Ei voi. Tyhjäkäyntimoottori säätää vain ilman virtausta (kaasuläpän ohi). Seoksen säätää määräjakaja.Kryptonite kirjoitti:Voiko tuosta tyhjäkäyntimoottorin pultista säätää vaikuttavasti päästöihin tyhjäkäynnillä?
t.
Risto
M104.980 KE-Jetronic, auto käy, Tyhjäkäyntimoottori?
ja mitäs tuo pultti muuten sääti tuossa tk moottorin kyljessä... rajoitettiinko sillä vain luistin max. liikettä, eli kuinka suureksi tuo tk moottori voi suurimmillaan tyhjäkäynnin säätää...Roisto kirjoitti:Ei voi. Tyhjäkäyntimoottori säätää vain ilman virtausta (kaasuläpän ohi). Seoksen säätää määräjakaja.Kryptonite kirjoitti:Voiko tuosta tyhjäkäyntimoottorin pultista säätää vaikuttavasti päästöihin tyhjäkäynnillä?
t.
Risto
jos se taas vaikuttaa siihen minimiin, niin sitten löytän tuosta pultista omaan ongelmaani ratkaisun
mulla kun on tyhjäkäynti nyt P ja N asento päällä n. 1300 RPM, enkä meinaa keksiä kuinka saan sitä pienemmäksi... ei vaikuta vaikka johdot nyppää irti tk moottorista... moottoria ohjaa nyt megasquirt, joten mistään ke-jettiin liittyvästä vianetsintä kikoista ei nyt ole apua...
Viimeksi muokannut napa, Ke 25.08.2010 20:18. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
-
Kryptonite
- Mersumies
- Viestit: 3403
- Liittynyt: Ti 12.08.2003 20:52
- Paikkakunta: Helsinki
Hyvä tietääRoisto kirjoitti:Ei voi. Tyhjäkäyntimoottori säätää vain ilman virtausta (kaasuläpän ohi). Seoksen säätää määräjakaja.Kryptonite kirjoitti:Voiko tuosta tyhjäkäyntimoottorin pultista säätää vaikuttavasti päästöihin tyhjäkäynnillä?
t.
Risto
Saman haluaisin minäkin tietää? Mikä vaikutus tuolla säädöllä on?napa kirjoitti:
ja mitäs tuo pultti muuten sääti tuossa tk moottorin kyljessä... rajoitettiinko sillä vain luistin max. liikettä, eli kuinka suureksi tuo tk moottori voi suurimmillaan tyhjäkäynnin säätää...
220.128 Black Mirror
Varmaan juuri sitä tahikka sitten luistin palautusjousen esijännitystä.napa kirjoitti:ja mitäs tuo pultti muuten sääti tuossa tk moottorin kyljessä... rajoitettiinko sillä vain luistin max. liikettä, eli kuinka suureksi tuo tk moottori voi suurimmillaan tyhjäkäynnin säätää...
t.
Risto
E500 – 211.070
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."