Tuolta selviää, miks se imuäänen vaimentaja "kannattaa ottaa pois". Elikkä se peittää nuo "kartan laajentaja raot", jotka menee ilmanotosta tuonne siiven "taakse". -> Lisää tuottoa ja parantaa heräävyyttä? Vissiin pystyy suoraan näkemään kompuran kartasta että onko noita rakoja vai ei.
Olis silti mukava penkittää, tai nähdä laput että onko eroa kuinka paljon sillä että onko tuo vaimentaja kiinni vai ei.
Viimeksi muokannut Kummeli, Ke 22.09.2010 16:48. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
Vakio ramissa, jossa hx35 ahdin se rinkulan pois otto aiheutti ärsyttävän ulinan matka-ajossa joten laitoin takaisin.Muuta vaikutusta ei huomannut. Tosin ,jos se tuossa mersun ahtimessa olisi, niin vois lähteä poiskin.
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
Elikkä se peittää nuo "kartan laajentaja raot", jotka menee ilmanotosta tuonne siiven "taakse". -> Lisää tuottoa ja parantaa heräävyyttä? Vissiin pystyy suoraan näkemään kompuran kartasta että onko noita rakoja vai ei. 
pikku askertelulla siihen kompuraan sais tosiaan vielä lisää "laajuutta"...