kaasutinlaippa
-
mursuman83
- Sisäänajossa

- Viestit: 11
- Liittynyt: Pe 01.10.2010 12:34
kaasutinlaippa
omassa bensa tenavassa,alkaa kaasutinlaippa vissiin olemaa lopussa,ku kierrokset seilaa tyhjäkäynnillä,erityisesti kylmänä kun moottori on,ja kaasutinki hieman heiluu ku vääntää sitä siitä kumilaipan kohdilta,murtumia kivasti siin,onhan se alkuperänenki viel...sitä kysysin että onko paha homma vaihtaa toi kumilaippa??? 
-
mursuman83
- Sisäänajossa

- Viestit: 11
- Liittynyt: Pe 01.10.2010 12:34
kaasutin kumilaipasta vielä
kai tääl nyt joku osais kertoa miten stromberg kaasarin kumilaippa vaihetaan???
..itselle se olis eka kerta kun vaihtais kyseistä osaa,ni neuvoja todella nyt tarvis..siis kyseinen osahan löytyy kaasuttimen ja imusarjan välistä ja se ois halkeimia täynnä,eli pakko kai vaihtaa jo
tietäs vaa onko isoki homma,että kannataako ees alkaa ite värkkäämään 
en ole bensamersuun ikinä vaihtanut, mutta ei sen luulis kummempi homma olla, kuin esim. volsujen vastaavat 
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5755
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
no ei se mikään niin iso homma ole että tohtoriks pitäs väitellä sen tautta
laita kuva niin kerron miten se vaihetaan
mutta uskosin näin että ensiks kaasari irti ja sivuun ja sen jäläkeen kaasarin ja imusarjan välinen kummitötterö pois, sitten tiiviste pinnat puhtaaks uudet tiivisteet väleihin ja osat paikalleen päinvastasessa järjestyksessä
laita kuva niin kerron miten se vaihetaan
mutta uskosin näin että ensiks kaasari irti ja sivuun ja sen jäläkeen kaasarin ja imusarjan välinen kummitötterö pois, sitten tiiviste pinnat puhtaaks uudet tiivisteet väleihin ja osat paikalleen päinvastasessa järjestyksessä
mullon pelkkiä romuja vaan
Enemmän aikaa menee niiden osien metsästämisessä.
Ainakin jos sille strömbergille alkaa tekemään isompaa huoltoa.
Yhteenkään MERSUN röpötysbergiin en ole koskenut, joten kysyn: onko se 175CDUS? eli "Pierburg"
Ainakin jos sille strömbergille alkaa tekemään isompaa huoltoa.
Yhteenkään MERSUN röpötysbergiin en ole koskenut, joten kysyn: onko se 175CDUS? eli "Pierburg"
Omat:
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin
En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin
En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
Vaikka niitä siellä listoilla onkin, niin varastosaldot näyttää lähes joka osan kohdalla nollaa. Olihan kumilaippojakin mahtavat yksi kappale.Sergey kirjoitti:nojaa, jos motonetistä hakeminen o hankalaa, ni silloha se on "aikaa vievää"
Nimim: Saabin Strömberg 175CDUS kohokammion venttiiliä en löytänyt kuin kaasutinexpertiltä ja sieltäkin piti ostaa koko korjaussarja vaikka muita osia en olis tarvinnu. (voihan se olla etten osannu ettiä)
Omat:
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin
En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin
En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5755
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
mitäs siihen korjaus sarjaan kuulu ja minkä hintanen sarja onJeremyH kirjoitti:Vaikka niitä siellä listoilla onkin, niin varastosaldot näyttää lähes joka osan kohdalla nollaa. Olihan kumilaippojakin mahtavat yksi kappale.Sergey kirjoitti:nojaa, jos motonetistä hakeminen o hankalaa, ni silloha se on "aikaa vievää"
Nimim: Saabin Strömberg 175CDUS kohokammion venttiiliä en löytänyt kuin kaasutinexpertiltä ja sieltäkin piti ostaa koko korjaussarja vaikka muita osia en olis tarvinnu. (voihan se olla etten osannu ettiä)
saapin sarja on mulle hyvinkin tuttu peli
mullon pelkkiä romuja vaan
- laineracing
- Mersumies

- Viestit: 2687
- Liittynyt: Su 08.02.2004 16:13
- Paikkakunta: hämeenlinna
tuon mainitun kohokammion venttiilin lisäksi:touhottaja kirjoitti:mitäs siihen korjaus sarjaan kuulu ja minkä hintanen sarja on
saapin sarja on mulle hyvinkin tuttu peli
kohokammion tiiviste, alipainemännän kalvo, neula, laipan tiiviste, muutama O-rengas (olikohan 3) ja joku tiiviste jolle en ole löytänyt paikkaa. (vissiin Strömberissä paikka sille olisi mutta minulla onkin Pierburg jossa lukee strömberg. Saab forumillla enemmän asiasta)
Hintaa sarjalla 45€
Tälläset kommentit pistää vaan v***tamaan.laineracing kirjoitti:noita laippojahan on varmaan joka mersukorjaamolla hyllytavarana...kauheen hankalaa ettiminen
Noin sanotaan joka paikassa vaikka ei ole mitään todellista käsitystä siitä löytyykö vai ei. Porvoo Mäntsälä Hyvinkää EI LÖYDY (Ainakaan Saabiin jossa sama kaasari kuin tietyissä mersuissa Zenith-Strömberg-Pierburg 175)
Toki ei se niin hankalaa ole kuin johonkin oikeeseen harvinaisuuteen, mutta ei niitä joka hyllystä enään löydy vaikka voisi luulla.
Omat:
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin
En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin
En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5755
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
kiitos tiedoistaJeremyH kirjoitti:tuon mainitun kohokammion venttiilin lisäksi:touhottaja kirjoitti:mitäs siihen korjaus sarjaan kuulu ja minkä hintanen sarja on
saapin sarja on mulle hyvinkin tuttu peli
kohokammion tiiviste, alipainemännän kalvo, neula, laipan tiiviste, muutama O-rengas (olikohan 3) ja joku tiiviste jolle en ole löytänyt paikkaa. (vissiin Strömberissä paikka sille olisi mutta minulla onkin Pierburg jossa lukee strömberg. Saab forumillla enemmän asiasta)
Hintaa sarjalla 45€
Tälläset kommentit pistää vaan v***tamaan.laineracing kirjoitti:noita laippojahan on varmaan joka mersukorjaamolla hyllytavarana...kauheen hankalaa ettiminen
Noin sanotaan joka paikassa vaikka ei ole mitään todellista käsitystä siitä löytyykö vai ei. Porvoo Mäntsälä Hyvinkää EI LÖYDY (Ainakaan Saabiin jossa sama kaasari kuin tietyissä mersuissa Zenith-Strömberg-Pierburg 175)
Toki ei se niin hankalaa ole kuin johonkin oikeeseen harvinaisuuteen, mutta ei niitä joka hyllystä enään löydy vaikka voisi luulla.
mullon pelkkiä romuja vaan
- laineracing
- Mersumies

- Viestit: 2687
- Liittynyt: Su 08.02.2004 16:13
- Paikkakunta: hämeenlinna


