kaasutinlaippa

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
mursuman83
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 11
Liittynyt: Pe 01.10.2010 12:34

kaasutinlaippa

Viesti Kirjoittaja mursuman83 »

omassa bensa tenavassa,alkaa kaasutinlaippa vissiin olemaa lopussa,ku kierrokset seilaa tyhjäkäynnillä,erityisesti kylmänä kun moottori on,ja kaasutinki hieman heiluu ku vääntää sitä siitä kumilaipan kohdilta,murtumia kivasti siin,onhan se alkuperänenki viel...sitä kysysin että onko paha homma vaihtaa toi kumilaippa??? :lol:
mursuman83
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 11
Liittynyt: Pe 01.10.2010 12:34

kaasutin kumilaipasta vielä

Viesti Kirjoittaja mursuman83 »

kai tääl nyt joku osais kertoa miten stromberg kaasarin kumilaippa vaihetaan??? :o ..itselle se olis eka kerta kun vaihtais kyseistä osaa,ni neuvoja todella nyt tarvis..siis kyseinen osahan löytyy kaasuttimen ja imusarjan välistä ja se ois halkeimia täynnä,eli pakko kai vaihtaa jo :) tietäs vaa onko isoki homma,että kannataako ees alkaa ite värkkäämään :shock:
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja atlas »

Kaasari mese on aika harvinainen ja siksi tieto tästä hommasta vaan kiven alla mutta ei kai se ihmeellinen vaihto homma ole eli rohkeasti vaan vaihtamaan ja älä käytä voimaa vaan järkeä.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
Avatar
napa
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 7067
Liittynyt: Ke 23.08.2006 09:24
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja napa »

en ole bensamersuun ikinä vaihtanut, mutta ei sen luulis kummempi homma olla, kuin esim. volsujen vastaavat :roll:
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa

"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
touhottaja
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 5755
Liittynyt: To 08.05.2008 21:29

Viesti Kirjoittaja touhottaja »

no ei se mikään niin iso homma ole että tohtoriks pitäs väitellä sen tautta :wink:
laita kuva niin kerron miten se vaihetaan :shock:
mutta uskosin näin että ensiks kaasari irti ja sivuun ja sen jäläkeen kaasarin ja imusarjan välinen kummitötterö pois, sitten tiiviste pinnat puhtaaks uudet tiivisteet väleihin ja osat paikalleen päinvastasessa järjestyksessä :D
mullon pelkkiä romuja vaan
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

siin menee vähemmä aikaa ku foorumille kirjotteluun. siks kukaa ei "tiedä" :D
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
JeremyH
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2603
Liittynyt: Su 21.12.2008 15:50
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja JeremyH »

Enemmän aikaa menee niiden osien metsästämisessä.

Ainakin jos sille strömbergille alkaa tekemään isompaa huoltoa. :roll:

Yhteenkään MERSUN röpötysbergiin en ole koskenut, joten kysyn: onko se 175CDUS? eli "Pierburg"
Omat:
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin

En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

nojaa, jos motonetistä hakeminen o hankalaa, ni silloha se on "aikaa vievää" ;)
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
JeremyH
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2603
Liittynyt: Su 21.12.2008 15:50
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja JeremyH »

Sergey kirjoitti:nojaa, jos motonetistä hakeminen o hankalaa, ni silloha se on "aikaa vievää" ;)
Vaikka niitä siellä listoilla onkin, niin varastosaldot näyttää lähes joka osan kohdalla nollaa. Olihan kumilaippojakin mahtavat yksi kappale.

Nimim: Saabin Strömberg 175CDUS kohokammion venttiiliä en löytänyt kuin kaasutinexpertiltä ja sieltäkin piti ostaa koko korjaussarja vaikka muita osia en olis tarvinnu. (voihan se olla etten osannu ettiä) :roll:
Omat:
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin

En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
touhottaja
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 5755
Liittynyt: To 08.05.2008 21:29

Viesti Kirjoittaja touhottaja »

JeremyH kirjoitti:
Sergey kirjoitti:nojaa, jos motonetistä hakeminen o hankalaa, ni silloha se on "aikaa vievää" ;)
Vaikka niitä siellä listoilla onkin, niin varastosaldot näyttää lähes joka osan kohdalla nollaa. Olihan kumilaippojakin mahtavat yksi kappale.

Nimim: Saabin Strömberg 175CDUS kohokammion venttiiliä en löytänyt kuin kaasutinexpertiltä ja sieltäkin piti ostaa koko korjaussarja vaikka muita osia en olis tarvinnu. (voihan se olla etten osannu ettiä) :roll:
mitäs siihen korjaus sarjaan kuulu ja minkä hintanen sarja on :roll:
saapin sarja on mulle hyvinkin tuttu peli :D
mullon pelkkiä romuja vaan
Avatar
laineracing
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2687
Liittynyt: Su 08.02.2004 16:13
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja laineracing »

noita laippojahan on varmaan joka mersukorjaamolla hyllytavarana...kauheen hankalaa ettiminen :wink:
Avatar
JeremyH
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2603
Liittynyt: Su 21.12.2008 15:50
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja JeremyH »

touhottaja kirjoitti:mitäs siihen korjaus sarjaan kuulu ja minkä hintanen sarja on :roll:
saapin sarja on mulle hyvinkin tuttu peli :D
tuon mainitun kohokammion venttiilin lisäksi:
kohokammion tiiviste, alipainemännän kalvo, neula, laipan tiiviste, muutama O-rengas (olikohan 3) ja joku tiiviste jolle en ole löytänyt paikkaa. (vissiin Strömberissä paikka sille olisi mutta minulla onkin Pierburg jossa lukee strömberg. Saab forumillla enemmän asiasta)

Hintaa sarjalla 45€
laineracing kirjoitti:noita laippojahan on varmaan joka mersukorjaamolla hyllytavarana...kauheen hankalaa ettiminen :wink:
Tälläset kommentit pistää vaan v***tamaan.
Noin sanotaan joka paikassa vaikka ei ole mitään todellista käsitystä siitä löytyykö vai ei. Porvoo Mäntsälä Hyvinkää EI LÖYDY (Ainakaan Saabiin jossa sama kaasari kuin tietyissä mersuissa Zenith-Strömberg-Pierburg 175)
Toki ei se niin hankalaa ole kuin johonkin oikeeseen harvinaisuuteen, mutta ei niitä joka hyllystä enään löydy vaikka voisi luulla.
Omat:
E320 W210 1996 Avantgarde-AMG (210.055/104.995+722.509) <- JoonasH edition
E320cdi W210 2000 Avaaranteet-OMG (210.026/613.961+722.626) <- kylmäsavulahna
Sprinter W903 2006 Ambulanssi-ARGH (903.662/611.981+730.409) <- Kutubunkkeri
Huolehdittava:
Sprinter 316cdi 2010 (906.635/651.955+722.686) <- papan kaappipakastin

En mä mitään osaa tehä, mut voin mä neuvoo...
touhottaja
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 5755
Liittynyt: To 08.05.2008 21:29

Viesti Kirjoittaja touhottaja »

JeremyH kirjoitti:
touhottaja kirjoitti:mitäs siihen korjaus sarjaan kuulu ja minkä hintanen sarja on :roll:
saapin sarja on mulle hyvinkin tuttu peli :D
tuon mainitun kohokammion venttiilin lisäksi:
kohokammion tiiviste, alipainemännän kalvo, neula, laipan tiiviste, muutama O-rengas (olikohan 3) ja joku tiiviste jolle en ole löytänyt paikkaa. (vissiin Strömberissä paikka sille olisi mutta minulla onkin Pierburg jossa lukee strömberg. Saab forumillla enemmän asiasta)

Hintaa sarjalla 45€
laineracing kirjoitti:noita laippojahan on varmaan joka mersukorjaamolla hyllytavarana...kauheen hankalaa ettiminen :wink:
Tälläset kommentit pistää vaan v***tamaan.
Noin sanotaan joka paikassa vaikka ei ole mitään todellista käsitystä siitä löytyykö vai ei. Porvoo Mäntsälä Hyvinkää EI LÖYDY (Ainakaan Saabiin jossa sama kaasari kuin tietyissä mersuissa Zenith-Strömberg-Pierburg 175)
Toki ei se niin hankalaa ole kuin johonkin oikeeseen harvinaisuuteen, mutta ei niitä joka hyllystä enään löydy vaikka voisi luulla.
kiitos tiedoista :D
mullon pelkkiä romuja vaan
Avatar
laineracing
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2687
Liittynyt: Su 08.02.2004 16:13
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja laineracing »

no,hämeenlinnastapa löytyykin :lol:
Vastaa Viestiin