203 220cdi A -02 ei starttaa ollenkaan?

[liftaaja]

Eli auto on tehnyt parin kuukauden aikana ehkä n.7 kertaa niin, että kun väännäytät virta-avainta, auto starttaa puolen sekunnin viiveellä. Tänään auto sitten päätti olla starttaamatta ollenkaan. Kaikki valot tulevat normaalisti tauluun ym. vika ei varmasti ole akussa. Startti ei inahdakkaan.

Mistä kannattaa aloittaa?

[CDI203]

Sulake/rele boxsista(etu sam)
kone huoneesa tarkista ekana sulakket

[liftaaja]

Sulake/rele boxsista(etu sam)
kone huoneesa tarkista ekana sulakket

tiedätkö mikä numero se sulake on? itelllä saksaksi se opus..

[tmosth]

Katsoppas sen saksankielisen kaavion toiselle puolelle, jos vaikka olis lontoon murretta siellä. Itselläni ainakin oli näin.

[liftaaja]

Tarkistin sulakkeet "Start Enable" 31, 52, 57 kaikki olivat ehjiä

Mitä seuraavaksi? ( muu kuin 10kg dynamiittia)

[Cardoc]

Virtalukko tai moottorin ohjainlaitte.

[ari y]

Virtalukko/ajonesto voi temppuilla.Oletko kokeillut toisella avaimella?

[liftaaja]

Virtalukko/ajonesto voi temppuilla.Oletko kokeillut toisella avaimella?

kokeilin toisella avaimella, ei auttanut.

[markoala]

Ei varmaan auta toinen avain jos vika on virtalukossa. Suosittelen star diagnoosia.

[liftaaja]

Voisiko liittyä siihen, että auto luulee että jarrua ei paineta, eikä siksi starttaa? jokin ihmeanturi rikki?

[ari y]

Akunkaapelikengät voi olla löysällä tai hapettuneet.Antaa sen verran virtaa,että valot syttyy, mutta ei jaksa pyörittää starttia.Miinuskaapelin maadoitus runkkoon tarkistukseen.Naksahtaako startti yhtään?Startin johdot v
oi olla hapertuneet tai irti.Sitt tietysti ne releet!!!!
LIsäys:Kokeile startatessa liikuttaa samanaikaisesta vaihteenvalitsinta hieman.Vaihteen päälläolo käynnistyksenestokatkaisin voi olla hajalla ja näinollen ei anna virtaa startille.

[liftaaja]

eipä se taaskaan auttanu muu kuin viedä auto veholle. vehon tuomio oli että startti on sökö. Startille tulee virta, mutta polttaa kokoajan sulakkeen. No eipä siinä sitten muu auttanut kuin vaihtaa startti. Onneksi veholle oli ok, että hain startin motonetistä. vehon hinta 750. motonetin 200 TÄ!?

[ari y]

Hyvä että tuli kuntoon.Muistelen että Motonet ottaa pantin siitä startista,jonka saa takaisin ,kun palauttaa vanhan heille.

[liftaaja]

no vielä ne ei kerinny sitä vaihtamaan, huomiselle menee. tosiaan 50€ pantin saa kun vie vanhan startin motonettiin.

[CDI203]

eipä se taaskaan auttanu muu kuin viedä auto veholle. vehon tuomio oli että startti on sökö. Startille tulee virta, mutta polttaa kokoajan sulakkeen. No eipä siinä sitten muu auttanut kuin vaihtaa startti. Onneksi veholle oli ok, että hain startin motonetistä. vehon hinta 750. motonetin 200 TÄ!?

molemat tosi täh Saksasta alta 100€

[laineracing]

täh kiinasta alle ja varastamalla viel halvempaaa täh

[DBFI]

täh kiinasta alle ja varastamalla viel halvempaaa täh

Kai CDI203 kuitenkin lähti siitä että puhutaan vähintään Motonetin osien kanssa samasta laadusta. Vai meinaatko että Saksasta tilatut on nekin varastettuja, eiköhän se ole enemmän liettualaisten myyjien tuotemerkki? Ehkä starttimoottoreita nekin harvemmin nappaa kadulta.

[CDI203]

täh kiinasta alle ja varastamalla viel halvempaaa täh

Kai CDI203 kuitenkin lähti siitä että puhutaan vähintään Motonetin osien kanssa samasta laadusta. Vai meinaatko että Saksasta tilatut on nekin varastettuja, eiköhän se ole enemmän liettualaisten myyjien tuotemerkki? Ehkä starttimoottoreita nekin harvemmin nappaa kadulta.

tosta jäi pois vielä halvempi vaihtoehto... kiristys

ei kait muilla mitään tee kun vehosta ostetulla ja siellä asenetulla,
lienevät muut ihan susi llatuisia ja kaikki taitaa olla vielä kopioita alkuperäisetä (siitä mikä on ollut ensimmäinen tuotantoon tullut)