Eli tuollanen väyrys mallin 300TD ei kierrä kuin 4500 ja ei siten liiku juuri mihinkään. auttaa ku käyttää virrat pois ja käynnistää uudelleen. vika tulee takaisin pikkusen ajon jälkeen..
Mistäpä sitä ettis ensimmäisenä?? ajettu 300tonnia.
W210 300TD ei kiihdy ja kiertää vain 4500??!
W210 300TD ei kiihdy ja kiertää vain 4500??!
nonni.. pari päivää merssun miehenä ja heti ongelmia..
Eli tuollanen väyrys mallin 300TD ei kierrä kuin 4500 ja ei siten liiku juuri mihinkään. auttaa ku käyttää virrat pois ja käynnistää uudelleen. vika tulee takaisin pikkusen ajon jälkeen..
Mistäpä sitä ettis ensimmäisenä?? ajettu 300tonnia.
Eli tuollanen väyrys mallin 300TD ei kierrä kuin 4500 ja ei siten liiku juuri mihinkään. auttaa ku käyttää virrat pois ja käynnistää uudelleen. vika tulee takaisin pikkusen ajon jälkeen..
Mistäpä sitä ettis ensimmäisenä?? ajettu 300tonnia.
perhefarmari....
Helpoinhan se olisi testerillä katsoa mikä vikana. Tai ainakin saisi vinkkiä mistä aloittaa vian etsiminen.
Ottaako vian ollessa päällä vapaalla tuon 4500 kierrosta vai rajoittaako 3000? Vikatilassa taitaa tuossakin mallissa rajoittaa kierrokset 3000.
Meneekö vikatilaan tasakaasulla ajaessa vai kiihdytyksessä? Jos tasakaasulla ajaessa voisi vika viitata pakokaasunkierrätyksen vikaan.
Ottaako vian ollessa päällä vapaalla tuon 4500 kierrosta vai rajoittaako 3000? Vikatilassa taitaa tuossakin mallissa rajoittaa kierrokset 3000.
Meneekö vikatilaan tasakaasulla ajaessa vai kiihdytyksessä? Jos tasakaasulla ajaessa voisi vika viitata pakokaasunkierrätyksen vikaan.
Moi!
Jos ei näyttöön tule mitään vikailmoitusta niin tilaa KL-Varaosasta uusi ilmamassa-anturi imukanavaan.
Maksaa noin 75€. Pelittää sitten seuraavat ~150 000km.
Mulla teki Väyrynen keväällä saman tempun.
PS. Ei siinä sinun autossa mitään vikaa ole! Siihen pitää vain vaihtaa yksi kulunut osa.
Jos ei näyttöön tule mitään vikailmoitusta niin tilaa KL-Varaosasta uusi ilmamassa-anturi imukanavaan.
Maksaa noin 75€. Pelittää sitten seuraavat ~150 000km.
Mulla teki Väyrynen keväällä saman tempun.
PS. Ei siinä sinun autossa mitään vikaa ole! Siihen pitää vain vaihtaa yksi kulunut osa.
Timo P
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)
näihän siinä kävi. iliman nuuskija sieltä oli kuollu..Timo999 kirjoitti:Moi!
Jos ei näyttöön tule mitään vikailmoitusta niin tilaa KL-Varaosasta uusi ilmamassa-anturi imukanavaan.
Maksaa noin 75€. Pelittää sitten seuraavat ~150 000km.
Mulla teki Väyrynen keväällä saman tempun.
PS. Ei siinä sinun autossa mitään vikaa ole! Siihen pitää vain vaihtaa yksi kulunut osa.
ja JÄRKYTTÄVÄSSÄ paskassa soli, suosittelisin kyllä vaihtaan tihiään ilmanpuhistimen..KL-:ssä ei ollu roissa ku lähes 300 Bocshilaista. mutta onneksi mouru pekalla oli tuollanen halpis versio hyllyssä.
nythä se vasta puhisee..
perhefarmari....