W168 kolinaa, vinkunaa ja rätinää kiihdyttäessä

[Fonbel_]

Arvon raati:
Diagnoosiapua kaivataan!

Eli ”pikku” vikaa w168 170cdi:ssä:

Potilas: W168 170cdi -99, manuaalivaihteilla ja takana päälle 300tkm

Ongelma:
Jo pitkään kuulunut tasainen pieni taustajurnutus, joka kuului vedon ollessa päällä muuttui voimakkaaks ”raapinaksi”, satunnaiseksi voimakkaaksi ”piiskaukseksi” ja vinkunaksi. Pahin meteli kuuluu ainoastaan kiihdyttäessä tai moottorijarrutuksessa. Tasaista nopeutta pystyy pitämään yllä ilman sen suurempia ääniä, jopa moottoritie nopeuksissa.

Oireet ovat niin kovat, ettei ajamisesta kuitenkaan enää tule mitään. Tarvitsisin hieman apua vian paikallistamisessa. Se on oman arvauksen mukaan, joko: vaihteistossa, tasauspyörästössä tai jossain akselistossa.

Autosta on kuulunut siis jo pidempään tasaista tausta ”jurnutusta” joka on kuitenkin peittynyt kohtuullisen hyvin muuhun liikenteen meteliin. Jokin aika sitten alkoi kuulua satunnaisia ”piiskamaisia” rohahduksia kiihdytysten yhteydessä. Joka lopulta tiheni ja muttui yhden kiihdytyksen aikana kunnon tasaiseksi vinkunaksi.

Varovaisen kiihdyksen uskaltaa kuitenki juuri ja juuri tehdä jos sivullisia ei ole ympäristössä ja tasaisessa nopeudessa matkan teko on ihan mukavaa.

Lisähavaintoja:
-Vaihteiden vaihto sujuu ongelmitta
-Auton ollessa pukilla ja vaihteen vapaalla kun rengasta pyörittää nii kuuluu pieni rohina
-vaihteiston öljyt oli ihan kirkkaat, eli mielestäni ei mitään metallipölyä mukana.
-vetopäällä voimakas tasainen rätinä ja vinkuna

Eli missä vika? Tai miten sen voisi paremmin paikallistaa?

Autolla ei enää uskalla ajaa ja se jäi sen verta kauas lähimmästä huollosta niin pitää yrittää paikallistaa vikaa tätä kautta.

Ja tiedän, että onhan sillä ehditty ja paljon ajaa, mutta opiskelijana vielä mielelläni rikkoisin seuraavankin 100tkm.

Kiitos kaikille tänne asti lukeineille sekä etenkin vastanneille.

[masaf1]

Eiköhän se oo moniurahihnan kiristin ja rullat, mitkä rohistelee vanhuuttaan. Itellä oli -99 a170cdi (ei ole enää), oireet täsmää justiinsa, tosin tuli n. 180 tkm kohdilla vastaan. Erityisesti aiheutui, jos kaasua painamatta vapautti kytkintä pikku hiljaa (siis yritti livuttaa autoa eteenpäin vaikka parkkiksella ilman kovin suurta kaasun painallusta) niin ikkuna auki kuulee hyvin. Sama moottorijarrutuksissa ja alhaisilla kierroksilla vetäessä.

Toinen yleinen ongelma tuntuu olevan jarrujen vinkuminen ja rallattelu myöskin, eli jarrulevyn reunaan on tullu pykälä. Ota rälläkällä levyjen kehältä ne pykälät pois jos on... Samalla hinkkaat ne lasittumat pois jarrupaloista.

Tämmösiä ropleemia ainakin mulla oli ko. auton kans. Lisäksi kyllä piti kytkinkin vaihtaa ja jousia uusia, mutta siinäpä ne ropleemat olikin pääasiallisesti.

[jackie]

Moniurahihnaa veikkaisin mieki. Meijän Aassa kitis aikansa, ja ennen ku ehin vikaa tutkimaan, se vialline kiristinpyörä tuli tiensä päähän ja sit auto jättiki välille Ei ollu ainaska bensakoneeseen kovin kummonen homma tuo hihnan ja alimmaisen kiristimen vaihto.

[Fonbel_]

Kiitos vastauksista, mutta luulen ettei syynä tällä kertaa ole moniurahihna, sillä meteli on sen verta kova, että se kuuluu autoon sisälle ja kunnolla.
Myös tuon kuvaamani kiihdytysmetelin aikana tärinää tuntuu vaihdekepissä asti. Eli käsitykseni mukaan syy on jossain voimansiirrossa.

Moniurahihnasta vielä, yhdessä kiristyspyörässä on kyllä laakeri hieman väljä ja rohisee vähän. Meteli ei kuitenkaan lisäänny vaikka painasi tai pumppaisi kaasua vapaalla tai kytkin pohjassa. Eikös tuon moniurahihnan kuormitus riipu ainoastaan moottorin kierroksista, eikä auton nopeudesta. Jos näin niin sillon sen täytyisi kuulua myös autoa paikallaan polkiessa.

[masaf1]

Ittellä oli A170cdi:ssä vauhtipyörässä havaittavissa kulumaa, mutta en raaskinu vaihattaa ku ois maksanu pelkkä osa 800 €. Ei se mitään haitannu, oli kulunu vaan värjääntymällä hieman tietyistä kohdin. Mutta tuolloin ainaki sanottiin että se on tyyppivika. Aiheutteli vollotusta noin 60 km/h vauhdissa nelosella ajaessa.

[jackie]

Menee näin etänä iha arvailuks, mutta pyöränlaakereista lähtisin seuraavaks vikaa ettimään. Tietysti, kun kerta kiihdytyksissä ja vaihejarrutuksissa meteli korostuu, tasauspyörästö vosi olla se mistä vika löytyy.

Otas joku kaverikses, ja pyöritelkää renkaita molemmilta puolilta auton ollessa pukeilla; näin saattais saaha pyöristä käsin tuntumaa onko tasuspyörästössä väljää.

[Fonbel_]

Kiitos taas vastauksista.
Pitää tutkia tuolta jackien neuvon pohjalta.
Kuinka paljo siellä sais olla väljää? Ilmeneeks se pyöritellessä kumpaankin suuntaan? Entä syvyyssuunta?
Jos väljää on nii ilmeisesti tuntuu sit enemmän ku kummastakin pyörästä pyörittää?

Miten käytännössä menee tasauspyörästön huolto? onks se koko vaihteiston vaihto, kun käsittääkseni se on vaihteiston yhteydessä?

[jackie]

Miulle ei oo tää etuperän rakenne tuttu, mutta toimintaperiaateha on kuiteski sama ku takavetosenki tasauspyörästössä. Kun siis vaihde päällä pyörität toista pyörää eteen päi, ni toisen pitäis sillo pyöriä taakse päi. tämän liikkeen pitäis siis tapahtua kutakuinki välittömästi. Jos siellä perässä on jotai irti, näitte irto-osien liikkumisen pitäis tuntuu viiveenä siinä pyörien välillä.

[Fonbel_]

Nyt se sitten selvisi:
vika on jossain päin vaihdelaatikkoa, joten sen korjaus/uusiminen edessä.

Suomesta käsin näyttää olevan hankalaa/kallista löytää vastaavaa vaihdelaatikkoa.

Koska oireet eivät vaihteiston toimimisen kannalta ole aivan pahimmasta päästä, eli vaihteet pysyvät kytkeytyvät hyvin päälle ja pysyvät silmässä, niin ajattelin, että laatikon huollattaminen voisi olla yksi vaihtoehto.

Osaako kukaan neuvoa jotain vaihdelaatikon korjaajaa, jolla olisi taitoa vilkaista tuota? Mielellään jostain etelä-suomen suunnilta.
Vai onko koko huollattamisessa nykypäivänä enää mitään järkeä, eli pystyykö noille laatikoille enää mitään tekemään?

Tai onko esimerkiksi saksasta helppoa tilata käytettyjä/huollettuja varaosia?

[Huikko]

On helppoa.

Tuossa hakusanoille W168 ja Getriebe pikatulos saksan ebaysta.

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories

[Fonbel_]

Oho no ompas helppoa

Millaisia kokemuksia noista tilailusta on? Onko tavara siinä kunnossa ja niillä kilometreillä mitä luvataan.

Valinnan varaa näyttää ainakin olevan.

[LopenUupunut]

ihan tyhmä kysymys mutta eihän vois olla kytkimessä?

jotain irti,poikki katki jne.?

ja jos on lootassa niin vois kuvitella olevan laakerivikaa....jos joka vaihteella ilmenee....

[Huikko]

Oho no ompas helppoa

Millaisia kokemuksia noista tilailusta on? Onko tavara siinä kunnossa ja niillä kilometreillä mitä luvataan.

Valinnan varaa näyttää ainakin olevan.

Vuosia tilaillut saksasta tavaraa romuttamoilta, yksityisiltä ja firmoilta.
Aina on ollut mitä sanotaan, koskaan ei ole tullut sutta ja sekundaa.

Ebaylla ja Paypalilla on ostoturva, johon kannattaa tutustua. Eli jos tavara ei koskaan saavu saat rahasi takaisin yms.