300DT käyntiääni??

[MiTk]

Tuli tuossa tänään käytyä kattelemassa yhtä -92 300DT:tä ja huomion kiinnitti auton huomiota herättävän "kova" käyntiääni tyhjäkäynnillä, ääntä voisi kuvailla jopa hakkaavaksi. Ääni kyllä vaimeni ihan siistiksi heti kun antoi kierroksia, mutta hieman oudolta se kuullosti tuohon omaan vapariin dieseliin verrattuna ainakin, liekkö ihan normaalia?

[Perttu K]

Turbossa on huomattavasti erilainen kone kuin vapaastihengittävässä. Ennen kaikkea korkeammista suuttimen avautimispaineista johtuen turbokone alkaa huomattavasti herkemmin käymään karkeasti tyhjäkäynnillä. Siinä ei siis ole mitään vakavaa pielessä, jos kalinaa kuuluu.

Jos kuitenkin kaikki on kunnossa ei edes turbokoneesta saa kuulua ollenkaan kalinaa, edes tyhjäkäynnillä. Jos kansi ja suuttimet ovat hyvässä kunnossa, saa tyhjäkäynnillä kuulua ainoastaan tasainen hurina, varsinkin jos konepelti on kiinni, silloin ei todellakaan saa kuulua mitään kalinoita.. Tämä koskee siis myös yli 500 tkm ajettuja autoja.

[Timo L.]

Tuli tuossa tänään käytyä kattelemassa yhtä -92 300DT:tä ja huomion kiinnitti auton huomiota herättävän "kova" käyntiääni tyhjäkäynnillä, ääntä voisi kuvailla jopa hakkaavaksi. Ääni kyllä vaimeni ihan siistiksi heti kun antoi kierroksia, mutta hieman oudolta se kuullosti tuohon omaan vapariin dieseliin verrattuna ainakin, liekkö ihan normaalia?

Tuohan kuulostaa aivan superturbolta . Lappeenrannassako kävit katsomassa?

[MiTk]

Tuohan kuulostaa aivan superturbolta . Lappeenrannassako kävit katsomassa?

Sielläpä hyvinkin, siinä yhdessä "häkki" kaupassa, onko tuttu peli?

[MKLa]

Pihassa seisoo yksi kappale ko laitteita (300 DT) ja käyntiäänet vaimenee kun kone on normaalissa lämmössä. Lämpimänä tyhjäkäynti normaali tasainen mersun diisselin ääni ilman kolinoita ja pamauksia.

Tietty jos kone ei lämpeämisen jälkeenkään vaimene niin... onko kenties joku vikana?

[MiTk]

Jos kuitenkin kaikki on kunnossa ei edes turbokoneesta saa kuulua ollenkaan kalinaa, edes tyhjäkäynnillä. Jos kansi ja suuttimet ovat hyvässä kunnossa, saa tyhjäkäynnillä kuulua ainoastaan tasainen hurina, varsinkin jos konepelti on kiinni, silloin ei todellakaan saa kuulua mitään kalinoita.. Tämä koskee siis myös yli 500 tkm ajettuja autoja.

No konepelti oli kyllä auki, mutta ei tuo ääni hurinaksi kyllä vaimene vaikka kuinka yrittäisi kuvitella. Mittarin mukaan autolla oli ajettu n.330tkm... eli jotain sanomistahan siinä sitten ilmeisesti on, mutta miten paljon, lienee sitten jo vaikeammin todettavissa?

[Perttu K]

Kylmänähän sen kuuluukin kalista, mutta lämpimänä ei. Jos kone toimii muuten hyvin, niin äänikin voi hävitä pelkästään uusilla suuttimenkärjillä. Jos ei häviä, niin sitten se voi johtua melkein mistä tahansa, huonoista puristuksista melkein mihin tahansa. Sanotaan nyt kuitenkin, että noin keskimäärin turbokoneet ääntävät vähän terävämmin kuin vaparit.

Oliko muuten missä hinnoissa tuo yksilö?

[MiTk]

No ei se kyllä ihan käyntilämpöinen ollut kun ei ollu aikaa sitä lämmitellä, eli pitänee sitä käydä viellä ajamassa ja kuuntelemassa uudestaan ennenkuin enempää tuomitsee. Vajaa 11 tonnia oli pyynti.

[M.K]

Mitäs jos sieltä olis yks hehku pimee. Antaako kutonen kuinka paljon anteeksi, eli huomaako kynttilä vian käyntiäänestä?

[Timo L.]

Tuohan kuulostaa aivan superturbolta . Lappeenrannassako kävit katsomassa?

Sielläpä hyvinkin, siinä yhdessä "häkki" kaupassa, onko tuttu peli?

Ei oo, vaan kävi kiinnostamaan tuossa joku aika sitten, kun eräs foorumilainen tuosta mainitsi. Minkälainen vehje noin päällisisn puolin on? Liikkeen sivuilla ei tainnut olla siitä mitään mainintaa.

[MiTk]

Ihan kohtuullisen siisti tuo oli päällepäin,ei äkkiseltään näkyny mitään isompia kolhuja/naarmuja yms. Sisustassa näkyy kyllä käytön jälkiä, keskikonsolin puupanelit on halkeillu ja jotain irtonaisia muoviosia oli kuskin jalkatilassa ja muutenkin sisusta oli roskainen ja penkeillä kaikenlaista roinaa kun kauppias on sillä ajellu nyt itse, mutta myyntisiivous tekis varmaan ihmeitä tuollekin. Tempomat ei kuulemma toimi ja öljynvarotusvalo vilkkuu ajoittain vaikka koneessa on öljyä, ilmastointia ei kuulemma ole kokeiltu eli luultavasti ei toimi, pientä laittoa olis kyllä tiedossa...

[eerola]

Minulla oli aikanaan 300D Turbo. Suoritusarvot olivat hiukan korkeammat kuin normaalissa, mutta ei mikään "superturbo". Venttiilinnostajat pitivät ajoittain samaa normaalia kilkatusta kuin ahtamattomassakin, mutta mitään suoranaista kalinaa ei kuulunut. Kaikenkaikkiaan voi sanoa että kone kävi nätisti.

Toisinsanoen: Olisin varovainen karkeasti käyvän turbon suhteen. Erityisesti koska harvoinhan kukaan turboa haluaa ellei halua myös hiukan nauttia lisäsuorituskyvystä. Eli kalisevalla turbolla voi olla surullinen menneisyys.


-T

[Mika.T]

kaverilla tavallinen 300d piti tyhjäkäynnillä pirullista kalkatusta joka korjaantui yllättäen pumpun ajotuksen säädöllä... oli liian myöhäsellä ja alkoi käymään säädön jälkeen kuin 100tkm ajettu...