v220 ilmajousitus

[nepula]

Mikähän voisi olla vikana v220 ilmajousituksessa kun se ei välillä toimi? Normaalisti kun auton starttaa tai aukaisee vaan takaoven kompura lähtee käyntiin ja jouset nostaa auton perän. Mutta välillä kompura ei käynnisty ollenkaan ja perä laahaa.. Kaks kertaa käytetty autoa huollossa moisen vaivan takia (ja ostin auton vajaa kolme kk sitten, edellinen omistaja Ruotsista ei maininnut asiasta mitään). Ekalla kerralla vaivaan auttoi vikalistan tyhjennys ja toisella kertaa takapäässä olevan venttiilin aukaisu. Osaiskohan joku neuvoa?

[teija &kurtonki]

Tuleeko näyttöön vikailmoitusta? Mulla tuli abc body control Failure tai sinne päin. Etupää laahasi. Tehtiin veholla n. 6000e:n remppa
Hain auton ja taas Eiku 2000e lisää ja toimii.. On kuulemma yleistä, mullakin silloin ajettu 170000km. (suomi-auto). En edes muista mitä vaihto mutta paljon!!! kompuraa, yms.. Sano vehon piällysmies ett nää on yleensä siinä 6-10t e En halua maalata piruja seinille mutta meillä näin, toivottavasti siellä parempi tuuri

[DBFI]

Tuleeko näyttöön vikailmoitusta? Mulla tuli abc body control Failure tai sinne päin. Etupää laahasi. Tehtiin veholla n. 6000e:n remppa
Hain auton ja taas Eiku 2000e lisää ja toimii.. On kuulemma yleistä, mullakin silloin ajettu 170000km. (suomi-auto). En edes muista mitä vaihto mutta paljon!!! kompuraa, yms.. Sano vehon piällysmies ett nää on yleensä siinä 6-10t e En halua maalata piruja seinille mutta meillä näin, toivottavasti siellä parempi tuuri

Mutta jos sinulle tuli ABC-vikailmoitus niin autossasi ei ole ilmajousitusta ollenkaan eikä siihen ilmajousitettuun autoon voi tulla yhtä kalliita vikoja.

En kyllä oikein osaa sanoa tuosta ilmajousitetusta jos mitään vikailmoitusta ei tule näyttöön ja yksi kulma jää silti alas. Venttiilillähän sitä ilmaa sinne päästetään ja jos se jo kertaalleen jumitti niin olisko vaan tuossa edelleen vikaa. Kompressoreja menee varsinkin jos on vuotoja ja joutuvat käymään usein. Siitä vaan pitäisi tulla vikailmoitus ja vaikutus yltää kaikkiin pyöriin.

Yksi mahdollisuus tietenkin se ohjausyksikkö, onkohan johdot ja liittimet hyvin paikoillaan.

[veskola]

V mallissa on paineilmajouset ainostaan takana. Siellä akselistossa on anturit, jotka mittaavat perän korkeutta.

Helmoimmalla voi päästä kun korvaa temppuilevan jousituksen kierrejousilla. Ne pussitkaan kun ei ole ikuisia Suomen olsosuhteissa.

Luultavasti kontaktivikaa jossakin mystisessä paikassa, ainakin sulakkeet kannattaa pyöritellä pesissään aivan aluksi.

[teija &kurtonki]

Eipä se abc tainnutkaan olla ilmajousitus, vaan aktiivijousitus (hydraulinen). Minä pöllö se vaan ajelen ja maksan Ei nyt tähän aiheeseen liity mutta haavoja nuollakseni täytyy sanoa että kun toimii niin parempaa ei oo. oli yks tai viisi päällä ja kontti täynnä tavaraa niin menee aina kuin juna (ja sporttinen sellainen). ja kun mökille eksyy niin nappulasta vaan koria ylös

[Anttikos]

Ilmajousitus on ENR.

Jos sinulla välillä toimii, niin todennäköisin vika on siellä kompuran vieressä olevan liittimen huono kosketus.

[CDI203]

Eipä se abc tainnutkaan olla ilmajousitus, vaan aktiivijousitus (hydraulinen). Minä pöllö se vaan ajelen ja maksan Ei nyt tähän aiheeseen liity mutta haavoja nuollakseni täytyy sanoa että kun toimii niin parempaa ei oo. oli yks tai viisi päällä ja kontti täynnä tavaraa niin menee aina kuin juna (ja sporttinen sellainen). ja kun mökille eksyy niin nappulasta vaan koria ylös

Näissä ABC alustoissa hintaa tulee helposti pummppu ~2000"veh*"hinta
ventiili lohkot ~2000 x2 siihen vielä pääle pikasen muita antureita öljyä(huuhteluun menee ~15L tosin nykinen ohje on suodatus) ym
muualla hiukan halvempia

suurin syy on systeemin huolttamattomouus=huonot öljyt

[touhottaja]

Ilmajousitus on ENR.

Jos sinulla välillä toimii, niin todennäköisin vika on siellä kompuran vieressä olevan liittimen huono kosketus.

niin taikka kompuran imureikä melekein tukossa (kuraa)

[Anttikos]

Mistä se kuraa saisi ?

Sen ilmanottohan on helmapellin sisällä.