin. Entäs öljyjen vaihto?

[tempera]

eli mitenköhän tarkistaisin automaattilaatikosta öljymäärän kun ei tikkua näy missään? 2000 vuosimallin auto ja onkohan tiptronik tai vastaava kun + ja - löytyy d:n molemmin puolin. Entäs öljyjen vaihto?

On siinä reikä koneen päässä mutta se on tulpattu ja ehkä sinetöitykin. Niihin on mahdollista ostaa öljytikku ja jotkut tekevät sellaisen itse. Se ei ole kuitenkaan tarpeellista noissa laatikoissa. Ajotietokone ilmoittaa heti jos on jotain häiriöitä laatikossa. Sen takia niissä ei ole tikkuakaan. Se on tiptronik eli näpyttelemällä vaihdekeppiä saat pienempää silmään. Sitä ei tarvi normaaliajossa. Ainoastaan jos vedät jotain venettä tai asuntovaunua niin voi laittaa pienempää. Kojetaulussa näkyy onko D vai joku muu pykälä päällä. Se öljynvaihto kannattaa suorittaa jos auton historiassa ei ole siitä mainintaa. Se tehdään yleensä kerran 60 tuh km jälkeen. Jos osaa homman tehdä voi tehdä sen itsekkin. Vein itse Veholle ja kesti 45 min. Tekivät seuraavat hommat:
suodatin
sinetti
öljy =173e
tiiviste
tiivisterengas
säätökappale
Kokonaishinta oli 226e. alennuksen kera 176,83e
Vaihdon jälkeen voi ajella hyvällä omallatunnolla 100tuh km.

[CDI203]

eli mitenköhän tarkistaisin automaattilaatikosta öljymäärän kun ei tikkua näy missään? 2000 vuosimallin auto ja onkohan tiptronik tai vastaava kun + ja - löytyy d:n molemmin puolin. Entäs öljyjen vaihto?

vastaus varsinaisen kysymykseen lisää asiaa löytyy tekemällä haku (CDI203)
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 811#586811

[selmari]

eli mitenköhän tarkistaisin automaattilaatikosta öljymäärän kun ei tikkua näy missään? 2000 vuosimallin auto ja onkohan tiptronik tai vastaava kun + ja - löytyy d:n molemmin puolin. Entäs öljyjen vaihto?

On siinä reikä koneen päässä mutta se on tulpattu ja ehkä sinetöitykin. Niihin on mahdollista ostaa öljytikku ja jotkut tekevät sellaisen itse. Se ei ole kuitenkaan tarpeellista noissa laatikoissa. Ajotietokone ilmoittaa heti jos on jotain häiriöitä laatikossa. Sen takia niissä ei ole tikkuakaan. Se on tiptronik eli näpyttelemällä vaihdekeppiä saat pienempää silmään. Sitä ei tarvi normaaliajossa. Ainoastaan jos vedät jotain venettä tai asuntovaunua niin voi laittaa pienempää. Kojetaulussa näkyy onko D vai joku muu pykälä päällä. Se öljynvaihto kannattaa suorittaa jos auton historiassa ei ole siitä mainintaa. Se tehdään yleensä kerran 60 tuh km jälkeen. Jos osaa homman tehdä voi tehdä sen itsekkin. Vein itse Veholle ja kesti 45 min. Tekivät seuraavat hommat:
suodatin
sinetti
öljy =173e
tiiviste
tiivisterengas
säätökappale
Kokonaishinta oli 226e. alennuksen kera 176,83e
Vaihdon jälkeen voi ajella hyvällä omallatunnolla 100tuh km.

Taidan viedä vaidettavaksi öljyt liikkeeseen kun en ole tuota ajotietokonettakaan niin en ole varma varoittaako mikään öljyn vähyydestä, ja ei ole historiastakaan tietoo. tuo w202 taitaa olla vanhempaa tekniikkaa kuin esim w203 vaikka olisi samaa vuosimallia

w202 -2000 c280 v6

[CDI203]

eli mitenköhän tarkistaisin automaattilaatikosta öljymäärän kun ei tikkua näy missään? 2000 vuosimallin auto ja onkohan tiptronik tai vastaava kun + ja - löytyy d:n molemmin puolin. Entäs öljyjen vaihto?


Taidan viedä vaidettavaksi öljyt liikkeeseen kun en ole tuota ajotietokonettakaan niin en ole varma varoittaako mikään öljyn vähyydestä, ja ei ole historiastakaan tietoo. tuo w202 taitaa olla vanhempaa tekniikkaa kuin esim w203 vaikka olisi samaa vuosimallia

w202 -2000 c280 v6

Kumassakaan ei ajotietokone varoitele laatiko öljyn vähyydestä,
öljyä kun laittasen oikean määrän 64.4 pohjasta ylös 80c läpöisenä kone käynissä