Eli häikkää on. Jos laitan manuaaliasennossa nupista kierroksia puhaltimelle, niin täysillä kierroksilla (6?) puhallin lakkaa puhaltamasta hetken päästä kokonaan ja kaikki toiminta lakkaa.
Sama tilanne myös helteillä kun käynnistää kuuman (sisätila) auton niin Auto-asennossa ei jäähdytä/puhalla täysillä kuin hetken ja hiljenee koko laite.
Laite on siis Auto-malli ilman diginäyttöjä.
Kokemuksia ongelmasta? Filtteri on uusittu äsken.
W203 lämppäri ei puhalla täysillä
W203 lämppäri ei puhalla täysillä
S212 E 250 CGI Avantgarde -10
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
Voit kokeilla resetointi -> Hurteenpoistonappi ja sisäkierto nappi pohjaan 5 sek. ajaksi. Ajaa hetken läppiä yms. läpi itsekseen. Luulis kuitenkin että vika vois olla itse puhallin moottorissa.. Putsaamisella voi varmasti antaa ainakin tekohengitystä. Puhallin näkyy kun avaa hantin puolen jalkatilasta katon pois. Helppo irroittaa puhallin.
Tuikutusta Oulun kuppeessa
_______________________________________
S205 250 CDI 4matic -15 AMG-Line "Vollaustung"
_______________________________________
Ex: S212 250 CDI 4matic -12
Ex: S211 220 CDI -04 "Suomi edition"
Ex: Basuuna PWD -03
Ex: S204 220 CDI Mopf "AMG"
EX: Basuuna PWD -02
EX: S211 320 CDI "facelift" -06
EX: W638 110D -97
EX: C30T CDI AMG -05
EX: S203 200 CDI -03
_______________________________________
S205 250 CDI 4matic -15 AMG-Line "Vollaustung"
_______________________________________
Ex: S212 250 CDI 4matic -12
Ex: S211 220 CDI -04 "Suomi edition"
Ex: Basuuna PWD -03
Ex: S204 220 CDI Mopf "AMG"
EX: Basuuna PWD -02
EX: S211 320 CDI "facelift" -06
EX: W638 110D -97
EX: C30T CDI AMG -05
EX: S203 200 CDI -03
reset ei auta
Resetointia kokeilin jo, ei auttanut. Muuten laite tuntuu toimivan oikein, mutta täysillä puhaltaessa kyykähtää heti. Kuinka puhallin voisi olla viallinen? Hiilet, laakerit, käämit?
Onko muuten normaalia, että auto-asennossa puhallin pyörii melko kovaa (äänekkäästi) oli lämpötaso kuinka sopiva tahansa eli ei lämmitä tai jäähdytä juurikaan vaan on tasalämpöä.
Onko muuten normaalia, että auto-asennossa puhallin pyörii melko kovaa (äänekkäästi) oli lämpötaso kuinka sopiva tahansa eli ei lämmitä tai jäähdytä juurikaan vaan on tasalämpöä.
S212 E 250 CGI Avantgarde -10
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
Re: reset ei auta
Onko muuten normaalia, että auto-asennossa puhallin pyörii melko kovaa (äänekkäästi) oli lämpötaso kuinka sopiva tahansa eli ei lämmitä tai jäähdytä juurikaan vaan on tasalämpöä.[/quote]
Ei. Itsellä ainakin kun lämpö on tasaantunut, niin sen jälkeen puhallin "äänetön" jollei välillä avaa ikkunaa tms.
Aluksi pyörii kovempaa kun hakee oikean lämmön, mutta sen jälkee "pitää" sen asetuksissa "äänettömänä".
Ei. Itsellä ainakin kun lämpö on tasaantunut, niin sen jälkeen puhallin "äänetön" jollei välillä avaa ikkunaa tms.
Aluksi pyörii kovempaa kun hakee oikean lämmön, mutta sen jälkee "pitää" sen asetuksissa "äänettömänä".
W211 280 A facelift
ex W203 C220 T A CDI -01
W202 C180 b A -95
ex W203 C220 T A CDI -01
W202 C180 b A -95
reset ei auta
Resetointia kokeilin jo, ei auttanut. Muuten laite tuntuu toimivan oikein, mutta täysillä puhaltaessa kyykähtää heti. Kuinka puhallin voisi olla viallinen? Hiilet, laakerit, käämit?
Onko muuten normaalia, että auto-asennossa puhallin pyörii melko kovaa (äänekkäästi) oli lämpötaso kuinka sopiva tahansa eli ei lämmitä tai jäähdytä juurikaan vaan on tasalämpöä.
Onko muuten normaalia, että auto-asennossa puhallin pyörii melko kovaa (äänekkäästi) oli lämpötaso kuinka sopiva tahansa eli ei lämmitä tai jäähdytä juurikaan vaan on tasalämpöä.
S212 E 250 CGI Avantgarde -10
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
W203 C180 Kompressor Sport -05
W201 190E 2.3-16 Cosworth -86 -> Project 2022-2026: Getrag, KMS ITB, Motec, OZ Ultraleggera, Eibach B12, Sparco
Exät: W124 230E -89, W202 C180 -95, C124 230CE -87, W203 C180 Kompressor Avantgarde -04, S203 C200 CDI Elegance -05
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... E4puhallin
Siinä tarinaa. Kahdesti puhallin viallinen siis vaikka huolto tarjoaa ohjainlaitetta usein tähänkin vikaan.
Siinä tarinaa. Kahdesti puhallin viallinen siis vaikka huolto tarjoaa ohjainlaitetta usein tähänkin vikaan.
W213 facelift 220d 4-matic mojave silver+W242 electric drive



