w210 -97 Hehkuvalo ei syty=ei starttaa

[vk00]

No mikä nyt? Virtalukko toimii ok, kaikki muut paitsi hehkuvalo syttyy ja ei inahakkaan.Ränkkäsin 10min edes takasin niin sytty ja auto heti käyntiin.

Sitten seuraavan kerran sammuksiin eikä taas mitään eloa, kattelin releet läpi sulakkeitten takaa, otin kaikki irti ja painelin takasin.Heti sytty hehkuvalo ja auto käyntiin, toiminut normaalisti loppupäivän ajot..

Jollain jos jotain kuvaa noista releistä olisi ja tietoa mitä ne on niin kiinnostaa. Yksi ja ainut vihreä 12V helisi kun ravisteli, mutta auto hehkutti ja käynnisty vaikka sitä ei ollut edes paikoillaan..

Jos jollain tietoa niin apu tarpeen, ei jää taas tuonne kauas kotoa ihmettelemään..Vika ilmoituksia ei tule ainakaan pikkunäyttöön

[Potifaari]

täällä vähän samoja ongelmia silloin tällöin. Itse ajattelin että virtalukon päässä olisi ongelmia. Puhdistin virta-avaimen pään (IR) ja asettelin sen joskus toisinkin päin (180 astetta) lukkoon. Ensin napsusta muut vermeet päälle, odotus ja sitten hehkuun. Yleensä toimii, en tiedä mistä kysymys... tien päälle ei oo tarvinnu jäädä.

[vk00]

Nojoo tässä tapauksessa onkin viimemarraskuussa vaihettu kokonaan uudet virtalukot ja systeemit koodattu + uusi avain, ei se vauhdista sammu, mutta hermoon ottaa kun ei pääse parinkytä kilsanpäästä parkkipaikalta kotia =) , vähän luulisin jotain relevikaa, koska sillonkun hehkuvalo helähtää kuuluu vielä yksi naksaus, paikansinkin sen mutta en osaa sanoa ilman kuvaa mikä se on..

[Mika.T]

Tuo 290 kone ei kyllä vaadi hehkutusta käynnistyäkseen. Siksipä tuo "vika" viittaa ettei moottorinohjaus saa joka startissa sähköä lainkaan.

Konehuoneesta pelkääjänpuolelta tuulilasin etupuolelta muovikoppa auki ja sen alta etummainen poksi jossa sulakkeita, Auki ja tinaile juotokset uusiksi.

[vk00]

Mikäs sen tekee sitten kun se hehkuvalo ei syty ollenkaan, heti kun se syttyy niin pelaa, nyt toiminu moitteetta..kattelin sillon talvella tota juotos hommaa kun oli edellinen vika, näytti kyllä ihan kunnossa olevan juotokset, no täytyy se ottaa asiaks jos tää nyt vielä jatkuu...

[Mika.T]

No kun se moottorinohjaus ohjaa sen hehkutuksen toimintaakin.

[Mikko K]

Kannattaa käydä sen kolvin kanssa se boxi.
Saman asian kanssa keväällä painittiin.
Eikä muuta kuin boxi vikaa löytynyt.

[Jay]

Itsellä tehnyt muutaman kerran saman tempun (290td). Eli muut valot syttyy paitsi hehkun merkkivalo eikä starttaa. Joka kerta auttanut sama toimenpide, akun kaapeleita kireämmälle.

[vk00]

No kun se moottorinohjaus ohjaa sen hehkutuksen toimintaakin.

Kyllä kyllä, pitkät piuhat

[vk00]

Joo eipä tuosta muuta oikein keksi ja varmaan muusta se ei johdu kerta muillakin ollu samaa vikaa

[GLS]

Moi!

Mulla nyt sama vika ja todennäköisesti yllä mainittu boksi reistaa.

Miten kävi vk00:lla korjauksen kaa?

Niin ja onko olemassa tätä moottorinohjausboksi-osaa ns. varaosana, vaiko pitääkö aina hommata alkuperäinen?

GLS

[CDI203]

Sillon kun hehkuvalo ei syty niin on ajon esto päälä...
sen yli jännite rele purkin"siinä ahntin puoleela missä pari sulaketta" tinaukset kannatta tosiaan kolvailla uusiksi vaikka näytäisi ehjältä,
yksi mikä myös kannatta tarkistaa on avaimen kuorn sisällä oleva siru joskus se on lähenyt irti ja jos ei ole justiins oikeesa kohtaa luku kehä ei lue sitä kunnolla=ei käynistys lupaa

[vk00]

itellähän tää selvis sillä kun avasin apparin puolelta sen muovikotelon missä on piuhoja ja ne kasetit, oli yks liitin huonosti paikallaan...heti alko pelittää ku paino kunnolla kiinni..

[Kadew]

Nostellaampas vanhaa ketjua. Eli s210 300tdt '98 oireilee nyt samalla tavalla, hehkun valo ei syty joten ei starttaa. Muuten virrat tulee mittaristoon. Akun kengät käytetty irti, navat puhdistettu ja kiritty, virtalukko ja avain puhdistettu, avain aukastu ja katottu että kaikki silminnähden ok, yj rele boxi käytetty elektroniikkaliikkeessä jossa juotettu kaikki uudestaan, EGS boxi käytetty irti, puhdistettu öljystä ja kuivailtu ja kaikkien boxien liittimet käytetty irti ja laitettu kunnolla kiinni.

Oireili aiemmin muutaman kerran, avainta sai vemputtaa virtalukossa monta kertaa ennenku hehkun valo sytty ja starttas, kerran ehkä autto kun heilutteli jotain niiden boxien liittimiä. Nyt sit sammu kesken ajon eikä oo sen jälkeen ees lupaillu. Piuhan päähän ei saa ku ei oo ketään joka tulis koodeja lukemaan. Mitä sitä seuraavaks kokeilis?

[MiHe]

Itse en ainakaan päässyt edes starilla lukemaan mitään (juuri samoilla oireilla oli väykkä, lennosta sammunut jne), kun vika oli päällä. Se K40 boksi osoittautui syylliseksi... siihen tulevaa pinkkiä/lilaa piuhaa voisi mittailla, tuleeko jännite. Tuplatsekata kaikki ne K40:n liittimet.

Voihan se olla EIS vikakin, sen saattais stari kyllä huomata

Missä auto on?